USS C-3 (SS-14)
 USS C-3 w drodze, 1909.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | USS Tarpon |
| Budowniczy | |
| Położony | 17 marca 1908 |
| Wystrzelony | 8 kwietnia 1909 |
| Sponsorowane przez | Katherine E. Theiss |
| Upoważniony | 23 listopada 1909 |
| Wycofany z eksploatacji | 23 grudnia 1919 r |
| przemianowany | C-3 , 17 listopada 1911 |
| Los | Sprzedany na złom 12 kwietnia 1920 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Okręt podwodny klasy C |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 105 stóp 4 cale (32,11 m) |
| Belka | 13 stóp 11 cali (4,24 m) |
| Projekt | 10 stóp 11 cali (3,33 m) |
| Zainstalowana moc |
|
| Napęd | |
| Prędkość |
|
| Zakres |
|
| Głębokość testu | 200 stóp (61,0 m) |
| Komplement | 15 oficerów i szeregowców |
| Uzbrojenie | Dziobowe wyrzutnie torpedowe 2 × 18 cali (450 mm) (4 torpedy ) |
USS C-3 (SS-14) był jednym z pięciu okrętów podwodnych klasy C zbudowanych dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w pierwszej dekadzie XX wieku.
Opis
Okręty podwodne klasy C były powiększonymi wersjami poprzedniej klasy B , pierwszych amerykańskich okrętów podwodnych z dwoma wałami napędowymi . Miały całkowitą długość 105 stóp 3 cale (32,1 m) , szerokość 13 stóp 10 cali (4,2 m) i średnie zanurzenie 10 stóp 10 cali (3,3 m). Wyparli 240 długich ton (240 ton) na powierzchni i 273 długich ton (277 ton) pod wodą . Łodzie klasy C miały załogę składającą się z 1 oficera i 14 szeregowców. Mieli głębokość nurkowania 200 stóp (61,0 m).
Do jazdy po powierzchni były napędzane dwoma silnikami benzynowymi Craiga o mocy 240 koni mechanicznych (179 kW) , z których każdy napędzał jeden wał napędowy. Po zanurzeniu każde śmigło było napędzane silnikiem elektrycznym o mocy 115 koni mechanicznych (86 kW) . Mogli osiągnąć 11 węzłów (20 km / h; 13 mil / h) na powierzchni i 9 węzłów (17 km / h; 10 mil / h) pod wodą. Na powierzchni łodzie miały zasięg 776 mil morskich (1437 km; 893 mil) przy 8,13 węzła (15,06 km / h; 9,36 mil / h) i 24 mil morskich (44 km; 28 mil) przy 8 węzłach (15 km / h) ; 9,2 mil na godzinę) zanurzony.
Łodzie były uzbrojone w dwie 18-calowe (450 mm) wyrzutnie torpedowe na dziobie. Nieśli dwa przeładowania, w sumie cztery torpedy.
Budowa i kariera
C-3 położył stocznia Fore River Shipbuilding w Quincy w stanie Massachusetts , na podstawie umowy podwykonawczej z Electric Boat Company , jako Tarpon . Został zwodowany 8 kwietnia 1909 r. Jako Tarpon sponsorowany przez Katherine E. Theiss, a do służby wszedł 23 listopada 1909 r. 17 listopada 1911 r. Przemianowano go na C-3. Łódź pływała wzdłuż wschodniego wybrzeża z Atlantykiem Torpedo Fleet i Atlantycka Flotylla Okrętów Podwodnych do początku 1913 roku, działająca w testach i ćwiczeniach. Od maja do grudnia 1913 stacjonował w Zatoce Guantanamo na Kubie , a 12 grudnia zameldował się w Cristóbal w Strefie Kanału Panamskiego . Jej operacje obejmowały eksplorację kotwicowisk, ćwiczenia taktyczne i patrole obronne portów w portach Canal Zone. Latem 1918 patrolował okolice Florydy , po czym wrócił na wody Panamy . C-3 został umieszczony w zwykłym w Coco Solo , Canal Zone, 22 sierpnia 1919, wycofany ze służby 23 grudnia 1919 i sprzedany 12 kwietnia 1920.
Notatki
- Friedman, Norman (1995). Amerykańskie okręty podwodne do 1945 roku: ilustrowana historia projektowania . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-263-3 .
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, wyd. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5 .
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpisy można znaleźć tutaj i tutaj .
Linki zewnętrzne
- Galeria zdjęć USS Tarpon w NavSource Naval History