USS Mohikanin (SP-117)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz USS Mohican .

USS SP-117.jpg
Zjednoczone USS SP-117 , dawniej USS Mohican (SP-117), remont w Tebo's Yacht Works na Brooklynie w Nowym Jorku wiosną 1919 roku, po wycofaniu go ze służby w lutym 1919 roku.
Historia
Stany
Nazwa USS Mohikanin
Imiennik Nazwany na cześć plemienia rdzennych Amerykanów Mohikanów (poprzednia nazwa zachowana)
Budowniczy Bracia Laird , Birkenhead
Wystrzelony 1890
Zakończony 1890
Nabyty 19 kwietnia 1917
Upoważniony 7 czerwca 1917 r
Wycofany z eksploatacji 15 lutego 1919 r
przemianowany USS SP-117 kwiecień 1918
Los Wrócił do właściciela 17 lutego 1919 r
Notatki Eksploatowany jako prywatny jacht Norseman , Lady Godiva i Mohican 1890-1917 oraz jako Mohican od 1919. Następnie Waluchia II , Apache . Służył w Royal Navy jako Inkwizytor w czasie II wojny światowej , aw 1947 został zarejestrowany jako Ourania
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Dodatkowy jacht parowy
Typ Statek patrolowy
Tonaż 231 ton
Długość 144 stóp (44 m)
Belka 23 stopy (7,0 m)
Projekt 14 stóp 6 cali (4,42 m)
Napęd Silnik parowy
Prędkość 8,6 węzłów
Komplement 48
Uzbrojenie
Przewożony samolot 1 × balon obserwacyjny ( latawiec ) z sierpnia 1918 r

Trzeci USS Mohican (SP-117) , później USS SP-117 , był uzbrojonym jachtem , który służył w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych jako statek patrolowy od 1917 do 1919 roku.

Historia

SS Mohican jako prywatny jacht przed służbą w US Navy .

Mohican został zaprojektowany przez St Clare John Byrne , zbudowany jako cywilny jacht parowy SS Norseman i zwodowany w 1890 roku przez Laird Brothers w Birkenhead , Wirral, dla inżyniera Samuela Radcliffe Platta. Kiedy została sprzedana przez Platta, została przemianowana na SS Lady Godiva , a później, kiedy została kupiona przez New Yorker Tracy Dows, nazwał ją Mohican . Oliver i J. Borden Harrimanowie kupili ją od Tracy Dows w październiku 1905 roku.

Nasza Marynarka Wojenna

Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych nabyła Mohican w ramach bezpłatnej dzierżawy od swojego następnego właściciela, Roberta Perkinsa z Nowego Jorku , 19 kwietnia 1917 r. do użytku jako łódź patrolowa podczas I wojny światowej . Wszedł do służby w Nowym Jorku 7 czerwca 1917 jako USS Mohican (SP-117).

Mohican został przydzielony do 3. Okręgu Marynarki Wojennej jako łódź wartownicza 1 lipca 1917 r. Do 21 sierpnia 1918 r. Pełnił służbę patrolową i eskortową w porcie nowojorskim i poza Nowym Jorkiem, czasami kierując ciężkim ruchem morskim w Dolnej Zatoce Nowego Jorku i innym pomaganie statkom w niebezpieczeństwie z powodu pożaru lub kolizji. W dniu 1 października 1917 roku dołączył do łodzi patrolowej   USS Sabalo (SP-225), przybywając z pomocą tonącemu okrętowi patrolowemu USS Mohawk , który zderzył się z brytyjskim tankowcem Vennacher niedaleko Sandy Hook w stanie New Jersey , a ona i Sabalo uratowali wszystkich 77 członków załogi Mohawka . Mohican został przemianowany na USS SP-117 w kwietniu 1918 roku, aby uniknąć pomyłki z innym okrętem Marynarki Wojennej o tej samej nazwie, slupem wojennym USS Mohican .

W dniu 23 sierpnia 1918 roku SP-117 wziął na pokład balon obserwacyjny i lotników i rozpoczął dyżur balonem obserwacyjnym przy wejściu do portu w Nowym Jorku i kanału Ambrose . Pełnił tę służbę do 25 listopada 1918 r., a następnie, po naprawie, wyruszył 14 grudnia 1918 r., aby objąć służbę na łodzi wartowniczej i latawcu balonowym w Gravesend Bay na Long Island w stanie Nowy Jork .

Wycofany z eksploatacji

SP-117 zakończył działalność 17 stycznia 1919 r., a 15 lutego 1919 r. został wycofany ze służby w Tebo's Yacht Basin na Brooklynie w Nowym Jorku . Marynarka zwróciła ją właścicielowi 17 lutego 1919 roku.

Norseman , później Mohican - pierwszy statek do żeglugi po kanale Manchester Ship Canal po otwarciu w 1894 roku

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Mohican_(SP-117)&oldid=1104588489 ”