USS Sam Rayburn (SSBN-635)
USS Sam Rayburn (SSBN-635) u wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych , prawdopodobnie podczas prób morskich w 1964 roku.
|
|
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Imiennik | Sam Rayburn (1882–1961), przewodniczący Izby Reprezentantów Stanów Zjednoczonych (1940–1947, 1949–1953 i 1955–1961) |
Zamówione | 20 lipca 1961 |
Budowniczy | Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company , Newport News, Wirginia |
Położony | 3 grudnia 1962 |
Wystrzelony | 20 grudnia 1963 |
Sponsorowane przez | Pani SE Bartley i Pani WA Thomas |
Upoważniony | 2 grudnia 1964 |
Wycofany z eksploatacji | 31 lipca 1989 |
przeklasyfikowany | Zacumowany statek szkoleniowy MTS-635, 31 lipca 1989 r |
Dotknięty | 31 lipca 1989 |
Motto | „Pierwszy w swojej klasie” |
Pseudonimy | Panie Samie |
Status | Oczekiwanie na usunięcie paliwa i utylizację w Stoczni Marynarki Wojennej w Norfolk. |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Okręt podwodny typu James Madison |
Przemieszczenie | 6700 długich ton (6808 ton) światła |
Długość | 425 stóp (130 m) |
Belka | 33 stopy (10 m) |
Projekt | 32 stopy (9,8 m) |
Zainstalowana moc | reaktor S5W |
Napęd | 2 turbiny parowe z przekładnią , jeden wał 15 000 shp (11185 kW) |
Prędkość | Ponad 20 węzłów (37 km / h; 23 mph) |
Głębokość testu | 1300 stóp (400 m) |
Komplement | Dwie załogi (niebieska i złota) po 120 ludzi każda |
Uzbrojenie |
|
USS Sam Rayburn (SSBN-635) był okrętem podwodnym z rakietami balistycznymi typu James Madison , nazwany na cześć Sama Rayburna (1882–1961), przewodniczącego Izby Reprezentantów Stanów Zjednoczonych (1940–1947, 1949–1953 i 1955–1961) . Sam Rayburn był w służbie od 2 grudnia 1964 do 31 lipca 1989, niosąc pocisk Polaris , a później pocisk Poseidon . Po wycofaniu z eksploatacji, ex- Sam Rayburn został przekształcony w zacumowany statek szkoleniowy do użytku w Jednostka Szkolenia Prototypów Marynarki Wojennej w Goose Creek w Karolinie Południowej .
Budowa i uruchomienie
Kontrakt na budowę „Sam Rayburn” został przyznany firmie Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company w Newport News w Wirginii 20 lipca 1961 r., a jej stępkę położono tam 3 grudnia 1962 r. Zwodowano 20 grudnia 1963 r., sponsorowana przez panią SE. Bartley i Mrs. WA Thomas, wszedł do służby 2 grudnia 1964 r., Z kapitanem Oliverem H. Perry Jr., dowódcą Blue Crew i komandorem Williamem A. Williamsem III, dowódcą Gold Crew.
Historia serwisowa
Sam Rayburn przeprowadziła operacje demonstracyjne i próbne na atlantyckim poligonie rakietowym , najpierw obsługiwane przez jej niebieską załogę, a następnie przez jej złotą załogę. Wstąpiła do 18 Dywizjonu Okrętów Podwodnych w Charleston w Południowej Karolinie , przed swoim pierwszym patrolem odstraszającym pociski balistyczne Polaris latem 1965 roku. W sierpniu 1965 roku dołączyła do 16 Dywizjonu Okrętów Podwodnych i wykonała siedem patroli odstraszających z Roty w Hiszpanii , przed ponownym dołączeniem do 18 dywizjonu okrętów podwodnych w Charleston w grudniu 1966 r. W 1967 r. Sam Rayburn ukończyła patrole odstraszające od 8 do 11. W 1968 roku ukończyła patrole odstraszające od 12 do 14.
W 1969 roku Sam Rayburn działał nieprzerwanie w 18 Dywizjonie Okrętów Podwodnych, aż do rozpoczęcia remontu w Stoczni Marynarki Wojennej Portsmouth w Kittery w stanie Maine w grudniu 1969 roku . do 1972 roku.
W 1972 roku Sam Rayburn opuścił Groton w Connecticut i przybył do Charleston, po czym opuścił Charleston na dłuższy okres operacji specjalnych. W czerwcu 1974 pozostała zaangażowana w te operacje specjalne.
Dezaktywacja, likwidacja i utylizacja
W dniu 10 czerwca 1985 r. Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych ogłosiła plany demontażu okrętu podwodnego floty z pociskami balistycznymi, aby pozostać w ramach traktatu o ograniczeniu broni strategicznej SALT II dotyczącego pocisków balistycznych MIRVed . Sam Rayburn został wybrany i został dezaktywowany 16 września 1985 r., Z wyrzutniami pocisków wypełnionymi betonem i usuniętymi włazami do rur. Jej przedział rakietowy został później zdemontowany, a dwie połówki (dziobowa i rufowa) statku zostały połączone i zespawane na miejscu do użytku jako statek szkoleniowy. [ potrzebne źródło ]
Sam Rayburn został wycofany ze służby 31 lipca 1989 r. I przeklasyfikowany na zacumowany statek szkolny (MTS) o numerze kadłuba MTS-635. Wykreślony z rejestru okrętów marynarki wojennej 31 lipca 1989 r., przybył do jednostki szkolenia prototypów marynarki wojennej w Goose Creek w Karolinie Południowej w sierpniu 1989 r., po tym, jak 29 lipca 1989 r. osiągnął początkową . krytyczność w swojej nowej roli specjalne urządzenia do cumowania, w tym hamulec wodny, mechanizm pochłaniający moc generowaną przez jej główny wał napędowy. [ potrzebne źródło ] W latach 1989-2021 działała jako zacumowany statek szkolny. MTS-635 opuścił Naval Nuclear Prototype Training Unit Charleston 1 kwietnia 2021 r. Przez statek holowniczy i eskortę, docierając do Norfolk Naval Shipyard w Portsmouth w Wirginii 3 kwietnia 2021 r., Aby czekać na usunięcie paliwa i ostateczny demontaż. Naval Nuclear Prototype Training Unit w Goose Creek w Południowej Karolinie będzie nadal szkolić studentów na zastępczych przekształconych statkach szkoleniowych; USS - La Jolla (SSN-701) i USS San Francisco (SSN 711) .
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
- Ten artykuł zawiera informacje zebrane z Rejestru statków marynarki wojennej , który jako publikacja rządu USA jest własnością publiczną . Wpis można znaleźć tutaj .
- Galeria zdjęć USS Sam Rayburn (SSBN-635) w NavSource Naval History
Linki zewnętrzne
- „Marynarka wojenna Teksasu” . styczeń 1968 . Źródło 25 września 2011 r . - Zawiera mapy, szkice, listę okrętów Marynarki Wojennej Teksasu oraz chronologię. Zawiera również fotografie XX-wiecznych okrętów marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych nazwanych na cześć Teksańczyków lub lokalizacji w Teksasie, w tym fotografie Sama Rayburna .