Johna Kilpatricka Turnpike'a
 | |
| Informacje o trasie | |
|---|---|
Kilpatrick Turnpike | |
| Utrzymywane przez OTA | |
| Długość | 29,4 mil (47,3 km) |
| istniał | 1 września 1991 – obecnie |
| Główne skrzyżowania | |
| West End |
 SH-152 w Oklahoma City
|
| Wschodni kraniec |
  I-35 / I-44 / Turner Turnpike w Oklahoma City |
| Lokalizacja | |
| Kraj | Stany Zjednoczone |
| Państwo | Oklahoma |
| Powiaty | kanadyjski , Oklahoma |
| System autostrad | |
| |
John Kilpatrick Turnpike to płatna droga w Oklahoma City w stanie Oklahoma . Turnpike tworzy częściową pętlę, która biegnie od State Highway 152 (SH-152) na zachodzie do skrzyżowania z Interstate 35 (I-35) i I-44 na wschodzie. Na wschodnim końcu ruch kontynuujący wschód łączy się z ruchem I-44, tworząc Turner Turnpike . Kilpatrick Turnpike ma 29,4 mil (47,3 km) długości.
Opis trasy
Cała trasa Kilpatrick Turnpike leży w granicach miasta Oklahoma City. Żaden z węzłów autostradowych nie ma przypisanych numerów zjazdów .
Kilpatrick Turnpike zaczyna się na skrzyżowaniu z SH-152 tuż na zachód od Council Road w południowo-zachodniej Oklahoma City. Autostrada kieruje się generalnie na północ i zachód od tego węzła, ze zjazdami na Morgan Road, Sara Road/SW 29th Street i częściowym skrzyżowaniem z SW 15th Street, z ruchem wychodzącym z kierunku południowego i wjeżdżającym w kierunku północnym. Stamtąd skręca na północny wschód do pełnego skrzyżowania z I-40 / US-270 . Kolejny częściowy węzeł znajduje się na NW 10th Street, z rampami umożliwiającymi kierowcom wjazd na autostradę w kierunku północnym i wyjazd z autostrady w kierunku południowym. Turnpike dalej na północ, przechodząc tuż na wschód od Jukon , przed wykonaniem krzywej w kształcie litery S na wschód, biegnącej na zachód od jeziora Overholser . Pierwszy pełny węzeł Turnpike jest z State Highway 66 (SH-66), która biegnie wzdłuż NW 39th Expressway. Na północ od tego węzła Kilpatrick Turnpike przecina rzekę North Canadian . Następna przesiadka jest z Wilshire Boulevard. Bezpośrednio na północ od Wilshire Boulevard znajduje się pierwszy plac poboru opłat z barierą. Następny węzeł autostrady to SH-3 , znany również jako Northwest Expressway. Turnpike skręca na wschód na północ stąd, wjeżdżając Hrabstwo Oklahoma .
Na wschód od linii hrabstwa Kilpatrick Turnpike biegnie wzdłuż trasy Memorial Road; Memoriał dzieli się na parę jednokierunkowych dróg pierzejowych na tym odcinku. Następny węzeł, na Council Road, pozwala na wyjazd ruchu w kierunku wschodnim i wjazd na autostradę w kierunku zachodnim. Dwa węzły na wschód stąd, na Rockwell Avenue i MacArthur Road, umożliwiają pełny dostęp. Na Meridian Avenue ruch może opuścić autostradę w kierunku zachodnim i wjechać na nią w kierunku wschodnim. Na wschodzie leży skrzyżowanie z SH-74 , autostradą znaną jako Lake Hefner Parkway . Węzeł umożliwia bezpośredni dostęp tylko z kierunku zachodniego Kilpatrick Turnpike do SH-74 w kierunku południowym oraz z SH-74 w kierunku północnym do autostrady w kierunku wschodnim; wszystkie inne ruchy muszą odbywać się przez Memorial Road. Autostrada biegnie dalej na wschód, z pełnymi węzłami przy alejach May i Pennsylvania (Penn). Na wschód od Penn autostrada skręca na południowy wschód, opuszczając korytarz Memorial Road. Następny węzeł znajduje się na Western Avenue. Na wschód stąd jest drugi punkt poboru opłat. Po placu poboru opłat jest wymiana z US-77 , autostrada znana również jako Broadway Extension. Turnpike następnie ma wymianę na Eastern Avenue. Turnpike następnie dobiega końca na I-35 / I-44 . I-44 w kierunku wschodnim oddziela się od I-35 w kierunku północnym na tym węźle, tworząc Turner Turnpike , a główna linia Kilpatrick Turnpike w kierunku wschodnim łączy się z Turner Turnpike w kierunku Tulsa .
Organy ścigania wzdłuż John Kilpatrick Turnpike są zapewniane przez Oklahoma Highway Patrol Troop YE, specjalny oddział przydzielony do autostrady.
Historia
W 1987 roku ustawodawca Oklahomy zezwolił na budowę pierwszej fazy autostrady, między I-35 a Lake Hefner Parkway . Został ukończony w 1991 roku. W 2001 roku zakończono przedłużenie autostrady do I-40 .
W dniu 29 października 2015 r. Gubernator Mary Fallin ogłosiła, że Kilpatrick Turnpike zostanie przedłużona na południe, aby zakończyć się na SH-152 w pobliżu lotniska Will Rogers World Airport w ramach Driving Forward , pakietu autostrad o wartości 892 milionów dolarów. Projekt rozpoczął się 20 stycznia 2018 r. Kierunek rozbudowy w kierunku zachodnim został otwarty 9 stycznia 2020 r. Kierunek wschodni został otwarty w następujących terminach: 28 stycznia od I-40 do Morgan Road, 4 lutego od Morgan do SH-152 w kierunku zachodnim i 14 lutego do SH-152 w kierunku wschodnim.
