USS LSM-478

Historia
ROCS Mei Kun
Stany Zjednoczone
Nazwa	LSM-478
Budowniczy	Brown Shipbuilding Co. , Houston
Położony	10 lutego 1945 r
Wystrzelony	3 marca 1945 r
Upoważniony	7 kwietnia 1945 r
Wycofany z eksploatacji	28 maja 1946 r
Wyróżnienia i nagrody	Zobacz Nagrody
Los	Przeniesiony do Francji 1 kwietnia 1954 r
Historia
Francja
Nazwa	L9016
Nabyty	1 kwietnia 1954 r
Upoważniony	28 czerwca 1954
Wycofany z eksploatacji	kwiecień 1956
Los	Powrócił do USA w kwietniu 1956 r
Historia
Tajwan
Nazwa	Mei Kun (美功)
Nabyty	listopad 1956
Upoważniony	listopad 1956
Wycofany z eksploatacji	1973
przeklasyfikowany	LSM-352
Dotknięty	1973
Identyfikacja	Numer proporczyka : LSM-252
Los	Nieznany
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	LSM-1 – średni okręt desantowy klasy
Przemieszczenie	520 długich ton (528 ton) światła Lądowanie 743 długich ton (755 ton). 1095 długich ton (1113 ton) przy pełnym obciążeniu
Długość	203 stóp 6 cali (62,03 m) o / a
Belka	34 stopy 6 cali (10,52 m)
Projekt	3 stopy 6 cali (1,07 m) do przodu 7 stóp 8 cali (2,34 m) na rufie W pełni załadowany : 6 stóp 4 cale (1,93 m) do przodu 8 stóp 3 cale (2,51 m) na rufie
Napęd	2 × Fairbanks-Morse (model 38D81 / 8X10, odwracalny ze sprzęgłem hydraulicznym) diesle . Napęd bezpośredni o mocy 1440 KM (1074 kW) każdy przy 720 obr./min, dwie śruby
Prędkość	13,2 węzłów (15,2 mil na godzinę; 24,4 km / h)
Zakres	4900 nm (9100 km) przy 12 węzłach (22 km / h)
Pojemność	czołgi ciężkie lub 6 LVT lub 9 DUKW
Wojsko	2 oficerów, 46 szeregowych
Komplement	5 oficerów, 54 szeregowców
Uzbrojenie	Stanowiska dział przeciwlotniczych 6 × 20 mm
Zbroja	10 funtów Osłona przeciwodpryskowa STS do mocowania broni, kabiny pilota i kiosku

USS LSM-478 był okrętem desantowym klasy LSM-1 w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej . Okręt został przekazany Francji jako L9016 i Tajwanowi jako ROCS Mei Kun (LSM-252) .

Budowa i kariera

Stępkę pod LSM-478 położono 10 lutego 1945 roku w stoczni Brown Shipbuilding Co. w Houston w Teksasie . Zwodowany 3 marca 1945, wszedł do służby 7 kwietnia 1945.

Podczas II wojny światowej LSM-478 został przydzielony do teatru Azji i Pacyfiku. Została skierowana do służby okupacyjnej na Dalekim Wschodzie od 4 września do 9 listopada 1945 r.

LSM-478 został wycofany ze służby 28 maja 1946 roku.

Została wypożyczona Francuzom 1 kwietnia 1954 roku.

Została wykreślona z rejestru Marynarki Wojennej .

Okręt wszedł do służby we francuskiej marynarce wojennej 28 czerwca 1954 roku i przemianowano go na L9016 . Służyła w pierwszej wojnie indochińskiej rok później.

L9016 wrócił do Stanów Zjednoczonych w kwietniu 1956, a następnie w listopadzie 1956 przeniesiony na Tajwan, gdzie wszedł do służby w listopadzie 1956 jako ROCS Mei Kun (LSM-252). Później została przemianowana na LSM-352.

Pod osłoną nocy w styczniu 1957 roku statek uciekł z Chin przez Kinmen i małe drogi wodne Jinmen , aby uniknąć radaru Armii Komunistycznej . O godzinie 8 wieczorem podniosła kotwicę i opuściła Liuluo Bay na Tajwan.

Statek został wycofany z eksploatacji w 1973 roku, a jego los był nieznany.

Nagrody

LST-478 zdobyły następujące nagrody:

• Medal kampanii amerykańskiej
• Medal kampanii azjatycko-pacyficznej
• Medal za zwycięstwo w II wojnie światowej
• Medal Służby Okupacyjnej Marynarki Wojennej (z zapięciem azjatyckim)

Źródła

• Stany Zjednoczone. Departament Skarbu (1962). Decyzje skarbowe na mocy przepisów celnych, podatkowych, alkoholowych, narkotykowych i innych, tom 97 . Drukarnia rządu USA.
•   Moore, kapitan John (1984). Bojowe statki Jane 1984-85 . Grupa informacyjna Jane. ISBN 978-0710607959 .
•   Saunders, Stephen (2009). Bojowe statki Jane 2009-2010 . Grupa informacyjna Jane. ISBN 978-0710628886 .
• Fairplay International Shipping Journal, tom 222 . Wielka Brytania: Fairplay Publishing Limited. 1967.