USS Eastern Queen (ID-3406)

SS Eastern Queen (1918).jpg
SS Eastern Queen , prawdopodobnie w czasie jej inspekcji w celu ewentualnej służby morskiej przez 13. Okręg Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych 22 lipca 1918 r.
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa USS Eastern Queen
Imiennik Zachowano poprzednią nazwę
Budowniczy Kawasaki Dockyard Company , Kobe , Japonia
Zakończony luty 1918
Nabyty 19 października 1918 r
Upoważniony 26 października 1918 r
Wycofany z eksploatacji 19 kwietnia 1919
Los Przeniesiony do United States Shipping Board 19 kwietnia 1919 r
Charakterystyka ogólna
Typ Statek towarowy
Tonaż 5858 ton rejestrowych brutto
Przemieszczenie 12 105 ton
Długość 397 stóp (121 m)
Belka 51 stóp (16 m)
Projekt 27 stóp 1 cal (8,26 m)
Napęd Jeden silnik parowy o mocy 3500 koni mechanicznych (2,61 megawata ) , jeden wał
Prędkość 10 węzłów
Komplement 70

USS Eastern Queen (ID-3406) był statkiem towarowym Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w służbie od 1918 do 1919 roku.

Budowa, zakup i uruchomienie

Eastern Queen został zbudowany jako komercyjny statek towarowy SS Tofuku Maru i ukończony w lutym 1918 roku przez Kawasaki Dockyard Company w Kobe w Japonii. Wkrótce został dostarczony do United States Shipping Board , który przemianował go na SS Eastern Queen . 22 lipca 1918 roku 13. Okręg Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych przeprowadził inspekcję okrętu pod kątem ewentualnej służby w marynarce wojennej podczas I wojny światowej . Po przekształceniu przez Baltimore Drydock and Shipbuilding Company w Baltimore , Maryland, do transportu zwierząt do użytku morskiego, Zarząd Żeglugi przeniósł go do Marynarki Wojennej 19 października 1918 r. Marynarka nadała mu numer identyfikacyjny w rejestrze marynarki wojennej 3406 i oddała go do użytku 26 października 1918 r. jako USS Eastern Queen (ID-3406) .

Historia operacyjna

Eastern Queen opuścił Norfolk w Wirginii 25 listopada 1918 r. – dwa tygodnie po zawieszeniu broni z Niemcami 11 listopada 1918 r., które zakończyło I wojnę światową – przewożąc 550 koni i inny ładunek. Przybył do St. Nazaire we Francji 14 grudnia 1918 r. i wyładował swój ładunek. Zaokrętował 30 Armii Stanów Zjednoczonych i obciążony stalą wyruszył z St. Nazaire 29 grudnia 1918 r. W podróż do Baltimore, do której dotarł 15 stycznia 1919 r .

Eastern Queen rozpoczął drugą przeprawę transatlantycką 2 lutego 1919 r. Z ładunkiem żywności, oleju silnikowego i innych ładunków armii amerykańskiej. Zadzwoniła do La Pallice i Bordeaux we Francji, przed powrotem do Stanów Zjednoczonych 10 kwietnia 1919 r.

Likwidacja i utylizacja

Eastern Queen został wycofany ze służby 19 kwietnia 1919 roku. Marynarka wojenna przekazała go z powrotem do US Shipping Board tego samego dnia.