USS Mariano G. Vallejo
 USS Mariano G. Vallejo (SSBN-658) u wybrzeży wyspy Mare, gdzieś w grudniu 1966 roku.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Imiennik | Mariano Guadalupe Vallejo (1807-1890), zwolennik państwowości Kalifornii |
| Zamówione | 8 sierpnia 1963 |
| Budowniczy | Stocznia Marynarki Wojennej Mare Island , Vallejo , Kalifornia |
| Położony | 7 lipca 1964 |
| Wystrzelony | 23 października 1965 |
| Sponsorowane przez | Panna Patricia OV McGettigan |
| Upoważniony | 16 grudnia 1966 |
| Wycofany z eksploatacji | 9 marca 1995 |
| Dotknięty | 9 marca 1995 |
| Los | Złomowanie w ramach programu recyklingu statków i łodzi podwodnych rozpoczęto 1 października 1994 r., Zakończono 22 grudnia 1995 r. |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Benjamin Franklin – flota okrętów podwodnych z pociskami balistycznymi |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 425 stóp (130 m) |
| Belka | 33 stopy (10 m) |
| Projekt | 31 stóp (9,4 m) |
| Zainstalowana moc | 15 000 shp (11185 kW) |
| Napęd | Jeden ciśnieniowy wodny reaktor jądrowy S5W , dwie turbiny parowe z przekładnią , jeden wał |
| Prędkość | Ponad 20 węzłów (37 km / h; 23 mph) |
| Głębokość testu | 1300 stóp (400 m) |
| Komplement | Dwie załogi (Blue Crew i Gold Crew) po 120 ludzi każda |
| Uzbrojenie |
|
USS Mariano G. Vallejo (SSBN-658) był okrętem podwodnym floty z rakietami balistycznymi typu Benjamin Franklin , został nazwany na cześć Mariano Guadalupe Vallejo (1807–1890), głównego orędownika państwowości Kalifornii . Serwis łodzi przedłużony od 1966 do 1995 roku.
Budowa i uruchomienie
Kontrakt na budowę Mariano G. Vallejo został przyznany stoczni Mare Island Naval Shipyard w Vallejo w Kalifornii 8 sierpnia 1963 r., a stępkę położono tam 7 lipca 1964 r. Zwodowano 23 października 1965 r., sponsorowana przez Miss Patricię Oliver Vallejo McGettigan, prawnuczka Mariano Vallejo, wszedł do służby 16 grudnia 1966 r., z komandorem Douglasem B. Guthe dowodzącym Błękitną Załogą i komandorem Johnem K. Nunneleyem dowodzącym Złotą Załogą.
Historia serwisowa
Mariano G. Vallejo przeprowadził ćwiczenia próbne i szkoleniowe wzdłuż zachodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych , na Morzu Karaibskim i u wybrzeży Florydy . Po raz drugi przepływając przez Kanał Panamski 21 marca 1967 roku skierował się do wyznaczonego portu macierzystego Pearl Harbor na Hawajach . Przybywszy tam 10 kwietnia 1967 r., kontynuował ćwiczenia i próby dźwiękowe, po czym na krótko wrócił do Stoczni Marynarki Wojennej Mare Island. Stamtąd popłynął z powrotem do Pearl Harbor, stając się od 1 sierpnia 1967 roku w pełni operacyjną jednostką 15 Dywizjonu Okrętów Podwodnych , gotową do prowadzenia strategicznych patroli odstraszających.
Mariano G. Vallejo był ostatnim patrolującym, ostatnim, który wyładowywał swoje pociski i ostatnim, który przybył do Waszyngtonu, co czyni ją ostatnią z „Czterdziestu jeden dla Wolności”. 2 sierpnia 1994 roku okręt po raz ostatni opuścił Charleston. Przybyła do Kanału Panamskiego 10 sierpnia i podczas podróży do San Diego przepłynęła 20 mil morskich (37 km) od epicentrum trzęsienia ziemi o sile 7,2. W porcie stoczni Mare Island załoga gościła ponad trzy tysiące wycieczek łodzią w jedenaście dni.
Likwidacja i utylizacja
Mariano G. Vallejo został wycofany ze służby i wykreślony z rejestru statków marynarki wojennej 9 marca 1995 r. Jego złomowanie w ramach programu recyklingu statków i łodzi podwodnych o napędzie atomowym Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w Bremerton w stanie Waszyngton rozpoczęło się 1 października 1994 r. i zostało zakończone 22 października 1994 r. grudzień 1995.
Uczczenie pamięci
Żagiel Mariano G. Vallejo został zachowany i stoi na nabrzeżu wyspy Mare od 1995 roku. Przez większość tego czasu żagiel stał w dokach, wystawiony na działanie żywiołów iw większości zaniedbany . Od 2019 roku został przeniesiony do stałego pomnika znajdującego się w Muzeum Mare Island w ramach projektu Save-Our-Sail. Oprócz zachowania żagla zrekonstruowano sterownię Mariano G. Vallejo , w tym w pełni sprawny peryskop Mariano G. Vallejo .
Google Street View przedstawiający żagiel łodzi przed jego zainstalowaniem w muzeum znajduje się tutaj .
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
- Ten artykuł zawiera informacje zebrane z Rejestru statków marynarki wojennej , który jako publikacja rządu USA jest własnością publiczną . Wpis można znaleźć tutaj .
- Galeria zdjęć USS Mariano G. Vallejo w NavSource Naval History – Navsource
- "hazegray.org: USS Mariano G. Vallejo" (txt) . Źródło 26 września 2011 r .
Linki zewnętrzne
- Oficjalna witryna USS Mariano G. Vallejo , pobrana 26 września 2011 r
- Strona Mariano G. Vallejo (SSBN-658) w witrynie Mare Island Museum , pobrana 8 czerwca 2021 r.