Trasa stanu Waszyngton 162

State Route 162 marker

State Route 162

SR 162 jest podświetlony na czerwono.
Informacje o trasie
Trasa pomocnicza SR 410
Utrzymywana przez WSDOT
Długość 17,37 mil (27,95 km)
istniał 1964 – obecnie
Główne skrzyżowania
West End SR 410 w Sumner
Wschodni kraniec SR 165 w pobliżu Buckley
Lokalizacja
Kraj Stany Zjednoczone
Państwo Waszyngton
Powiaty Przebić
System autostrad
SR 161 SR 163

State Route 162 ( SR 162 ) to autostrada stanowa o długości 17,37 mili (27,95 km) w amerykańskim stanie Waszyngton , obsługująca obszary wiejskie hrabstwa Pierce . Autostrada biegnie od skrzyżowania z SR 410 w Sumner i biegnie na południe wzdłuż rzeki Puyallup do Orting i na północny wschód do South Prairie , kończąc na skrzyżowaniu z SR 165 w pobliżu Buckley . SR 162 powstała w 1964 roku jako następca Secondary State Highway 5E (SSH 5E), która została skodyfikowana w 1937 roku. Autostrada przecinała rzekę Puyallup na północny zachód od Orting na moście McMillin , który został otwarty w 1934 roku i został zastąpiony nowszym mostem który został otwarty w 2015 r.

Opis trasy

SR 162 zaczyna się na diamentowym skrzyżowaniu z autostradą SR 410 w Sumner i jedzie na południe jako kontynuacja Valley Avenue, przecinając rzekę Puyallup . Autostrada biegnie dalej na południe przez wiejskie hrabstwo Pierce , wzdłuż linii Ballard Terminal Railroad i rzeki Puyallup. Służy społeczności Alderton i łączy się ze szlakiem Pierce County Foothills Trail , biegnącym na południowy wschód od Puyallup . SR 162 przecina rzekę Puyallup na moście równoległym do historycznego McMillin Bridge na zachód od jej ujścia do rzeki Carbon . Autostrada przechodzi w Washington Avenue, gdy jedzie na południowy wschód przez Orting , obsługując Orting High School . Autostrada skręca na południowy zachód w Bridge Street i przecina Foothills Trail, po czym skręca z powrotem na południowy wschód w Harman Way, później Pioneer Way poza Orting, w kierunku South Prairie . SR 162 biegnie dalej na północny wschód, przecinając Foothills Trail i rzekę Carbon przed przejściem przez South Prairie. Autostrada jedzie na wschód, przecinając South Prairie Creek i przechodząc White River High School , przed zakończeniem na skrzyżowaniu z SR 165 na południowy zachód od Buckley .

Każdego roku Departament Transportu Stanu Waszyngton (WSDOT) przeprowadza serię badań na swoich autostradach w stanie, aby zmierzyć natężenie ruchu. Jest to wyrażone w kategoriach średniego rocznego ruchu dziennego (AADT), który jest miarą natężenia ruchu w dowolnym przeciętnym dniu w roku. W 2011 roku WSDOT obliczył, że z autostrady korzystało dziennie od 4100 do 21 000 pojazdów, głównie między Sumner a Orting.

Historia

Do 2015 roku SR 162 przekroczył rzekę Puyallup na północny zachód od Orting na moście McMillin

SR 162 została skodyfikowana jako SSH 5E podczas tworzenia głównych i drugorzędnych autostrad stanowych w 1937 r., Zaczynając od Primary State Highway 5 (PSH 5) i US Route 410 w Puyallup , podróżując przez Orting i South Prairie do skrzyżowania z oddział PSH 5 na południowy zachód od Buckley . SSH 5E miał odgałęzienie, które jechało na południe od Orting do Electron , które zostało usunięte z systemu autostrad stanowych w 1955 roku. Autostrada przebiegała przez rzekę Puyallup do Orting na moście McMillin , który został otwarty w 1934 roku jako betonowy półprzezroczysty most kratownicowy , aby zaoszczędzić Departamentowi Autostrad łącznie 826 USD. SR 162 powstała podczas zmiany numeracji autostrad w 1964 r. I została skodyfikowana w 1970 r. Jako następca SSH 5E. Zachodni koniec, obecnie na SR 410 , został przeniesiony na wschód do węzła w Sumner po ukończeniu autostrady Sumner w 1972 roku. Most McMillin został dodany do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych w 1982 roku jako przykład półprzejściowego mostu kratownicowego zbudowanego z betonu zamiast stali. Trasa autostrady nie była poddawana większej rewizji od 1972 roku; jednak WSDOT odnowił jezdnię i dodał poręcze między Orting i Buckley w 2008 r. Pogarszający się most McMillin został zastąpiony przez WSDOT z dwupasmową rozpiętością o szerokości 40 stóp (12 m) nad rzeką Puyallup, która została otwarta we wrześniu 2015 r. Stary most został uratowany przed wyburzeniem i odgrodzony kordonem, aby uniemożliwić ruch uliczny.

Główne skrzyżowania

Cała autostrada znajduje się w hrabstwie Pierce .

Lokalizacja mi km Miejsca docelowe Notatki
Sumner
0,00–0,08 _

0,00–0,13 _
SR 410 Tacoma , Bonney Lake , Buckley Zachodni koniec, przesiadka, kontynuuje jako Valley Avenue
17.37 27,95 SR 165 Buckley , Wilkeson , stacja Carbon River Ranger Końcówka wschodnia
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili

Linki zewnętrzne

Mapa trasy :

KML pochodzi z Wikidanych