Światowe linie lotnicze Cargo

Nie należy mylić z World Airways .

Światowe linie lotnicze Cargo
World Cargo Airline Sdn Bhd.svg
IATA ICAO Znak wywoławczy
3G WCM Światowy ładunek
Założony 1996 ; 27 lat temu ( 1996 )
Piasty Międzynarodowe lotnisko w Kuala Lumpur
Wielkość floty 4
Miejsca docelowe 22
Przedsiębiorstwo macierzyste Asia Cargo Network Sdn Bhd & Pos Aviation Sdn Bhd
Siedziba Malezja
Pracownicy 167

World Cargo Airlines to rebranding wcześniej znanego Pos Asia Cargo Express Sdn Bhd lub popularniej znanego w skrócie jako „ POS ACE ”. Jest to linia lotnicza w Malezji posiadająca zatwierdzony AOC na eksploatację samolotów towarowych pod nadzorem Urząd Lotnictwa Cywilnego Malezji (CAAM).Obecnie obsługują 1 Boeinga 737-400F do miast Kuching, Miri, Kota Kinabalu, Tawau i Sibu we wschodniej Malezji, a także do miast na Półwyspie Malajskim, takich jak Johor Bahru, Pulau Pinang i Kota Bharu Jego drugi samolot, pierwszy Boeing 737-800F w Azji Południowo-Wschodniej rozpoczął działalność 23 marca 2021 r. Trzeci samolot, Boeing 737-300 (9M-WCM), rozpoczął działalność w listopadzie 2021 r.

Historia

Przed niedawnym rebrandingiem w 2020 roku POS ACE było w 100% spółką zależną POS Malaysia Berhad , narodowej firmy pocztowej Malezji. Pos Malaysia przez wiele dziesięcioleci zlecała dostarczanie swoich przesyłek pocztowych i paczek do sektorów wschodniej Malezji z Kuala Lumpur i innych stanów Półwyspu Malajskiego operatorom frachtowców i przewoźnikom komercyjnym.

Od późnych lat 80. i 90. Transmile Air otrzymało kontrakt na obsługę 2 samolotów wąskokadłubowych Boeinga w tym celu. Nadmiernie rozlany ładunek został załadowany na pokłady samolotów komercyjnych, w tym Malaysia Airlines i innych obsługujących trasy Sabah i Sarawak we wschodniej Malezji. Ta operacja odbywa się na co dzień prawie 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu i 365 dni w roku. Gdzieś w 2007 roku nowy operator o nazwie Gading Sari Aviation wszedł na scenę i uzyskał ten sam kontrakt od Transmile Air. Gading Sari obsługiwał te same trasy dla Pos Malaysia aż do 2013 roku, kiedy Pos Malaysia, pod kierownictwem swojej spółki macierzystej DRB HICOM, zdecydowała się kupić Gading Sari Aviation i obsługiwać linię lotniczą jako własną spółkę zależną. Po zakończeniu tej pełnej akwizycji nastąpił rebranding. Od tego czasu linia lotnicza została nazwana POS ACE.

POS ACE wydzierżawił 2 jednostki B737-400F od amerykańskiego leasingodawcy i eksploatował je przez 6 lat, do czasu, gdy w 2019 r. firma Asia Cargo Network Sdn Bhd („ ACN ”) została wybrana jako dostawca 2 jednostek tego samego modelu samolot w miejsce wygaśnięcia poprzedniej dzierżawy od amerykańskiego operatora. Samolot zastępczy został dostarczony do POS ACE w połowie 2019 roku. Później, w czwartym kwartale 2019 roku, POS Malaysia zdecydował o powołaniu ACN na stanowisko Managera POS ACE. W związku z tym, oprócz wspomnianej wcześniej umowy leasingu samolotu towarowego dla POS ACE, ACN została następnie wyznaczona do zarządzania POS ACE, tj. całkowitego zarządzania spółką lotniczą.

Po sukcesie POS ACE pod jego kierownictwem, ACN otrzymało przywilej współpracy z POS Malaysia i nabycia 51% (większości) udziałów w POS ACE. Podpisanie Przejęcia nastąpiło 19 sierpnia 2020 r., czyniąc ACN 51% udziałowcem POS ACE i partnerem cenionego Pos Malaysia Berhad. POS ACE przeszedł więc drugą rebranding i tym razem został nazwany World Cargo Airline Sdn Bhd.

Miejsca docelowe

Flota

Obecna flota

Flota World Cargo Airline składa się z następujących samolotów (stan na czerwiec 2021 r.):

Flota Światowych Linii Lotniczych Cargo
Samolot Czynny Rejestracja Uwagi
Boeinga 737-300F 1 9M-WCM Wydzierżawiony na sucho firmie RGA Black Stone Airline w Indonezji.
Boeinga 737-400F 1 9M-POS
Boeinga 737-800F 2 9M-WCA Najpierw w Azji Południowo-Wschodniej
9M-WCI Dostarczono z Jinan w Chinach 31 maja 2022 r
Całkowity 4

Dawna flota

Linia lotnicza obsługiwała następujące samoloty (stan na luty 2015 r.):

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Pobrane z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=World_Cargo_Airlines&oldid=1132891970 ”