W lutym 2021 r. OTA ogłosiła, że w ciągu najbliższych pięciu lat wszystkie autostrady będą pobierać całkowicie elektroniczne opłaty drogowe, zaczynając od Kilpatrick Turnpike. Ta zmiana (znana jako PlatePay) rozpoczęła się w Kilpatrick w lipcu 2021 r.
Przyszły
W dniu 2 sierpnia 2021 r. Komisja Transportu Oklahomy zatwierdziła wyznaczenie John Kilpatrick Turnpike jako części przedłużenia autostrady międzystanowej 240 , tworzącej obwodnicę w okolicach Oklahomy City. Dyrektor ODOT Tim Gatz stwierdził na posiedzeniu Komisji Transportu, że zmiana numeracji miała przede wszystkim pomóc w nawigacji z wykorzystaniem aplikacji do mapowania cyfrowego i wyznaczania tras. Gatz powiedział również: „Jeśli spojrzysz na oznaczenie autostrady międzystanowej 240 na pętli wokół obszaru metropolitalnego Oklahoma City, w końcu doszliśmy do punktu, w którym mamy tam naprawdę ciągłą trasę, która może udźwignąć ciężar niektórych potrzeb transportowych w format pętli. To powszechna praktyka w całym kraju, a zobaczysz to w wielu obszarach metropolitalnych, a ta aktualizacja będzie naprawdę korzystna, jeśli chodzi o wszystko, od oznakowania po sposób opisywania tej trasy na zielono-białej podpisać." Wyznaczenie musi być zatwierdzone przez Amerykańskie Stowarzyszenie Urzędników ds. Autostrad i Transportu Stanowego (AASHTO) oraz Federalna Administracja Autostrad (FHWA).
opłaty drogowe
Od 25 lipca 2021 r. Przejechanie całej długości autostrady kosztuje 6,65 USD z PlatePay (3,20 USD z Pikepass).
Lista wyjść
Cała trasa przebiega w Oklahoma City . Wszystkie wyjścia są nienumerowane.
| Hrabstwo | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
|---|---|---|---|---|---|
| Oklahoma | 0.000 | 0.000 |
SH-152 / SW 59th Street |
Koniec w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara; autostrada biegnie dalej na wschód bezpłatnie jako SH-152 (Airport Road) | |
| Droga Rady | Tylko wejście w kierunku zachodnim | ||||
| kanadyjski | 0,89 | 1.43 | plac poboru opłat | ||
| 1,70 | 2.74 | Droga Morgana | |||
| 3,60 | 5,79 | SW 29th Street | Wyjście w kierunku północnym i wejście w kierunku południowym | ||
| 3,80 | 6.12 | Sara Droga | Wejście w kierunku północnym i wyjście w kierunku południowym | ||
| 5.00 | 8.05 | SW 15th Street | Wyjście w kierunku południowym i wejście w kierunku północnym | ||
| 5,90 | 9.50 |
 I-40 ( US 270 ) – Oklahoma City , Śródmieście , Jukon , Amarillo
|
I-40 wschodni zjazd 138B, zachodni zjazd 139A | ||
| 7.10 | 11.43 | NW 10th Street | Wyjście w kierunku południowym i wejście w kierunku północnym | ||
| 9.90 | 15.93 |
 SH-66 – Betania , Jukon
|
|||
| 12.50 | 20.12 | Wilshire Boulevard | |||
| 13.12 | 21.11 | plac poboru opłat | |||
| 14.50 | 23.34 |
 SH-3 / Morgan Road / Hefner Road |
|||
| Oklahoma | 17.40 | 28.00 | Droga Rady | Wyjście w kierunku wschodnim i wejście w kierunku zachodnim | |
| 18.80 | 30.26 | Aleja Rockwella | |||
| 19.80 | 31.87 | Bulwar MacArthura | |||
| 20.80 | 33.47 | Meridian Avenue | Wyjazd w kierunku zachodnim i wjazd w kierunku wschodnim | ||
| 21.80 | 35.08 |
   SH-74 na południe ( Lake Hefner Parkway ) do I-44
|
Podpisano jako jedno wyjście w kierunku wschodnim | ||
 SH-74 na północ (Portland Avenue) | |||||
| 22.80 | 36,69 | Aleja Majowa | |||
| 23.80 | 38.30 | Penn Avenue | Pełna nazwa „Pensylwania” | ||
| 24.80 | 39,91 | Aleja Zachodnia | |||
| 25.64 | 41.26 | plac poboru opłat | |||
| 26.50 | 42,65 |
 US 77 – Oklahoma City , Edmond
|
Bezpośredni dostęp z US-77 na południe do autostrady na wschód został oddany do ruchu w czerwcu 2022 r | ||
| 28.00 | 45.06 | Aleja Wschodnia | |||
| 29.30 | 47.15 |
  I-35 południe / I-44 zachód ( SH-66 zachód) - Oklahoma City , Śródmieście
|
Wyjście w kierunku wschodnim i wejście w kierunku zachodnim | ||
| 29.40 | 47.31 |
 I-35 na północ ( SH-66 na wschód) - Wichita
|
Lewy zjazd w kierunku wschodnim; brak zjazdu w kierunku zachodnim | ||
| 29.70 | 47,80 |
I-44 / Turner Turnpike wschód - Tulsa
|
Turner Tpk. (I-44 na wschód) biegnie dalej poza koniec zgodnie z ruchem wskazówek zegara | ||
|
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili | |||||