Stacja Treuchtlingen
Stacja przesiadkowa | |||||||||||||||||||||||||||||||
Informacje ogólne | |||||||||||||||||||||||||||||||
Lokalizacja |
Bahnhofstr. 61, Treuchtlingen , Bawaria Niemcy |
||||||||||||||||||||||||||||||
Współrzędne | |||||||||||||||||||||||||||||||
Posiadany przez | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||
Obsługiwany przez | Stacja DB i serwis | ||||||||||||||||||||||||||||||
Linie) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Utwory | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Inne informacje | |||||||||||||||||||||||||||||||
Kod stacji | 6252 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kod DS100 | MTL | ||||||||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8000122 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kategoria | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Strefa taryfowa | VGN : 683 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Strona internetowa | |||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||
Otwierany | 2 października 1869 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Usługi | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Lokalizacja | |||||||||||||||||||||||||||||||
Stacja Treuchtlingen jest obecnie jedyną stacją w mieście Treuchtlingen w niemieckim kraju związkowym Bawaria . Miasto posiadało również stacje w Graben, Möhren, Gundelsheim i Wettelsheim. Stacja Treuchtlingen ma siedem peronów i jest klasyfikowana przez Deutsche Bahn jako stacja kategorii 3 . Stacja jest obsługiwana przez około 110 pociągów dziennie obsługiwanych przez DB Regio i DB dalekobieżnych. Stacja jest węzłem kolejowym na trasie Norymberga-Augsburg , Ingolstadt-Treuchtlingen i Treuchtlingen – Würzburg .
Lokalizacja
Stacja znajduje się w północnej Treuchtlingen. Od zachodu graniczy z Wettelsheimer Straße, a od wschodu z Bahnhofsstraße, przy której znajduje się również budynek wejściowy. Most łączy te ulice na południe od terenu dworca kolejowego. Adres stacji to 61 Bahnhofsstraße.
Historia
Stacja Treuchtlingen została otwarta 2 października 1869 r. Wraz z odcinkiem Ansbach – Treuchtlingen linii do Würzburga i liniami Treuchtlingen – Pleinfeld. Odcinek Treuchtlingen – Pleinfeld został zbudowany razem z linią kolejową Ingolstadt – Treuchtlingen. Naprzeciwko budynku stacji znajdowała się mała zajezdnia do obsługi pociągów. W 1870 Treuchtlingen otrzymało kolejne połączenie z siecią kolejową wraz z ukończeniem linii kolejowej Monachium – Ingolstadt – Treuchtlingen – Norymberga. 1 października 1906 r. Otwarto linię Donauwörth – Treuchtlingen, którą wcześniej uważano za nieopłacalną w budowie ze względu na wymagane nachylenia. To zakończyło bezpośrednią linię Norymberga – Augsburg i spowodowało objazd Ludwig South-North Railway ( niemiecki : Ludwig-Süd-Nord-Bahn ) przez Nördlingen niepotrzebne. 23 lutego 1945 r. w nalocie na stację w ramach Akcji Clarion zginęło ok. 600 osób, w tym ok. 300 schroniło się w przejściu podziemnym stacji. Wraz z ukończeniem budowy kolei dużych prędkości Norymberga – Monachium pod koniec 2006 r. Stacja straciła większość połączeń dalekobieżnych między Norymbergą a Monachium, które wcześniej się tam zatrzymywały.
Infrastruktura
Stacja ma siedem torów peronowych obok czterech peronów, z peronem 1 obok budynku wejściowego. Każda platforma jest zadaszona i posiada cyfrowy wyświetlacz platformy . Wszystkie perony są połączone tunelem dla pieszych połączonym z peronem 1. Stacja jest przystosowana dla wózków inwalidzkich, a do każdego peronu jest dostęp bez schodów. Na stacji znajduje się parking i połączenia autobusowe do Weißenburg , Bieswang, Solnhofen , Gunzenhausen , Langenaltheim , Polsingen i Gundelsheim dostępne. Stacja znajduje się w obszarze transportu regionalnego administrowanym przez Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (Związek Transportowy Wielkiej Norymbergi, VGN).
Dane platformy
- Platforma 1: długość 145 m, wysokość 55 cm
- Platforma 2: długość 293 m, wysokość 55 cm
- Platforma 3: długość 293 m, wysokość 55 cm
- Platforma 4: długość 382 m, wysokość 76 cm
- Platforma 5: długość 382 m, wysokość 76 cm
- Platforma 6: długość 290 m, wysokość 55 cm
- Platforma 7: długość 290 m, wysokość 55 cm
Usługi kolejowe
Długi dystans
Stacja jest obsługiwana przez indywidualne usługi dalekobieżne obsługiwane przez Deutsche Bahn.
Linia | Trasa | Częstotliwość |
---|---|---|
LÓD 25 | Hamburg-Altona / Brema – Hanower – Getynga – Kassel-Wilhelmshöhe – Würzburg – Treuchtlingen – Augsburg – Monachium | Indywidualne usługi |
LÓD 28 | Berlin – Lipsk – Jena Paradies – Norymberga – Treuchtlingen – Augsburg – Monachium | Indywidualne usługi |
IC 26 | Hamburg-Altona – Hamburg – Hanower – Kassel-Wilhelmshöhe – Würzburg – Treuchtlingen – Augsburg – (Oberstdorf) / Monachium (– Berchtesgaden ) | Indywidualne usługi |
IC 28 | Norymberga – Treuchtlingen – Augsburg – Monachium | Indywidualne usługi |
Regionalny
Stacja Treuchtlingen jest obsługiwana przez cztery usługi Regional-Express i dwie usługi Regionalbahn obsługiwane przez DB Regio.
Linia | Trasa | Częstotliwość |
---|---|---|
ODNOŚNIE |
Fugger-Express Monachium – Mering – Augsburg – Donauwörth – Treuchtlingen |
Co dwie godziny |
ODNOŚNIE |
Allgäu-Franken-Express Lindau / Oberstdorf – Immenstadt – Kempten (Allgäu) – Buchloe – Augsburg – Treuchtlingen – Norymberga |
Jedna para |
ODNOŚNIE | Treuchtlingen – Pleinfeld – Norymberga | Co godzinę w szczycie |
ODNOŚNIE | Augsburg – Donauwörth – Treuchtlingen – Norymberga | Co dwie godziny |
ODNOŚNIE | Monachium – Ingolstadt – Eichstätt Bahnhof – Treuchtlingen – Norymberga | Co dwie godziny |
RB | Monachium – Ingolstadt – Eichstätt Bahnhof – Treuchtlingen (– Norymberga) | Co dwie godziny |
RB |
Mainfrankenbahn ( Gemünden (Główna) – Karlstadt (Główna) –) Würzburg – Steinach – Ansbach – Gunzenhausen – Treuchtlingen |
Cogodzinny |
Linki zewnętrzne
- „Plan toru stacji” (PDF) (w języku niemieckim). Deutsche Bahn . Źródło 11 lutego 2012 r .