VMA-144

Marine Attack Squadron 144
Insygnia VMSB / VMTB-144
Aktywny	7 września 1942 - 9 grudnia 1945 Nieznany - 31 października 1965
Kraj	Stany Zjednoczone
Oddział	USMC
Typ	Eskadra myśliwców
Rola	Bliskie wsparcie lotnicze Zakaz lotów
Część	Nieaktywny
Pseudonimy	Hensagliska (w języku Siuksów oznacza to „Mały wojownik, dzielny wojownik”)
Kod ogona	6F
Zaręczyny	II wojna światowa * Bitwa o Guadalcanal * Kampania Bougainville (1943-1945)
Samolot latał
Atak	Douglasa A-4 Skyhawk
Bombowiec	Douglas SBD Dauntless Grumman TBF Avenger

Marine Attack Squadron 144 (VMA-144) była rezerwową eskadrą szturmową Douglas A-4 Skyhawk w Korpusie Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych . Pierwotnie znany jako VMSB-144 , eskadra brała udział w pierwszej walce podczas II wojny światowej jako część Sił Powietrznych Cactus podczas bitwy o Guadalcanal, a także zapewniała bliskie wsparcie powietrzne podczas kampanii Bougainville (1943-1945) . Po wojnie dywizjon został zdezaktywowany, ale później stał się częścią Marine Air Reserve i opierał się na Naval Air Station Jacksonville , a następnie Naval Air Station Cecil Field na Florydzie .

Historia

II wojna światowa

Marine Scout Bomber Squadron 144 (VMSB-144) została utworzona w Naval Air Station San Diego 7 września 1942 roku. Pozostała w Kalifornii na szkoleniu do początku 1943 roku, kiedy wyruszyła na południowy Pacyfik , podróżując przez Noumea i Efate , gdzie ziemia eszelon pozostał. Eszelon eskadry wylądował na Henderson Field na Guadalcanal 5 lutego 1943 r. Wrócili ze swojej pierwszej trasy bojowej 12 marca 1943 r. Cała eskadra wróciła na Guadalcanal 13 czerwca 1943 r. Eszelon lotniczy przeniósł się na Wyspy Russella na miesiąc lipiec, wracając na pole Henderson i następnie ponownie przeniósł się do Efate. Eszelon eskadry przeniósł się do Mundy 15 października 1943 r. i od 1 do 21 listopada zapewniał bliskie wsparcie powietrzne żołnierzom podczas bitwy pod Bougainville . 12 stycznia 1944 eskadra weszła na pokład statku, aby rozpocząć powrót do Stanów Zjednoczonych.

VMSB-144 Douglas SBD Dauntless nad lądowiskiem w Torokina.

Dywizjon przeniósł się do Marine Corps Air Station El Toro w Kalifornii i został przemianowany na Marine Torpedo Bomber Squadron 144 ( VMTB-144 ) 14 października 1944. Miesiąc później, 5 listopada, został ponownie przemianowany na VMTB-144 (CVS). ) , gdy szkolili się do operowania z lotniskowców eskortowych Marynarki Wojennej . W grudniu 1944 dywizjon przeniósł się do Marine Corps Air Station Mojave w Kalifornii, aby kontynuować szkolenie. W tym czasie ich oznaczenie zostało również przywrócone do VMTB-144 . W czerwcu 1945 VMTB-144 przeniesiony do Marine Corps Air Station Santa Barbara w Kalifornii, gdzie przebywali do 12 sierpnia 1945 r., kiedy to zgłosili się na pokładzie USS Salerno Bay . Po zakończeniu wojny dywizjon powrócił do Air Station Marine Corps Miramar i został zdezaktywowany 9 grudnia 1945 r.

Zarezerwuj lata

Jakiś czas po wojnie dywizjon został reaktywowany jako Marine Attack Squadron 144 ( VMA-144 ) i był częścią Marine Air Reserve i opierał się na Naval Air Station Jacksonville , a następnie Naval Air Station Cecil Field na Florydzie . Dywizjon został wycofany ze służby 31 października 1965 roku.

Zobacz też

• Lotnictwo Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych
• Lista aktywnych eskadr samolotów Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych
• Lista wycofanych ze służby eskadr samolotów Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych

Notatki

Bibliografia

•   Rottman, Gordon L. (2002). US Marine Corps II wojna światowa Order jednostek bojowych naziemnych i powietrznych w wojnie na Pacyfiku, 1939 - 1945.'' . Prasa Greenwooda. ISBN 0-313-31906-5 .

• Sherrod, Robert (1952). Historia lotnictwa piechoty morskiej w czasie II wojny światowej . Waszyngton, DC: Siły bojowe Press.

•   Shettle Jr., ML (2001). Stacje lotnicze Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych z czasów II wojny światowej . Bowersville, Georgia: Schaertel Publishing Co. ISBN 0-9643388-2-3 .

Sieć

• Strona VMA-144 Skyhawk