USS Polly (SP-690)
.jpg) USS Polly (SP-690) podczas I wojny światowej .
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa |
|
| Właściciel | Prywatni właściciele |
| Budowniczy | New York Yacht, Launch and Engineering Company, Morris Heights , Bronx , Nowy Jork |
| Zakończony | 1909 |
| Los | Sprzedany US Navy 14 maja 1917 |
| Historia | |
|
Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych
| |
| Nazwa | USS Polly |
| Imiennik | Zachowano poprzednią nazwę |
| Nabyty | 14 maja 1917 r |
| Upoważniony | 15 maja 1917 r |
| Dotknięty | 11 marca 1919 |
| Los | Przeniesiony do US Bureau of Fisheries 9 września 1919 r |
| Historia | |
 US Bureau of Fisheries
| |
| Nazwa | Kula USFS |
| Imiennik | Curlew , ptak z rodzaju Numenius charakteryzujący się długim, smukłym, zakrzywionym w dół dziobem i cętkowanym brązowym upierzeniem |
| Nabyty | 9 września 1919 r |
| Identyfikacja |
|
| Los | Emerytowany 1937–1938 |
|
Charakterystyka ogólna (jako okręt US Navy) | |
| Typ | Statek patrolowy |
| Tonaż | 28 ton rejestrowych brutto |
| Długość | 61 stóp 9 cali (18,82 m) |
| Belka | 11 stóp (3,4 m) |
| Projekt | 3 stopy (0,91 m) |
| Prędkość | 17 węzłów |
| Komplement | 10 |
| Uzbrojenie |
|
USS Polly (SP-690) był okrętem patrolowym Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w służbie od 1917 do 1919 roku. Po zakończeniu swojej kariery w marynarce operował we flocie Biura Rybołówstwa Stanów Zjednoczonych jako USFS Curlew .
Budowa i wczesna historia
Polly została zbudowana jako prywatna motorówka Howmornel przez New York Yacht, Launch and Engineering Company w Morris Heights w Bronksie w stanie Nowy Jork w 1909 roku. Później przemianowano ją na Kakhin IV i Polly .
W dniu 14 maja 1917 roku Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych zakupiła Polly od Williama H. Merrimana z New Haven w stanie Connecticut do użytku jako łódź patrolowa sekcji podczas I wojny światowej . Wszedł do służby w Newport w stanie Rhode Island jako USS Polly (SP-690) 15 maja 1917 roku.
Przydzielony do 2. Okręgu Marynarki Wojennej w południowej Nowej Anglii , Polly pełnił obowiązki patrolowe do końca I wojny światowej.
Polly został skreślony z listy Navy w dniu 11 marca 1919 roku i przeniesiony do United States Bureau of Fisheries w dniu 9 września 1919 r.
Amerykańskie Biuro Rybołówstwa
US Bureau of Fisheries (BOF) przemianowało statek na USFS Curlew i po zmodyfikowaniu go do służby w rybołówstwie przydzieliło go do stacji BOF w Cape Vincent w stanie Nowy Jork do wykorzystania w pracach związanych z hodowlą ryb na jeziorze Ontario .
Latem 1922 roku stacja Cape Vincent zainstalowała oświetlenie elektryczne na pokładzie Curlew i przymocowała metalowe płyty do przedniej części kadłuba na linii wodnej w celu ochrony poszycia . W dniu 24 września 1923 r. Curlew uratował 58 pasażerów z kanadyjskiego parowca Waubic , który osiadł na mieliźnie we mgle w Bear Point, około 8 mil morskich (15 km; 9,2 mil) od Przylądka Vincent, podczas codziennego kursu między Przylądkiem Vincent a Kingston . Ontario , Kanada . W roku podatkowym 1928, który trwał od 1 lipca 1927 do 30 czerwca 1928, Curlew przeszedł gruntowne naprawy i przeróbki, a jej oryginalny silnik został zastąpiony silnikiem wysokoprężnym .
Departamentu Handlu Stanów Zjednoczonych wymieniają Curlew jako członka Biura Floty Rybołówstwa na dzień 30 czerwca 1937 r., Ale nie na dzień 30 czerwca 1938 r., Co wskazuje, że Biuro przeszło na emeryturę w czasie roku podatkowego 1938 (1 lipca 1937–30 czerwca 1938).
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
- Biblioteka online wybranych obrazów Departamentu Historii i Dziedzictwa Marynarki Wojennej Marynarki Wojennej: Okręty marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych: USS Polly (SP-690), 1917-1919. Pierwotnie cywilne łodzie motorowe Howmornel , Kahkin IV i Polly .
- NavSource Online: Sekcja Patrol Craft Archiwum zdjęć Polly (SP 690)