linie lotnicze Arizony

linie lotnicze Arizony
Założony	1942
Rozpoczęte operacje	marzec 1946 r
Zaprzestano działalności	1 czerwca 1950
Bazy operacyjne	Międzynarodowy port lotniczy Sky Harbor , Phoenix, Arizona
Wielkość floty	trzy Douglasy DC-3
Miejsca docelowe	Port lotniczy Prescott; Międzynarodowy port lotniczy Tucson;
Siedziba	Phoenix, Arizona . Stany Zjednoczone
Kluczowi ludzie	Rocky Nelson (prezes)

Rocky Nelson, przedsiębiorca z Arizony , założył Arizona Airways w 1942 roku, używając samolotów Douglas DC-3 do przewożenia pasażerów z międzynarodowego lotniska Sky Harbor w Phoenix do innych pobliskich miejsc, w tym miejskiego lotniska Prescott w Prescott w Arizonie i międzynarodowego lotniska Tucson w Tucson w Arizonie .

Historia

7 kwietnia 1946 r. Arizona Airways rozpoczęła obsługę linii lotniczych wewnątrz stanu na trzech trasach w Arizonie: Phoenix-Prescott-Kingman, Phoenix-Prescott-Flagstaff i Phoenix-Casa Grande / Coolidge-Tucson-Nogales. Usługa została później rozszerzona z Flagstaff do Winslow, AZ. Z Nogales usługa została rozszerzona na Douglas / Bisbee, AZ i dodano nową trasę z Phoenix do Yuma. Ich specjalnością były malownicze wycieczki po północnej Arizonie, zwłaszcza po Wielkim Kanionie. Zobacz artykuły poniżej, aby uzyskać więcej wczesnej historii.

Zarząd Aeronautyki Cywilnej wydał im certyfikat w styczniu 1948 roku, wraz z kontraktem lotniczym z Phoenix do El Paso z przystankami pośrednimi w Globe, Safford i Clifton, AZ, a także Lordsburg, Deming i Las Cruces, NM. Do tego czasu finanse przewoźnika były niepewne, a CAB zatwierdziła fuzję z Monarch Airlines i Challenger Airlines wiosną 1950 r., Która weszła w życie 1 czerwca 1950 r.

Linia lotnicza miała trzy DC-3: N-75028, N-64910 i N-57985 w momencie fuzji. Ich nazwy Sunliner w Frontier Airlines to Teton, Williston Basin i Yellowstone.

Rocky Nelson był założycielem i prezesem Arizona Airways od momentu ich powstania w 1942 r. aż do fuzji z Challenger i Monarch Airlines 1 czerwca 1950 r., w wyniku której powstały Frontier Airlines z siedzibą w Denver w stanie Kolorado. Następnie był regionalnym wiceprezesem Frontier Airlines. Rocky zmarł 6 marca 1951 roku w wieku 46 lat na atak serca.

Linia lotnicza była bardzo popularna wśród mieszkańców Arizony . Był to temat artykułu w Arizona Highways w 1947 roku. Jednak Arizona Airways musiała stawić czoła silnej konkurencji ze strony innych przewoźników, a jej koszty operacyjne były wysokie ze względu na duże zapotrzebowanie na części i paliwo podczas szalejącej w Europie II wojny światowej , dwóch czynników, które negatywnie wpłynęło na ekonomię linii lotniczej. Ostatecznie, oryginalne Arizona Airways zostały połączone wraz z Challenger Airlines i Monarch Airlines w Frontier Airlines 1 czerwca 1950 roku.

Zobacz też

Lista nieistniejących linii lotniczych w Stanach Zjednoczonych

Lamkins, Jake „Witryna Arizona Airways” . http://FAL-1.tripod.com/Arizona.html

Uwagi

Linki zewnętrzne

Old Frontier Airlines strona internetowa poświęcona historii starych Frontier Airlines i ich poprzedników.