USCGC Galveston (WPB-1349)

Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa USCGC Galveston
Imiennik Wyspa Galveston w Teksasie
Operator Straż Przybrzeżna Stanów Zjednoczonych
Położony 1 lipca 1988 r
Upoważniony 5 czerwca 1992
Wycofany z eksploatacji 16 marca 2018 r
Port macierzysty Honolulu , Hawaje
Identyfikacja
Pseudonimy żołnierz amerykański
Status Wycofany z eksploatacji
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Kuter klasy wyspowej
Przemieszczenie 164 ton
Długość 110 stóp (34 m)
Belka 21 stóp (6,4 m)
Projekt 6,5 stopy (2,0 m)
Napęd Podwójny Paxman Valenta 16-CM RP-200M
Prędkość 30+ węzłów
Zakres 9900 mil
Wytrzymałość 6 dni
Przewożone łodzie i statki desantowe
1 – RHI (silnik zaburtowy 90 KM)
Komplement 22 pracowników (3 oficerów, 19 szeregowych)
Uzbrojenie
Notatki Łączność: VHF i HF

USCGC Galveston Island (WPB 1349) to łódź patrolowa klasy Island używana przez Straż Przybrzeżną Stanów Zjednoczonych do zadań związanych z egzekwowaniem prawa oraz poszukiwaniem i ratownictwem. Wszedł do służby 5 czerwca 1992 roku i był ostatnią z zbudowanych łodzi patrolowych klasy Island. Jej pierwotnym portem macierzystym był Apra Harbor na Guam , ale później zmieniono go na Honolulu na Hawajach, gdzie został wycofany ze służby.

110-metrowa łódź patrolowa klasy Island to modyfikacja Coast Guard brytyjskiego stoczniowca, projektu łodzi patrolowej Vosper Thornycroft . Dzięki zasięgowi i możliwościom morskim klasa Island, nazwana na cześć wysp amerykańskich, zastąpiła starsze kutry klasy Cape o długości 95 stóp . Kutry te wyposażone są w zaawansowaną elektronikę i sprzęt nawigacyjny.

Projekt

Łodzie patrolowe klasy Island zostały zbudowane w Bollinger Shipyards w Lockport w Luizjanie . Wyspa Galveston ma całkowitą długość 110 stóp (34 m). W czasie budowy miał szerokość 21 stóp (6,4 m) i zanurzenie 7 stóp (2,1 m). Łódź patrolowa ma wyporność 154 ton (152 długie tony; 170 ton amerykańskich) przy pełnym obciążeniu i 137 ton (135 długich ton; 151 ton amerykańskich) przy połowie obciążenia. Jest zasilany dwoma Paxman Valenta Silniki wysokoprężne 16 CM lub dwa silniki wysokoprężne Caterpillar 3516. Posiada dwa generatory wysokoprężne 3304T o mocy 99 kilowatów (135 KM; 133 shp) firmy Caterpillar; mogą one służyć jako generatory silnikowe . Jego kadłub jest wykonany z bardzo mocnej stali, a nadbudówka i główny pokład z aluminium.

Łodzie patrolowe klasy Island mają maksymalną stałą prędkość 29,5 węzłów (54,6 km / h; 33,9 mil / h). Jest wyposażony w jeden 25-milimetrowy (0,98 cala) karabin maszynowy i dwa 7,62-milimetrowe (0,300 cala) lekkie karabiny maszynowe M60; może być również wyposażony w dwa karabiny maszynowe Browning kalibru .50 . Jest wyposażony w systemy nawigacji satelitarnej, systemy unikania kolizji, radar powierzchniowy i system Loran C. Ma zasięg 3330 mil (2890 mil morskich; 5360 km) i wytrzymałość na pięć dni. Jego uzupełnieniem jest szesnaście (dwóch oficerów i czternastu członków załogi). Łodzie patrolowe klasy wyspowej są oparte na łodziach patrolowych Vosper Thornycroft o długości 33 metrów (108 stóp) i mają podobne wymiary.

Historia

Wyspa Galveston została wycofana ze służby w Honolulu 16 marca 2018 r. I przewiduje się, że zostanie przekazana obcemu rządowi na mocy ustawy o pomocy zagranicznej .

Notatki

Cytaty

Cytowane referencje


Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USCGC_Galveston_Island_(WPB-1349)&oldid=1089380732 ”