USS Hector (AC-7)

USS Hector - NH 102451.jpg
W pobliżu Cavite Navy Yard , Wyspy Filipińskie , około marca 1915, z okrętami podwodnymi A-3 , A-5 i B-1 na pokładzie, po przetransportowaniu ich ze Stanów Zjednoczonych. - B-1 jest po prawej burcie Hectora . Dwie łodzie typu A znajdują się pośrodku, a kołyski po lewej stronie.
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa USS Hektor
Imiennik Zabijaka
Budowniczy Maryland Steel Company , Sparrows Point, Maryland
Wystrzelony 3 lipca 1909
Upoważniony 22 października 1909
Dotknięty 1916 (zał.)
Port macierzysty Norfolk, Wirginia
Los
  • Rozbity u wybrzeży Atlantyku 14 lipca 1916 r
  • Zatonął trzy dni później
Charakterystyka ogólna
Typ Górnik
Przemieszczenie 11230 długich ton (11410 ton)
Długość 403 stóp (123 m)
Belka 53 stopy (16 m)
Projekt 24 stopy 8 cali (7,52 m)
Napęd Silnik parowy
Prędkość 12 węzłów (22 km / h; 14 mil / h)
Komplement 82 oficerów i szeregowców

USS Hector (AC-7) był górnikiem przejętym przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych przed I wojną światową . Transportował węgiel na te statki , Mars które nadal używały go jako paliwa do wytwarzania pary do silników i kontynuował tę służbę aż do rozbicia się i zatonięcia w 1916 roku. Był siostrzanym statkiem USS .

Budowa i kariera

Hector — drugi okręt nazwany tak przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych — został zwodowany 3 lipca 1909 roku przez Maryland Steel Company w Sparrows Point w stanie Maryland i wszedł do służby 22 października 1909 roku.

Pełnił służbę specjalną we Flocie Atlantyku od wejścia do służby do 1913 roku, kiedy to stacjonował w Norfolk w Wirginii . Stamtąd Hector służył jako statek paliwowy, przewożąc towary i paliwo w górę wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych iw dół na Karaiby, zwłaszcza do Zatoki Guantánamo i Santo Domingo .

Zatonięcie Hektora

Po części statku, sfotografowany z jego przedniej części, jakiś czas po rozbiciu się u wybrzeży Atlantyku Stanów Zjednoczonych 14 lipca 1916 r.

Hector był nękany przez wiatry o prędkości 100–120 mil na godzinę (160–190 km / h) przez 16 godzin podczas huraganu Charleston w 1916 r. Na morzu na Oceanie Atlantyckim u wybrzeży Karoliny Południowej . Była niepełnosprawna, gdy luki ustąpiły, a jej kotłownia została zalana. Statek rozbił się na rafie w pobliżu Point Romaine w Południowej Karolinie 14 lipca 1916 r., Przełamując się na dwie części i zatonął trzy dni później.

Linki zewnętrzne