Trofeum turystyczne RAC 1987
Szczegóły wyścigu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data | 6 września 1987 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokalizacja | Silverstone , Wielka Brytania | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kurs |
Tor Silverstone 4,778 km (2,969 mil) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1987 RAC Tourist Trophy była siódmą rundą inauguracyjnych Mistrzostw Świata Samochodów Turystycznych . Wyścig odbył się dla samochodów kwalifikujących się do przepisów samochodów turystycznych Grupy A. Odbyła się ona 6 września 1987 roku na torze Silverstone Circuit w Silverstone w Wielkiej Brytanii .
Wyścig wygrali Enzo Calderari i Fabio Mancini jadący BMW M3 . Wiodącym samochodem kwalifikującym się do zdobycia punktów mistrzowskich był inny M3, prowadzony przez Emanuele Pirro , Roberto Ravaglia i Rolanda Ratzenbergera , który zajął drugie miejsce.
Struktura klasy
Samochody podzielono na trzy klasy w zależności od pojemności silnika:
- Dywizja 1: 1-1600 cm3
- Dywizja 2: 1601-2500 cm3
- Dywizja 3: Ponad 2500 cm3
Oficjalne wyniki
Wyniki były następujące:
Poz | Klasa | NIE | Zespół | Kierowcy | Samochód | Okrążenia |
Kwalifikacja Poz |
Punkty serii |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 48 | CiBiEmme Sport |
Enzo Calderariego Fabio Manciniego |
BMW M3 | 105 | 10 | |
2 | 2 | 46 | BMW Motorsport |
Roberto Ravaglia Emanuele Pirro Roland Ratzenberger |
BMW M3 | 105 | 7 | 40 |
3 | 2 | 79 | Alfa Corse |
Giorgio Francia Nicola Larini |
Alfa Romeo 75 | 105 | 14 | 30 |
4 | 2 | 57 | Marka AMG |
Petera Oberndorfera Franza Klammera |
Mercedesa 190E | 104 | 11 | |
5 | 2 | 78 | Brixia Corse |
Carlo Rossi Alessandro Santin |
Alfa Romeo 75 | 104 | 17 | 24 |
6 | 3 | 7 | Eggenberger Motorsport |
Klaus Ludwig Klaus Niedzwiedz |
Forda Sierra RS500 | 103 | 3 | 30 |
7 | 2 | 72 | Prodrive |
Frank Sytner Marc Duez Mike Smith |
BMW M3 | 103 | 15 | |
8 | 2 | 84 | Helmuta Königa |
Helmuta Königa Karla Barona Heriberta Werginza |
BMW M3 | 103 | 19 | |
9 | 3 | 4 | Wolf Racing Barclay |
Joachim Winkelhock Jeff Allam |
Forda Sierra RS500 | 103 | 5 | |
10 | 2 | 75 | Alfa Corse |
Jacques Laffite Paolo Barilla |
Alfa Romeo 75 | 102 | 12 | 18 |
11 | 3 | 31 | CMS Szwecja |
Christer Simonsen Kurt Simonsen |
Volvo 240T | 102 | 24 | |
12 | 3 | 1 | Pro Team Włochy |
Mario Hytten Armin Hahne Nicola Tesini |
Maserati Biturbo | 100 | 16 | 21 |
13 | 3 | 6 | Eggenberger Motorsport |
Steve Soper Pierre Dieudonné |
Forda Sierra RS500 | 99 | 1 | 16 |
14 | 3 | 23 |
Michel Delcourt Alex Guyaux Jerry Mahony |
Holden VL Commodore SS Grupa A | 99 | 26 | ||
15 | 1 | 106 | Zespół Toyoty GB |
Chrisa Hodgettsa Andrew Bagnalla |
Toyota Corolla GT | 98 | 28 | |
16 | 1 | 107 | Zespół Toyoty GB |
Gareth Chapman Chris Hodgetts Alex Moss |
Toyota Corolla GT | 96 | 31 | |
17 | 1 | 114 | Tom's GB Ltd. |
Tiff Needell Phil Dowsett |
Toyota Corolla GT | 96 | 30 | |
18 | 2 | 76 | Alfa Corse |
Walter Voulaz Marcello Cipriani |
Alfa Romeo 75 | 96 | 25 | 11 |
19 | 2 | 60 |
Według G. Hansena Jensa Winthera |
BMW M3 | 95 | 27 | ||
20 | 1 | 112 |
Pierluigi Grassetto Antonín Charouz |
Toyota Corolla GT | 94 | 33 | ||
21 | 1 | 100 | Alfa Romeo |
Carlo Brambilla Alain Thiebaut Daniele Toffoli |
Alfa Romeo 33 | 93 | 35 | 22 |
22 | 1 | 112 |
Eddy van Esch Heinz Wirth Antonín Charouz |
Toyota Corolla GT | 93 | 34 | ||
DNF | 2 | 43 | bigazzi |
Luis Pérez-Sala Olivier Grouillard |
BMW M3 | 103 | 9 | |
DNF | 3 | 8 | Inżynieria Andy'ego Rouse'a |
Andy'ego Rouse'a Thierry'ego Tassina |
Forda Sierra RS500 | 15 | 2 | |
DNF | 3 | 11 | Inżynieria Andy'ego Rouse'a |
Wygraj Percy'ego Roba Halla |
Forda Sierra RS500 | 6 | 4 | |
DNF | 3 | 15 | RAS Sport |
Hans Heyer Eddy Joosen |
Toyota Supra | 3 | 21 | |
DNF | 2 | 42 | CiBiEmme Sport |
Johnny Cecotto Gianfranco Brancatelli |
BMW M3 | 0 | 6 | |
DNF | 2 | 40 | Schnitzer Motorsport |
Markusa Oestreicha Rolanda Ratzenbergera |
BMW M3 | 8 | ||
DNF | 3 | 16 | ICS |
Tima Harveya Davida Searsa |
Rover Vitesse | 13 | ||
DNF | 2 | 77 | Brixia Corse |
Rinaldo Drovandi Gabriele Tarquini |
Alfa Romeo 75 | 18 | ||
DNF | 3 | 24 |
Evert Bolderheij Allard Kalff |
Forda Sierra RS500 | 20 | |||
DNF | 3 | 21 |
Vic Covey Andrew Jeffrey |
Holden VL Commodore SS Grupa A | 22 | |||
DNF | 2 | 62 | Schwaben Motorsport |
Thomas von Löwis Leopold von Bayern Richard Down |
BMW M3 | 23 | ||
DNF | 2 | 73 |
Karla Jonesa Alana Curnowa |
Forda Escorta RS Turbo | 29 | |||
DNF | 1 | 115 | AGK Motorsport |
Geoff Kimber-Smith Barbara Cowell |
Toyota Corolla GT | 32 | ||
DNS | 2 | 80 | Q-Racing |
Thomas Lindström Steven Andskär |
Alfa Romeo 75 |
- Kierowcy wyróżnieni kursywą trenowali w samochodzie, ale nie brali udziału w wyścigu.
Zobacz też