Władze Oklahomy Turnpike

OK Turnpike Authority logo.png
Logo Oklahoma Turnpike Authority
Przegląd agencji
uformowany 1947
Siedziba
3500 Martin Luther King Ave. Oklahoma City, Oklahoma
Motto Nie daj się wyprzedzić, zdobądź PikePass!
Pracownicy 633 (2019)
Roczny budżet 0 $ (2019)
Minister właściwy
Dyrektorzy agencji
  • Tim Gatz, dyrektor wykonawczy
  • Profesjonalny architekt krajobrazu
Strona internetowa www.pikepass.com _ _

Oklahoma Turnpike Authority (dawniej Oklahoma Transportation Authority ) jest agencją Oklahomy zajmującą się kwestiami dotyczącymi systemu autostrad w Oklahomie . Wraz z Departamentem Transportu Oklahomy , Urząd jest główną agencją stanową zajmującą się budową i utrzymaniem infrastruktury.

Przywództwo

Urząd Turnpike podlega nadzorowi Sekretarza Transportu . Pod rządami gubernatora Oklahomy, Kevina Stitta , Tim Gatz, zawodowy architekt krajobrazu z tytułem licencjata w dziedzinie architektury krajobrazu, pełni funkcję sekretarza gabinetu. Sekretarz Gatz pełni również funkcję dyrektora Urzędu i Departamentu Transportu Oklahomy. Urząd Oklahoma Turnpike (OTA) jest instrumentem stanu Oklahoma (stan) oraz organem korporacyjnym i politycznym utworzonym na mocy ustawy w 1947 r. Urząd jest upoważniona do budowy, konserwacji, naprawy i obsługi projektów autostrad w lokalizacjach zatwierdzonych przez ustawodawcę stanu Oklahoma i zatwierdzonych przez Departament Transportu Stanu. Urząd otrzymuje dochody z opłat za autostrady i procent ze sprzedaży koncesji na autostrady. Urząd może emitować Obligacje Przychodowe Turnpike w celu pokrycia kosztów projektów typu Turnpike oraz Obligacje Zwrotu Przychodu Turnpike w celu zwrotu wszelkich niewypłaconych wówczas obligacji Urzędu. Obligacje przychodowe Turnpike są płatne wyłącznie z opłat za przejazd i innych dochodów Urzędu i nie stanowią zadłużenia państwa.

Oklahoma Turnpike Authority jest podobna do instytucji użyteczności publicznej, świadczącej potrzebne, podstawowe usługi za opłatą, która przynosi zwrot inwestorom. Urząd musi generować wystarczające dochody, aby obsługiwać i utrzymywać swoje drogi na wysokim poziomie, jednocześnie pokrywając odsetki i raty kapitałowe należne obligatariuszom (inwestorom), którzy nabyli jego obligacje przychodowe.

Urząd składa się z Gubernatora (z urzędu) i sześciu członków służących nieodpłatnie przez ośmioletnie kadencje z okręgów określonych w Statucie Państwowym. Gubernator może odwołać dowolnego członka Organizacji w dowolnym momencie, z podaniem przyczyny lub bez. Członkowie są powoływani do reprezentowania określonych okręgów geograficznych. Członkowie władz mają pełną kontrolę nad wszystkimi operacjami na autostradach; jednak OTA musi działać w ścisłej zgodności z umowami powierniczymi, które określają procedury operacyjne, których należy przestrzegać. Urząd zatrudnia dyrektora wykonawczego do zarządzania codziennymi operacjami. Dyrektor wykonawczy jest powoływany przez zarząd organu.

Oklahoma była pierwszym stanem na zachód od Pensylwanii, który ukończył płatną drogę finansowaną wyłącznie z obligacji skarbowych. Ustawa Oklahoma Turnpike Enabling Act, z dotychczasowymi zmianami, kontroluje wyznaczanie, finansowanie, budowę i eksploatację autostrad Oklahoma Turnpikes. Wyciąg z sekcji 1705 ustawy upoważniającej przekazuje odpowiedzialność władzom Oklahoma Turnpike w następujący sposób:

„Budować, konserwować, naprawiać i obsługiwać projekty i autostrady Turnpike, wraz z drogami dojazdowymi i łączącymi w takich miejscach i na takich trasach, jakie uzna za wykonalne i ekonomicznie uzasadnione”.

Oprócz przekazania tej odpowiedzialności władzom Oklahoma Turnpike, nałożono ograniczenia na wybór lokalizacji dróg płatnych. Wydawanie zezwoleń na projekty rozważane do budowy przez władze Oklahoma Turnpike leży wyłącznie w gestii władz ustawodawczych Oklahomy. Pierwotnie zatwierdzono czternaście projektów dróg płatnych. Obecnie istnieją 32 projekty płatnych dróg, na które zezwala tytuł 69, sekcja 1705.

Rada Dyrektorów Urzędu Turnpike jest odpowiedzialna za zarządzanie Organem. Rada składa się z siedmiu członków, z których sześciu jest mianowanych przez gubernatora Oklahomy za zgodą Senatu Oklahomy , przy czym gubernator służy z urzędu jako siódmy członek. Rada jest odpowiedzialna za powołanie Dyrektora Urzędu, który pełni funkcję z upoważnienia Zarządu.

Organizacja

Struktura

  • Sekretarz gabinetu
  • Zarząd
    • Dyrektor wykonawczy
      • Asystent Dyrektora Wykonawczego
        • Wydział Usług Administracyjnych - odpowiedzialny za kierowanie i ogólne usługi dla całego Urzędu
        • Highway Patrol - żołnierze Oklahoma Highway Patrol na zlecenie Departamentu Bezpieczeństwa Publicznego Oklahomy , odpowiedzialni za świadczenie usług organów ścigania w systemie Turnpike
        • Information Technology Division - odpowiedzialny za nadzór nad wszystkimi technologiami informatycznymi używanymi przez Urząd
        • Dział Operacji Opłat - odpowiedzialny za pobór opłat od użytkowników autostrad
        • Pion Inżynierii - odpowiedzialny za zapewnienie inżynierii dla projektów Urzędu
        • Pion Budowlany – odpowiedzialny za udostępnianie projektów budowlanych Urzędu
        • Pion Kontrolera - odpowiedzialny za audyt działalności Urzędu
        • Pion Utrzymania Ruchu - odpowiedzialny za konserwację i naprawy systemu rogatek
        • Oddział PIKEPASS – odpowiedzialny za obsługę automatycznego systemu poboru opłat PIKEPASS
        • Pion Finansów i Przychodów - odpowiedzialny za nadzór nad wszystkimi finansami i budżetem Urzędu

Personel

Urząd Turnpike według stanu na luty 2019 r. Zatrudnia 632 pracowników pełnoetatowych.

Program Personel
Administracja 99
Operacje opłat 258
Konserwacja Turnpike 182
Operacje PIKEPASS 53
Całkowity 632

Budżet

Budżet Zarządu Turnpike pochodzi prawie wyłącznie z opłat pobieranych od użytkowników systemu Turnpike. W roku kalendarzowym 2019 przewiduje się, że przychody wyniosą 330,1 mln USD. Urząd wykorzystuje te środki w następujący sposób:

Program Finansowanie (w milionach)
Operacji i konserwacji 101 $
Plan kapitałowy 120,1 USD
Spłata zadłużenia 140,1 USD
Całkowity 334,1 USD

Zobacz też

Linki zewnętrzne