USCGC Klamath (WHEC-66)

USCGC Klamath (WHEC-66), 28 lutego 1966
Historia
Stany Zjednoczone
Imiennik	Jezioro Klamath w stanie Oregon
Budowniczy	Zachodnia rura i stal
Numer podwórka	WPS 153
Położony	grudzień 1944 r
Wystrzelony	2 września 1945 r
ochrzczony	Klamath
Upoważniony	5 września 1946 r
Wycofany z eksploatacji	1 maja 1973 r
przeklasyfikowany	WPG-66 do WHEC-66
Los	Sprzedany na złom 18 listopada 1974 r
Notatki	WPS nr 153.
Charakterystyka ogólna
Typ	Przecinak klasy Owasco
Przemieszczenie	1978 pełnych (1966) 1342 światła (1966)
Długość	254 stóp (77,4 m) oa . 245 stóp (74,7 m) str .
Belka	43 stopy 1 cal (13,1 m)
Projekt	17 stóp 3 cale (5,3 m) (1966)
Zainstalowana moc	4000 shp (3000 kW) (1945)
Napęd	1 x silnik elektryczny Westinghouse napędzany turbiną (1945)
Prędkość	17 węzłów (31 km / h; 20 mil / h).
Zakres	6157 mil (9909 km) przy 17 węzłach 10376 mil (16699 km) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mil / h) (1966)
Komplement	10 oficerów, 3 nakazy, 130 szeregowców (1966)
Czujniki i systemy przetwarzania	Radar wykrywający: SPS-23, SPS-29, Mk 26, Mk 27 (1966) Sonar: SQS-1 (1966)
Uzbrojenie	1945: 2 x podwójne 5 cali/38 cal. uchwyty na broń o podwójnym przeznaczeniu 2 x poczwórne stanowiska przeciwlotnicze kal. 40 mm 2 tory ładunków głębinowych 6 projektorów ładunków głębinowych typu „K”. 1 x projektor Jeż . 1966: 1 x 5 cali/38 kal. dwufunkcyjne mocowanie pistoletu 1 x projektor Jeż
Notatki	Pojemność paliwa: 141 755 galonów (olej, 95%).

Okładka dziennika USCG Klamath: 1–31 lipca 1969 r

USCGC Klamath (WHEC-66) był kutrem o wysokiej wytrzymałości klasy Owasco , zbudowanym do służby podczas II wojny światowej w Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych . Wojna skończyła się zanim statek został ukończony, w związku z czym Klamath nie doczekał się służby wojennej aż do wojny w Wietnamie .

Klamath został zbudowany przez Western Pipe & Steel w należącej do firmy stoczni San Pedro . Nazwany na cześć jeziora Klamath w stanie Oregon , 19 czerwca 1946 r. został oddany do służby jako kanonierka patrolowa o numerze identyfikacyjnym WPG - 66. statek wartowniczy).

Służba pokojowa

Klamath był portem macierzystym w Seattle w stanie Waszyngton od 19 czerwca 1946 do 1 maja 1973. Był używany przez organy ścigania, stację oceaniczną oraz operacje poszukiwawczo-ratownicze na Pacyfiku. Dodatkowo corocznie prowadziła Bering Sea Patrol.

Od 20 do 24 marca 1966 roku dokonał inspekcji radzieckiego MV Olyturka , który po wypadku szukał schronienia na wodach amerykańskich. W dniu 25 marca 1966 roku japońskie FV Bansho Maru nr 38 i Tenyo Maru nr 3 zostały odkryte na wodach USA i eskortowane.

W styczniu 1972 roku Klamath został wysłany z patrolu na Alasce, aby udzielić pomocy japońskiemu frachtowcowi Tenzan Maru, który nabierał wody 800 mil na zachód od Seattle. Załoga Klamath weszła na pokład Tenzan Maru i zainstalowała tymczasowe naprawy, a następnie eskortowała frachtowiec do San Francisco.

wojna wietnamska

Klamath został przydzielony do Coast Guard Squadron Three, Wietnam Południowy , od 14 maja 1969 do 31 stycznia 1970.

Powrót do obowiązków pokojowych

W lutym 1972 r. Grupa abordażowa z Klamath pomogła uratować poważnie uszkodzony MV Tenzan Maru , a następnie został odeskortowany w bezpieczne miejsce.

Likwidacja

Klamath został wycofany ze służby 1 maja 1973 roku i sprzedany na złom 18 listopada 1974 roku.

przypisy

• Klamath WHEC-66 , strona internetowa Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych.
• Scheina, Robert L .: US Coast Guard Cutters & Craft of World War II Annapolis: Naval Institute Press, 1981, s. 1–3.
• Scheina, Robert L .: US Coast Guard Cutters & Craft, 1946-1990 Annapolis: Naval Institute Press, 1990, s. 18–26.