USS Henry L.Stimson (SSBN-655)

USS Henry L. Stimson (SSBN-655) underway, 12 July 1984.
USS Henry L. Stimson (SSBN-655) w dniu 12 lipca 1984 r.
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa USS Henry L. Stimson
Imiennik Henry L. Stimson (1867–1950), sekretarz stanu USA (1929–1933) i sekretarz wojny USA (1911–1913, 1940–1945)
Wyróżniony 29 lipca 1963
Budowniczy Łódka elektryczna General Dynamics , Groton , Connecticut
Położony 4 kwietnia 1964
Wystrzelony 13 listopada 1965
Sponsorowane przez Grace Murphy Dodd
Upoważniony 20 sierpnia 1966
Wycofany z eksploatacji 5 maja 1993 r
Dotknięty 5 maja 1993 r
Los Złomowanie w ramach programu recyklingu statków i łodzi podwodnych zakończone 12 sierpnia 1994 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Flota podwodna z rakietami balistycznymi klasy Benjamina Franklina
Przemieszczenie
  • Wydobyto 7250 ton
  • 8250 ton zanurzonych
Długość 425 stóp (130 m)
Belka 33 stopy (10 m)
Projekt 31,5 stóp (9,6 m)
Zainstalowana moc 15 000 shp (11185 kW)
Napęd Jeden ciśnieniowy wodny reaktor jądrowy S5W , dwie turbiny parowe z przekładnią , jeden wał
Prędkość 16–20 węzłów na powierzchni, 22–25 węzłów w zanurzeniu
Głębokość testu 1300 stóp (400 m)
Komplement Dwie załogi (Niebieska Załoga i Złota Załoga) po 13 oficerów i 130 szeregowców każda
Uzbrojenie

USS Henry L. Stimson (SSBN-655) , okręt podwodny floty z rakietami balistycznymi klasy Benjamin Franklin , był jedynym okrętem Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , który nosił imię Henry'ego L. Stimsona (1867–1950), który służył jako sekretarz stanu USA (1929–1933) i sekretarz wojny USA (1911–1913, 1940–1945).

Budowa i uruchomienie

Kontrakt na budowę Henry'ego L. Stimsona został podpisany 29 lipca 1963 roku, a jego stępkę położono 4 kwietnia 1964 roku przez Electric Boat Division of General Dynamics Corporation w Groton , Connecticut . Został zwodowany 13 listopada 1965 roku, sponsorowany przez Grace Murphy Dodd, żonę senatora z Connecticutt, Thomasa J. Dodda , i wszedł do służby 20 sierpnia 1966 roku, a kapitan Richard E. Jortberg dowodził Blue Crew i Dowódca Robert H. Weeks dowodzący Złotą Załogą.

Historia serwisowa

Po odcinku próbnym Henry L. Stimson został przydzielony do 10 Eskadry Okrętów Podwodnych w New London, Connecticut . W dniu 23 lutego 1967 roku wyszedł w morze z Charleston z załogą Blue na swoim pierwszym strategicznym patrolu odstraszającym, uzbrojonym w pociski balistyczne Polaris A3 . Do sierpnia 1967 roku jej niebieskie i złote załogi ukończyły po jednym patrolu odstraszającym. [ oryginalne badania? ] Okręty podwodne z pociskami balistycznymi były obsługiwane przez dwie oddzielne załogi, oznaczone jako niebieska i złota. Podczas gdy jedna załoga była fizycznie na pokładzie statku, druga załoga miała miesiąc R&R, a następnie prawie 2 miesiące szkolenia. Po zakończeniu patrolu, trwającego zwykle około 75 dni i spędzanego zwykle w całkowitym zanurzeniu, statek wracał do portu i spotykał przeciwną załogę. Tydzień upłynął na rotacji, po czym załogi zamieniały się miejscami. Po kolejnych 3 tygodniach przezbrojeń i napraw statek wyruszał na patrol i cykl trwał dalej.

Od 1973 roku aż do konwersji Trident Missile w 1980 roku kontynuował działalność poza Rota w Hiszpanii, z jedną wizytą w Charleston w 1978 (?), Aby wymienić zestaw akumulatorów.

Po 1980 roku, aż do wycofania z eksploatacji, operował poza Kings Bay Georgia, z załogą stacjonującą w Charleston, Karolina Południowa.

Likwidacja i utylizacja

Henry L. Stimson został wycofany ze służby i wykreślony z rejestru statków marynarki wojennej 5 maja 1993 r. Jego złomowanie w ramach Programu recyklingu statków i łodzi podwodnych Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w Bremerton w stanie Waszyngton zakończyło się 12 sierpnia 1994 r. [ Potrzebne źródło ]. ]