USS Despatch (SP-68)
USS Despatch (PY-8), prawdopodobnie w 1920 lub 1921.
|
|
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Nazwa |
|
Imiennik |
|
Budowniczy | Gas Engine and Power Company i Charles L. Seabury Company , Morris Heights, Nowy Jork |
Zakończony | 1913 |
Nabyty | 6 sierpnia 1917 |
Upoważniony | 10 sierpnia 1917 |
Ponownie oddany do użytku | 12 kwietnia 1920 r |
Wycofany z eksploatacji |
|
przemianowany | USS Despatch 21 sierpnia 1917 (pierwotnie USS Vixen ) |
przeklasyfikowany | Jacht patrolowy , PY-8, 17 lipca 1920 r |
Los | Przeniesiony do stanu Floryda 10 maja 1928 r |
Notatki |
|
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Miękki |
Tonaż | 287 ton rejestrowych brutto |
Przemieszczenie | 237 ton |
Długość | 167 stóp 9 cali (51,13 m) |
Belka | 20 stóp (6,1 m) |
Projekt | 6 stóp (1,8 m) |
Napęd | Silnik parowy |
Prędkość | 16 węzłów |
Komplement | 49 |
Uzbrojenie | 2 x 3-funtowe pistolety |
Piąty USS Despatch (SP-68) , późniejszy PY-8 , oryginalnie USS Vixen (SP-68) był jachtem , który służył w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych jako przetarg od 1917 do 1919 i od 1920 do 1921.
Budowa i zakup
Despatch został zbudowany jako prywatny jacht parowy Vixen w 1913 roku w Morris Heights w stanie Nowy Jork przez Gas Engine and Power Company oraz Charles L. Seabury Company . Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych kupiła go 6 sierpnia 1917 r. do w I wojnie światowej i oddała do służby 10 sierpnia 1917 r. jako USS Vixen (SP-68). Zaledwie jedenaście dni później, 21 sierpnia 1917 roku, przemianowano go na USS Despatch (SP-68).
Pierwszy okres w komisji, 1917–1919
Despatch został przydzielony do zadań jako przetarg z Flotą Atlantyku Stanów Zjednoczonych , działającą wzdłuż wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych między Norfolk w Wirginii a Nowym Londynem w Connecticut , a także w zatoce Chesapeake i rzece Potomac . Przewoziła ludzi, pocztę i zaopatrzenie dla floty, transportowała urzędników rządu Stanów Zjednoczonych i wysokich rangą oficerów między Waszyngtonem i baz w rejonie Norfolk oraz przewoził dowódcę pancernika Force One na rejsy inspekcyjne. Od 13 marca 1919 do 23 czerwca 1919 był okrętem flagowym dowódcy czwartej dywizji pancerników w Hampton Roads w Wirginii.
Despatch został wycofany ze służby 15 lipca 1919 i odstawiony w Norfolk.
Drugi okres w służbie, 1920–1921
Despatch został ponownie przyjęty do służby w Norfolk 12 kwietnia 1920 r. Przydzielony do służby jako okręt flagowy i przetargowy gubernatora wojskowego Santo Domingo , zgłosił się do nowej służby 26 czerwca 1920 r . Został przeklasyfikowany na jacht patrolowy i przemianowany na PY-8 17 czerwca 1920 r. Lipiec 1920. Przez następny rok Despatch przewoził urzędników na wycieczki inspekcyjne po Karaibach i dostarczał pasażerów, pocztę i zapasy na statki i stacje w Indiach Zachodnich .
Despatch przybył do Nowego Jorku 10 sierpnia 1921 r., Aby objąć obowiązki przetargowe we Flocie Atlantyku, służąc tymczasowo jako okręt flagowy. W ciągu ostatnich kilku miesięcy swojej kariery był na morzu tylko przez dwa krótkie rejsy między Nowym Jorkiem a Newport w stanie Rhode Island .
Despatch został wycofany ze służby po raz drugi i ostatni 9 grudnia 1921 roku w Nowym Jorku.
Dyspozycja ostateczna
Wysyłka została wstrzymana na ponad sześć lat, kiedy ustawa Kongresu z dnia 10 marca 1928 r. zatwierdziła jej przeniesienie do rządu stanu Floryda . W związku z tym marynarka wojenna przeniosła ją do stanu Floryda 10 maja 1928 r.
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
- Internetowa biblioteka wybranych obrazów Departamentu Centrum Historycznego Marynarki Wojennej: Okręty marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych: USS Despatch (SP-68, później PY-8), 1917–1928. Krótko nazwany Vixen w sierpniu 1917. Pierwotnie cywilny jacht parowy Vixen (1913)
- NavSource Online: Archiwum zdjęć jachtu patrolowego: Despatch (PY 8) ex-Despatch (SP 68) ex-Vixen (SP 68)