USS Richard M. McCool Jr.

USS Richard M. McCool Jr (LPD-29)

Richard M. McCool Jr. siostrzane statki USS San Antonio i USS New York .
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	Richard M. McCool Jr.
Imiennik	Richarda Milesa McCoola
Wyróżniony	23 lutego 2018 r
Budowniczy	Przemysł stoczniowy Ingallsa
Koszt	1,4 mld USD (rok budżetowy 2017)
Położony	12 kwietnia 2019 r
Wystrzelony	5 stycznia 2022 r
Sponsorowane przez	Shana McCool, Kate Oja
ochrzczony	11 czerwca 2022 r
Identyfikacja	Numer proporczyka : LPD-29
Status	W budowie
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Dok transportowy amfibii klasy San Antonio
Przemieszczenie	25 000 ton pełnych
Długość	208,5 m (684 stóp) ogółem, Linia wodna 201,4 m (661 stóp).
Belka	Ekstremalnie 31,9 m (105 stóp), Linia wodna 29,5 m (97 stóp).
Projekt	7 m (23 stopy)
Napęd	Cztery silniki wysokoprężne Colt-Pielstick , dwa wały, 40 000 KM (30 MW)
Prędkość	22 węzły (41 kilometrów na godzinę)
Przewożone łodzie i statki desantowe	Dwa LCAC (poduszka powietrzna) lub jeden LCU (konwencjonalny)
Pojemność	699 (66 oficerów, 633 szeregowych); wzrosnąć do 800 w sumie.
Komplement	28 oficerów, 333 szeregowców
Uzbrojenie	Dwa działa 30 mm Bushmaster II do obrony przed zagrożeniami powierzchniowymi; dwie wyrzutnie rakiet Rolling Airframe do obrony powietrznej
Przewożony samolot	Cztery śmigłowce CH-46 Sea Knight lub dwa samoloty z pochylanym wirnikiem MV-22 mogą być wystrzelone lub odzyskane jednocześnie.

USS Richard M. McCool Jr. (LPD-29) to 13. i ostatni amfibijny dok transportowy klasy San Antonio należący do Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . Jej imię pochodzi od oficera marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych i zdobywcy Medalu Honorowego Richarda M. McCoola Jr. Richard M. McCool Jr. jest w budowie przez Ingalls Shipbuilding w Pascagoula, Mississippi . Została ochrzczona 11 czerwca 2022 roku.

Projekt

Podobnie jak jej bezpośredni poprzednik,   USS Fort Lauderdale (LPD-28) , Richard M. McCool Jr. będzie „statekiem przejściowym” między obecnym projektem klasy San Antonio Flight I a przyszłymi statkami Flight II, zaczynając od   USS Harrisburg (LPD- 30) , i jako taki będzie zawierał ulepszenia projektowe opracowane w związku z rozwojem Marynarki Wojennej okrętu desantowego typu LX(R) (który ma zastąpić obecny okręt typu Whidbey Island i okręty desantowe Harpers Ferry typu dok ). Richard M. McCool Jr. uwzględnia zmiany, które zostaną wprowadzone w Fort Lauderdale , mające na celu obniżenie kosztów w porównaniu z klasą San Antonio , w tym: uproszczone prace dziobowe, wymianę przedniego i rufowego masztu kompozytowego na maszty stalowe, usunięcie konstrukcji z doliny łodzi i rufową bramę, która jest otwarta u góry. Ponadto, w przeciwieństwie do Fort Lauderdale , Richard M. McCool Jr. będzie korzystał z radaru do wolumetrycznego wyszukiwania powietrza Enterprise Air Surveillance Radar (EASR).

Ten artykuł zawiera informacje zebrane z Rejestru statków marynarki wojennej , który jako publikacja rządu USA jest własnością publiczną . Wpis można znaleźć tutaj .