USS Aludra (AF-55)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz USS Aludra .

Aludra (AF-55) w dniu 17 września 1954 r.
Historia
Stany Zjednoczone
Zamówione	jako SS Niezrównany Kadłub R2-S-BV1, MC 1202
Położony	23 sierpnia 1944 r
Wystrzelony	14 października 1944 r
Nabyty	30 listopada 1950 r
Upoważniony	19 czerwca 1952
Wycofany z eksploatacji	2 września 1969
Los	Spalony i zatopiony w 1981 roku
Charakterystyka ogólna
Przemieszczenie	7050 ton (lt), 15500 ton (fl)
Długość	459 stóp 2 cale (139,95 m)
Belka	63 stopy (19 m)
Projekt	28 stóp (8,5 m)
Napęd	turbiny typu cross-compound , pojedyncze śmigło
Prędkość	16 węzłów.
Komplement	292
Uzbrojenie	dwanaście dział 3-calowych (76 mm).

USS Aludra (AF-55) był okrętem magazynowym klasy Alstede nabytym przez US Navy . Jej zadaniem było przewożenie zapasów, artykułów chłodniczych i wyposażenia na statki floty oraz na odległe stacje i miejsca postoju.

Historia

Cywilny frachtowiec

Chłodzony statek towarowy Matchless został zwodowany dla Administracji Żeglugi Wojennej w ramach kontraktu Komisji Morskiej (kadłub MC 1202) 23 sierpnia 1944 r. W Oakland w Kalifornii przez firmę Moore Dry Dock Company ; zwodowany 14 października 1944 r.; sponsorowana przez panią Harry E. Kennedy; i został dostarczony do United States Lines w ramach czarteru samej łodzi w dniu 23 marca 1945 r. Firma ta obsługiwała statek na Oceanie Spokojnym w ostatnich miesiącach wojny i przez pierwsze cztery lata po kapitulacja Japonii . W dniu 11 sierpnia 1949 roku statek został zwrócony Komisji Morskiej w Mobile w stanie Alabama i został odstawiony na miejsce cumowania Floty Rezerwowej Obrony Narodowej w Bay Minette w stanie Alabama .

Służba Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych

W listopadzie 1950 Marynarka Wojenna wybrała Matchless do reaktywacji, ponieważ rozszerzała Flotę, aby sprostać znacznie zwiększonym obowiązkom wynikającym z decyzji ONZ o przeciwstawieniu się komunistycznej agresji w Korei . Statek został odholowany do Camden w stanie New Jersey , gdzie został wyremontowany i przekształcony w statek magazynowy przez New York Shipbuilding Corporation . W trakcie tych prac otrzymała najlepszy i najnowocześniejszy sprzęt, który umożliwił jej realizację podstawowego zadania, jakim jest bieżące uzupełnianie zapasów. Zmieniono nazwę na Aludra 16 stycznia 1951 r. okręt został oddany do służby przez Marynarkę Wojenną 19 czerwca 1952 r.

Przydzielony do Service Squadron 3, Service Force Floty Pacyfiku, Aludra przybył do Sasebo w Japonii 28 października 1952 i podjął zadania wsparcia Task Force (TF) 77 w uderzeniach wzdłuż wschodniego wybrzeża Korei i TF 72 w patrolach w Morze Wschodniochińskie i okolice Formozy . Kończąc swoją pierwszą misję na zachodnim Pacyfiku, wróciła do San Francisco w Kalifornii 4 maja 1953 r.

Następnie przez ponad 16 lat przeplatał operacje na zachodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych z wycieczkami po Dalekim Wschodzie , zaopatrując statki na Wschodzie. Jednym z najważniejszych momentów jej służby był udział w operacji Przejście do Wolności , ewakuacji tysięcy Wietnamczyków uciekinierów z kontrolowanych przez komunistów obszarów Wietnamu po podziale tego kraju w 1954 roku. W pierwszych latach swojej kariery uważany był za pioniera w opracowywaniu udoskonalonych i szybszych metod uzupełniania floty. Aby pomóc jej osiągnąć ten cel, przeszła wiele zmian i wypróbowała wiele eksperymentalnego sprzętu logistycznego. Okręt ponownie odwiedził wietnamskie wody w marcu 1965 roku i przez nieco ponad trzy i pół roku poświęcił większość swoich wysiłków na wspieranie amerykańskich okrętów walczących tam z agresją. Po raz ostatni opuściła ten ogarnięty wojną kraj 19 kwietnia 1969 roku i udała się – przez Sasebo , Japonia — do domu.

Likwidacja i los

Aludra przybyła do Oakland w Kalifornii 11 maja i miesiąc później rozpoczęła przygotowania do inaktywacji. Wycofany ze służby 12 września 1969 roku, wrócił do Administracji Morskiej i zacumowany wraz z Flotą Rezerwową Obrony Narodowej w zatoce Suisun w Kalifornii. Został wycofany z floty rezerwowej 19 stycznia 1977 r. W celu rozbiórki przez Marynarkę Wojenną przed sprzedażą. Został zakupiony od MARAD przez Sea World Processors Inc. do użytku niezwiązanego z transportem 16 listopada 1977 r. I dostarczony 16 lutego 1978 r. Ostateczna dyspozycja: spalony i zatopiony w 1981 r.

Odznaczenia i odznaczenia wojskowe

Aludra otrzymała jedną gwiazdę bojową za służbę w wojnie koreańskiej :

• Trzecia koreańska kampania zimowa

Otrzymała osiem gwiazd zaręczynowych za swoje operacje w Wietnamie . Poniżej wymieniono pięć:

• Obrona Wietnamu
• wietnamska kontrofensywa
• Wietnamska kontrofensywa - faza III
• Kontrofensywa Tet
• Wietnamska kontrofensywa - faza V

Jej załoga była uprawniona do następujących medali:

• Medal Służby Obrony Narodowej
• Medal służby koreańskiej (1)
• Medal Ekspedycyjny Sił Zbrojnych (1-Cieśniny Tajwańskie, 1-Quemoy-Matsu, 1-Wietnam, 1-Korea)
• Medal za służbę w Wietnamie (5)
• Medal Służby Narodów Zjednoczonych
• Medal kampanii Republiki Wietnamu
• Medal za służbę wojenną Republiki Korei (z mocą wsteczną)

• Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne

• Galeria zdjęć Aludry w NavSource Naval History