West Ridge (statek)
 Obraz sonaru z syntetyczną aperturą przedstawiający wrak West Ridge
|
|
| History | |
|---|---|
| Nazwa | West Ridge |
| Zakończony | 1869 |
| Los | zatonął lipiec 1883 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Bark |
| Długość | 220 stóp (70 m) |
West Ridge to statek handlowy , który zaginął w lipcu 1883 r., przewożąc węgiel między Liverpoolem a Bombajem . W maju 2018 roku poinformowano, że wrak statku został znaleziony w 2015 roku podczas poszukiwań samolotu Malaysia Airlines Flight 370 . Archeolog morski z Muzeum Australii Zachodniej powiedział, że dowody wskazują, że prawdopodobną przyczyną utraty statku była eksplozja.
Historia
West Ridge został zbudowany w Glasgow w 1869 roku. Była to żelazna barka o długości 220 stóp (70 m). Statek zaginął w lipcu 1883 roku, kiedy płynął z Liverpoolu do Bombaju , przewożąc ładunek węgla energetycznego . Jej kapitanem był wówczas John Arthurson z Szetlandów , a jej załoga składała się z żeglarzy z Wielkiej Brytanii, Skandynawii, Irlandii i Kanady. Cała 28-osobowa załoga zginęła. Późniejsze dochodzenie wykluczyło powszechne zagrożenie wśród węglowców, wybuch gazu z oparów węgla, jako przyczynę utraty statku, stwierdzając, że West Ridge był „szczególnie dobrze wentylowany”. Między sierpniem 1878 a czerwcem 1886 na morzu zaginęły 302 zarejestrowane w Wielkiej Brytanii statki przewożące węgiel.
Odkrycie
W dniu 19 grudnia 2015 r. Poszukiwacze zaginionego samolotu Malaysia Airlines Flight 370 za pomocą sonaru odkryli wrak na głębokości 12 000 stóp (4000 m) na dnie morskim południowego Oceanu Indyjskiego , 1500 mil (2400 km) na zachód od Australii . Po tym, jak archeolodzy morscy zapoznali się z zapisami żeglugowymi i doniesieniami prasowymi, ustalili, że prawdopodobnie był to statek West Ridge . Stwierdzono, że węgiel odzyskany z miejsca był pochodzenia brytyjskiego, a wymiary wraku odpowiadały wymiarom West Ridge . Statek ważyłby od 1000 do 1500 ton.
Ross Anderson, kurator archeologii morskiej w Western Australian Museum , powiedział, że prawdopodobieństwo, że wrak to Kooringa (1894) lub jezioro Ontario (1897), również zaginione w tym rejonie, jest mniej prawdopodobne. Chociaż dochodzenie w sprawie strat odrzuciło eksplozję, Anderson powiedział, że „Dowody wskazują na zatonięcie statku w wyniku katastrofalnego zdarzenia, takiego jak eksplozja, która była powszechna w transporcie ładunków węgla”.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
-
Media związane z Barquesem w Wikimedia Commons - Morska analiza archeologiczna dwóch historycznych wraków statków zlokalizowana podczas poszukiwań samolotu MH370
