USS Sam Rayburn (SSBN-635)

USS Sam Rayburn (SSBN-635)
USS Sam Rayburn (SSBN-635).jpg
USS Sam Rayburn (SSBN-635) u wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych , prawdopodobnie podczas prób morskich w 1964 roku.
Historia
Stany Zjednoczone
Imiennik Sam Rayburn (1882–1961), przewodniczący Izby Reprezentantów Stanów Zjednoczonych (1940–1947, 1949–1953 i 1955–1961)
Zamówione 20 lipca 1961
Budowniczy Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company , Newport News, Wirginia
Położony 3 grudnia 1962
Wystrzelony 20 grudnia 1963
Sponsorowane przez Pani SE Bartley i Pani WA Thomas
Upoważniony 2 grudnia 1964
Wycofany z eksploatacji 31 lipca 1989
przeklasyfikowany Zacumowany statek szkoleniowy MTS-635, 31 lipca 1989 r
Dotknięty 31 lipca 1989
Motto „Pierwszy w swojej klasie”
Pseudonimy Panie Samie
Status Oczekiwanie na usunięcie paliwa i utylizację w Stoczni Marynarki Wojennej w Norfolk.
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Okręt podwodny typu James Madison
Przemieszczenie 6700 długich ton (6808 ton) światła
Długość 425 stóp (130 m)
Belka 33 stopy (10 m)
Projekt 32 stopy (9,8 m)
Zainstalowana moc reaktor S5W
Napęd 2 turbiny parowe z przekładnią , jeden wał 15 000 shp (11185 kW)
Prędkość Ponad 20 węzłów (37 km / h; 23 mph)
Głębokość testu 1300 stóp (400 m)
Komplement Dwie załogi (niebieska i złota) po 120 ludzi każda
Uzbrojenie

USS Sam Rayburn (SSBN-635) był okrętem podwodnym z rakietami balistycznymi typu James Madison , nazwany na cześć Sama Rayburna (1882–1961), przewodniczącego Izby Reprezentantów Stanów Zjednoczonych (1940–1947, 1949–1953 i 1955–1961) . Sam Rayburn był w służbie od 2 grudnia 1964 do 31 lipca 1989, niosąc pocisk Polaris , a później pocisk Poseidon . Po wycofaniu z eksploatacji, ex- Sam Rayburn został przekształcony w zacumowany statek szkoleniowy do użytku w Jednostka Szkolenia Prototypów Marynarki Wojennej w Goose Creek w Karolinie Południowej .

Budowa i uruchomienie

Kontrakt na budowę „Sam Rayburn” został przyznany firmie Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company w Newport News w Wirginii 20 lipca 1961 r., a jej stępkę położono tam 3 grudnia 1962 r. Zwodowano 20 grudnia 1963 r., sponsorowana przez panią SE. Bartley i Mrs. WA Thomas, wszedł do służby 2 grudnia 1964 r., Z kapitanem Oliverem H. Perry Jr., dowódcą Blue Crew i komandorem Williamem A. Williamsem III, dowódcą Gold Crew.

Historia serwisowa

Sam Rayburn C. 1964, z włazami rakietowymi przedstawiającymi barwy „ kuli bilardowej ”.

Sam Rayburn przeprowadziła operacje demonstracyjne i próbne na atlantyckim poligonie rakietowym , najpierw obsługiwane przez jej niebieską załogę, a następnie przez jej złotą załogę. Wstąpiła do 18 Dywizjonu Okrętów Podwodnych w Charleston w Południowej Karolinie , przed swoim pierwszym patrolem odstraszającym pociski balistyczne Polaris latem 1965 roku. W sierpniu 1965 roku dołączyła do 16 Dywizjonu Okrętów Podwodnych i wykonała siedem patroli odstraszających z Roty w Hiszpanii , przed ponownym dołączeniem do 18 dywizjonu okrętów podwodnych w Charleston w grudniu 1966 r. W 1967 r. Sam Rayburn ukończyła patrole odstraszające od 8 do 11. W 1968 roku ukończyła patrole odstraszające od 12 do 14.

W 1969 roku Sam Rayburn działał nieprzerwanie w 18 Dywizjonie Okrętów Podwodnych, aż do rozpoczęcia remontu w Stoczni Marynarki Wojennej Portsmouth w Kittery w stanie Maine w grudniu 1969 roku . do 1972 roku.

W 1972 roku Sam Rayburn opuścił Groton w Connecticut i przybył do Charleston, po czym opuścił Charleston na dłuższy okres operacji specjalnych. W czerwcu 1974 pozostała zaangażowana w te operacje specjalne.

Dezaktywacja, likwidacja i utylizacja

Sam Rayburn jest demontowany przed jej wycofaniem z eksploatacji 31 ​​lipca 1989 r .

W dniu 10 czerwca 1985 r. Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych ogłosiła plany demontażu okrętu podwodnego floty z pociskami balistycznymi, aby pozostać w ramach traktatu o ograniczeniu broni strategicznej SALT II dotyczącego pocisków balistycznych MIRVed . Sam Rayburn został wybrany i został dezaktywowany 16 września 1985 r., Z wyrzutniami pocisków wypełnionymi betonem i usuniętymi włazami do rur. Jej przedział rakietowy został później zdemontowany, a dwie połówki (dziobowa i rufowa) statku zostały połączone i zespawane na miejscu do użytku jako statek szkoleniowy. [ potrzebne źródło ]

Sam Rayburn został wycofany ze służby 31 lipca 1989 r. I przeklasyfikowany na zacumowany statek szkolny (MTS) o numerze kadłuba MTS-635. Wykreślony z rejestru okrętów marynarki wojennej 31 lipca 1989 r., przybył do jednostki szkolenia prototypów marynarki wojennej w Goose Creek w Karolinie Południowej w sierpniu 1989 r., po tym, jak 29 lipca 1989 r. osiągnął początkową . krytyczność w swojej nowej roli specjalne urządzenia do cumowania, w tym hamulec wodny, mechanizm pochłaniający moc generowaną przez jej główny wał napędowy. [ potrzebne źródło ] W latach 1989-2021 działała jako zacumowany statek szkolny. MTS-635 opuścił Naval Nuclear Prototype Training Unit Charleston 1 kwietnia 2021 r. Przez statek holowniczy i eskortę, docierając do Norfolk Naval Shipyard w Portsmouth w Wirginii 3 kwietnia 2021 r., Aby czekać na usunięcie paliwa i ostateczny demontaż. Naval Nuclear Prototype Training Unit w Goose Creek w Południowej Karolinie będzie nadal szkolić studentów na zastępczych przekształconych statkach szkoleniowych; USS - La Jolla (SSN-701) i USS San Francisco (SSN   711) .

Linki zewnętrzne

  • „Marynarka wojenna Teksasu” . styczeń 1968 . Źródło 25 września 2011 r . - Zawiera mapy, szkice, listę okrętów Marynarki Wojennej Teksasu oraz chronologię. Zawiera również fotografie XX-wiecznych okrętów marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych nazwanych na cześć Teksańczyków lub lokalizacji w Teksasie, w tym fotografie Sama Rayburna .

Współrzędne :