USNS Kanawha (T-AO-196)

	USNS Kanawha (T-AO-196)
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	USNS Kanawha
Imiennik	Rzeka Kanawha w Wirginii Zachodniej
Wyróżniony	1 lutego 1987 r
Budowniczy	Avondale Shipyards, Inc., Nowy Orlean , Luizjana
Położony	13 lipca 1989
Wystrzelony	22 września 1990
Czynny	6 grudnia 1991-obecnie
Identyfikacja	Numer IMO : 8704080 ; Numer MMSI : 367865000 ; Znak wywoławczy : NPTD ;
Status	W czynnej służbie w US Military Sealift Command
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Henry J. Kaiser -olejarka uzupełniająca klasy
Typ	Olejarka do uzupełniania floty
Tonaż	31 200 ton nośności
Przemieszczenie	9500 ton światła; Pełne obciążenie różnie podawane jako 42 382 ton i 40 700 długich ton (41 353 ton metrycznych ) ;
Długość	677 stóp (206 m)
Belka	97 stóp 5 cali (29,69 m)
Projekt	Linia ładunkowa o długości 36 stóp (11 m).
Zainstalowana moc	16 000 KM (11,9 MW) na wał ; Łącznie utrzymano 34442 KM (25,7 MW).;
Napęd	Dwa średnioobrotowe silniki wysokoprężne Colt-Pielstick PC4-2/2 10V-570 , dwa wały, śmigła o regulowanym skoku
Prędkość	20 węzłów (37 kilometrów na godzinę; 23 mph)
Pojemność	178 000 do 180 000 baryłek (28 300 do 28 600 m 3 ) oleju opałowego i paliwa do silników odrzutowych ; 7400 stóp kwadratowych (690 m 2 ) suchej przestrzeni ładunkowej; osiem 20-stopowych (6,1 m) kontenerów chłodniczych z miejscem na 128 palet ;
Komplement	103 (18 oficerów cywilnych , 1 oficer marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych, 64 marynarzy handlowych, 20 żołnierzy marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych)
Przewożony samolot	Nic
Obiekty lotnicze	Platforma do lądowania dla helikopterów
Notatki	Pięć stacji paliw; Dwie platformy do transportu ładunków suchych;

USNS Kanawha (T-AO-196) to olejarka uzupełniająca flotę klasy Henry J. Kaiser Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w służbie podoficerskiej w Wojskowym Dowództwie Sealift .

USNS Kanawha , dziesiątego okrętu typu Henry J. Kaiser , rozpoczęto 13 lipca 1989 roku w stoczni Avondale Shipyards w Nowym Orleanie w Luizjanie . Zwodowano go 22 września 1990 roku i dostarczono do US Navy i umieszczono w podoficer służba w Wojskowym Dowództwie Sealift w dniu 6 grudnia 1991 r.

Kanawha jest w czynnej służbie Sił Pomocniczych Floty Marynarki Wojennej Sealift Command i jest przydzielony do Floty Atlantyku Stanów Zjednoczonych .

Projekt

Olejarki klasy Henry J. Kaiser zostały poprzedzone krótszymi olejarkami klasy Cimarron do uzupełniania floty . Kanawha ma całkowitą długość 206,5 m (677 stóp 6 cali). Ma szerokość 29,7 m (97 stóp) i zanurzenie 11 metrów (36 stóp). Olejarka ma wyporność 41 353 ton (40 700 długich ton) przy pełnym obciążeniu. Ma pojemność 180 000 baryłek (29 000 000 l; 7 600 000 galonów amerykańskich) paliwa lotniczego lub oleju opałowego. Może przewozić suchy ładunek o powierzchni 690 metrów kwadratowych (7400 stóp kwadratowych) i przechowywać w lodówce 128 palet żywności. Statek jest napędzany dwoma silnikami wysokoprężnymi 10 PC4.2 V 570 Colt-Pielstick, które napędzają dwa wały; daje to moc 25,6 megawatów (34 800 KM; 34 300 shp).

Olejarki klasy Henry J. Kaiser osiągają maksymalną prędkość 20 węzłów (37 km / h). Zbudowano je bez uzbrojenia, ale można je wyposażyć w systemy uzbrojenia bliskiego zasięgu . Statek ma platformę dla helikopterów, ale nie ma żadnych urządzeń konserwacyjnych. Jest wyposażony w pięć stacji paliw; mogą one napełniać dwa statki w tym samym czasie, a statek jest w stanie przepompować 3 400 000 litrów (900 000 galonów amerykańskich) oleju napędowego lub 2 000 000 litrów (540 000 galonów amerykańskich) paliwa do silników odrzutowych na godzinę. Składa się z osiemdziesięciu dziewięciu cywilów (dziewiętnastu oficerów), dwudziestu dziewięciu rezerwowych członków załogi i sześciu członków załogi Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych.

Kolizja

W dniu 18 listopada 2010 r. USNS Kanawha „na krótko wszedł w kontakt” z HMCS Fredericton z Królewskiej Kanadyjskiej Marynarki Wojennej podczas manewru uzupełniania zapasów na morzu u wybrzeży Florydy. Nie było żadnych obrażeń, ale oba statki doznały „powierzchniowych” uszkodzeń składających się z zadrapań i wgnieceń na obu kadłubach.

Ten artykuł zawiera informacje zebrane z Rejestru statków marynarki wojennej , który jako publikacja rządu USA jest własnością publiczną . Wpis można znaleźć tutaj .
NavSource Online: Archiwum zdjęć statku serwisowego T-AO-196 Kanawha
USNS Kanawha (T-AO-196)
Wildenberg, Thomas (1996). Szara stal i czarny olej: szybkie tankowce i uzupełnianie na morzu w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych, 1912-1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press . Źródło 2009-04-28 .