USS Crusader (1858)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz USS Crusader .

Historia
Zamówione	jako Chowan
Wystrzelony	maj 1857
Nabyty	Październik 1858 przez US Navy
Upoważniony	27 października 1858
Wycofany z eksploatacji	13 czerwca 1865 w Washington Navy Yard
przemianowany	Gwiazda Południowa , krzyżowiec
Los	Sprzedane, 20 lipca 1865
Charakterystyka ogólna
Przemieszczenie	545 ton
Długość	169 stóp (52 m)
Belka	28 stóp (8,5 m)
Projekt	12 stóp 6 cali (3,81 m)
Napęd	silnik parowy napędzany śrubą
Prędkość	8 węzłów (15 kilometrów na godzinę)
Komplement	92
Uzbrojenie	cztery działa 32-funtowe osiem dział 24-funtowych jedno działo 12-funtowe

USS Crusader był parowcem śrubowym Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , który służył przed i podczas wojny secesyjnej .

Crusader był ciężko uzbrojony i był używany w roli „ kanonierki dyplomatycznej ”, kiedy Stany Zjednoczone musiały wywrzeć presję polityczną na Paragwaj . Po ukończeniu tej misji wróciła do Stanów Zjednoczonych, by wziąć udział jako kanonierka w blokadzie Skonfederowanych Stanów Ameryki .

Historia serwisowa

Pierwotnie nazwany Chowan statek został zwodowany w 1857 roku w Murfreesboro w Północnej Karolinie . Cztery miesiące później jego rysownik i budowniczy, John K. Kirkham, złożył dokumenty w hrabstwa Hertford w celu uzyskania zastawu na zapłatę 4996 dolarów należnych mu od North Carolina and New York Steamship Company. Została schwytana przez szeryfa Johna A. Vanna. W lutym 1858 r. Jury przyznało Kirkhamowi 2287,36 USD, a sąd nakazał sprzedaż statku na aukcji 4 maja. Chowan został zakupiony przez Johna W. Southalla i kapitana Thomasa W. Badgera i przemianowany na Southern Star . Na początku 1858 roku został odholowany do Delaware , gdzie został wyposażony w silniki. Następnie we wrześniu 1858 roku o własnych siłach popłynął do Norfolk w celu ostatecznego wyposażenia do przewozu ładunków między Indiami Zachodnimi a portami wzdłuż wschodniego wybrzeża Ameryki Północnej .

Służba Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych

Marynarka wojenna Stanów Zjednoczonych zwróciła się do swoich właścicieli i wyczarterowała statek w październiku 1858 r., aby był częścią 19 eskadry wojskowo-dyplomatycznej ekspedycji do Paragwaju w celu załatwienia skarg wynikających z niesprowokowanego ataku sił paragwajskich na Water Witch w 1855 r. Do służby 27 października 1858 r., Dowódca AM Pennock w poleceniu, Southern Star popłynął 2 listopada do Asunción w Paragwaju, gdzie dotarł 25 stycznia 1859. Jej misja zakończona, opuścił Montevideo , Urugwaj, 22 marca, aby powrócić do Gosport Navy Yard w Norfolk. Zadowolony ze swoich wyników został zakupiony przez Marynarkę Wojenną za 49 000 dolarów i przemianowany na Crusader . Była wyposażona jako kanonierka w Gosport z czterema 12-funtowymi armatami i licznymi lżejszymi ramionami.

11 czerwca 1859 roku porucznik John N. Maffitt został jej pierwszym dowódcą jako Crusader . Opuścił Brooklyn Navy Yard do służby w marynarce wojennej w sierpniu 1859. Crusader opuścił Filadelfię w Pensylwanii 7 października 1859 do służby w Home Squadron w zwalczaniu handlu niewolnikami na wodach zachodnioindyjskich do 7 lutego 1861, powracając do Nowego Jorku 16 lutego. Trafiła na pierwsze strony gazet w całym kraju, kiedy 23 maja 1860 r. Przechwyciła statek niewolników przewożący 450 Afrykanów, pierwszy z czterech zatrzymanych przez nią handlarzy niewolników i jeden statek piracki.

Po kolejnej służbie w Zatoce Meksykańskiej od 16 marca do 28 sierpnia 1861, podczas której zdobył dwa statki, aby zapobiec ich sprzedaży do użytku jako korsarzy Konfederacji , został wycofany ze służby 17 września 1861 w celu naprawy. Crusader wypłynął 18 stycznia 1862, aby dołączyć do Eskadry Blokującej Południowego Atlantyku . Pływał u Karoliny Południowej do 10 sierpnia. Z EB Hale przeprowadziła udaną wyprawę w górę rzeki South Edisto 28 kwietnia, aby schwytać baterię konfederatów, oficerowie i marynarze obu statków otrzymali pochwałę od Sekretarza Marynarki Wojennej za odważne zachowanie. Podczas podobnego nalotu Crusader i Planter wyparli grupę konfederatów z Simmons' Bluff i zniszczyli ich obóz 21 czerwca.

Po naprawie w Nowym Jorku, Crusader wypłynął w morze 22 września 1862, aby dołączyć do Północnoatlantyckiej Eskadry Blokującej . Został skierowany do służby w Zatoce Chesapeake i wodach śródlądowych Wirginii i służył w tym rejonie do końca wojny. Zdobyła pięć statków z cennymi ładunkami i zniszczyła cztery inne. Crusader został wycofany ze służby w Washington Navy Yard 13 czerwca 1865 i tam sprzedany 20 lipca 1865.

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .