parku Leimbacha
Leimbach Park ( niemiecki : Leimbachpark lub Park am Leimbach ) to park liniowy i 100-letni program przeciwpowodziowy otwarty w październiku 2016 roku w Wiesloch w Niemczech. Jest to część większego ekologicznego wzmocnienia rzeki Leimbach. Park podąża rzeki Leimbach w dół rzeki od Wiesloch do większego obszaru o powierzchni 1,4 hektara (3,5 akra) na północ od stacji Wiesloch-Walldorf , będącej częścią dawnej cegielni Tonwaren-Industrie Wiesloch .
Od 2019 roku połączenie kolejki wąskotorowej biegnie na północ od parku Leimbach, przez urząd dzielnicy Landratsamt do Wiesloch Feldbahn i Muzeum Przemysłu .
Planowanie
Na początku XXI wieku planowano ogromną przebudowę terenu wokół tej stacji, w tym parę parków po obu stronach linii kolejowej: „Walldorf Park” i „Wiesloch Park”.
W późniejszej budowie park jest częścią 2 większego trzyczęściowego pakietu budowlanego na górnym Leimbach. W 2010 roku, wraz z rozwojem urbanistycznym w South-Walldorf, projekt parku zdobył nagrodę „Krajobraz w ruchu” w konkursie prowadzonym przez Regionalne Stowarzyszenie Rhein-Neckar ( Verband Region Rhein-Neckar ) w ramach ich koncepcji „Regionalny Park Ren- Neckar ” . Został ponownie doceniony w konkursie Landscape in Motion 2012 w związku z trasą Leimbach.
Mosty
Dawny zwodzony most kolejowy stanowi północną krawędź parku i granicę między sekcją 1 a sekcją 2 , natomiast most drogowy „ In den Weinäckern ” stanowi południową krawędź parku i granicę między sekcją 2 i sekcją 3 . Te trzy sekcje są same w sobie częścią działania 3 prac przeciwpowodziowych wzdłuż górnego Leimbach. Przetargowe roboty budowlane dla parków obejmowały 12 000 metrów sześciennych robót ziemnych, ułożenie 200 ton kamienia/żwiru, 2000 metrów kwadratowych budowy dróg, 90 metrów sześciennych betonu zbrojonego oraz stworzenie prostej aluminiowej ścieżki rowerowej i kładki w celu zastąpienia usuwanych dwóch większych mostów.
Budynki tonwareindustrie
W 2006 roku miasto Wiesloch udostępniło do sprzedaży dwie działki w północnym narożniku przyszłego parku: dawny dom dyrektora TIW ( Direktorenvilla ) przy Adelsförsterpfad 12 z 1928 r. oraz dawny główny budynek administracyjny TIW ( Verwaltungsgebäude ) przy Adelsförsterpfad 14 z 1899 r. W 2013 r. dawny budynek administracyjny został sprzedany Barbarze i Thomasowi Oestreichom; następnie odnowiony z nowymi podłogami i sufitem oraz wyburzeniem poprzednich dobudówek.
Dawny budynek administracyjny był miejscem wspólnych ćwiczeń przeciwpożarowych strażaków z Wiesloch i Walldorf w czerwcu 2002 r., ale później rzeczywiście zapalił się 22 sierpnia 2015 r.
Nieruchomości komercyjne
W marcu 2012 roku udostępniono dwie kolejne działki o powierzchni 143 000 metrów kwadratowych (14,3 ha) na wschód od terenu parku. Grunt był poprzemysłowy bez budynków, a działki zostały wystawione na sprzedaż przez miasto Wiesloch pod marką MetropolPark Wiesloch-Walldorf, przeznaczone w przyszłości do użytku komercyjnego na działkach o powierzchni co najmniej 1500 metrów kwadratowych (0,15 ha).
Sporty
W dniu 23 czerwca 2013 r. dwie lokalne drużyny miejskiego golfa z Walldorf i Wiesloch zaoferowały wstępne kursy degustacyjne tego sportu jako sposób na poznanie obszaru przeznaczonego pod przyszły Leimbach Park.
Budżet
Plany i szczegóły podziału budżetu 70%-15%-15% pomiędzy Badenią-Wirtembergią, Wiesloch i Walldorf zostały przedstawione na spotkaniu w Wiesloch w dniu 29 marca 2011 r. Odbyło się otwarte posiedzenie rady miasta Walldorf w sprawie ochrony przeciwpowodziowej prace w dniu 20 stycznia 2015 r. Plany zostały zaprezentowane publicznie w Wiesloch na spotkaniu w dniu 23 marca 2015 r. Spotkaniu przewodniczył Peter Henigin. Zaplanowano, że pod koniec 2016 roku obszar wokół parku zostanie obsiany dzikich kwiatów , tworząc łąkę, po pozytywnym eksperymencie na Baiertaler Straße .
Budowa
W dniu 10 marca 2016 r. odbyła się oficjalna ceremonia wmurowania kamienia węgielnego pod warty 1,5 miliona euro projekt z udziałem polityków Nicolette Kressl ( de ), Karla Kleina ( de ), Dirka Elkemanna ( de ), Kaia Schmidta-Eisenlohra ( de ), Christiane Staab i Mark Töllner z firmy budowlanej podejmującej prace. Wiesloch i Walldorf miały przeznaczyć po 215 000 euro na ogólne prace przeciwpowodziowe, ale tylko Wiesloch sfinansował utworzenie samego parku. Gotowy projekt miał obejmować miejsca do siedzenia i plac zabaw .
W dniu 5 kwietnia 2016 r. 200 metrów koryta strumienia rzeki Leimbach zostało skierowane do nowego kanału, 5 metrów na północny zachód od starego kanału. Członkowie lokalnego wędkarskiego Kraichgau przeprowadzili akcję ratunkową, przenosząc ryby i kraby do nowego kanału.
Podczas budowy wykonawcy korzystali z tymczasowej przeprawy przez rzekę rurami zakopanymi. Rankiem 17 kwietnia 2016 r. tymczasowa przeprawa została zalana przez wody powodziowe. Wezwano straż pożarną Wiesloch i wezwano wykonawców do stworzenia kanału pomocy.
Mosty
Usunięto dwa mosty, „Most podnoszony” i „Most Isopor”, z zamiarem wybudowania jednego mostu zastępczego. Poprzedni most podnoszony pionowo ( Hubbrücke ) dla głównego połączenia kolejowego ze stacji Wiesloch-Walldorf do obszaru przemysłowego został wcześniej podniesiony na stałe powyżej wysokiego poziomu wody - później całkowicie usunięto przęsło mostu podnoszonego z terenu. W dniu 7 marca 2016 r. chodnik między stacją kolejową a Landratsamtem urząd powiatowy został zamknięty, aby umożliwić rozbiórkę drugiego mostu w celu poszerzenia koryta rzeki, a następnie miał on zostać zastąpiony nowym mostem pieszo-rowerowym na rzece Leimbach. Drugi most wybudowała firma „Isopor”, która zobowiązała się również do pokrycia kosztów ewentualnych późniejszych przeróbek mostu, gdyby konieczne były prace na rzece. Po zakupie gruntu i mostu przez miasta Wiesloch i Walldorf zostały one uznane za spadkobierców i odpowiedzialne za koszty rozbiórki i wymiany.
Most dla pieszych i rowerzystów na nowej trasie miał kosztować 40 000 euro, później obniżono cenę do 39 000 euro.
Rozwój
Po wybudowaniu Leimbach Park pozostałe okoliczne działki z dawnego osiedla Tonwaren Industrie Wiesloch zostały sprzedane pod zabudowę. Sprzedawca rowerów Bike o'bello Radsportversand kupił 6300 metrów kwadratowych (0,63 ha) pod budowę nowego budynku. Inne przebudowywane budynki to budynek administracyjny TIW i dawny wodny młyn Dorn ( Dornmühle ).
Od 2016 roku tory wąskotorowe prowadzące z Wiesloch Feldbahn and Industrial Museum kończyły się na skrzyżowaniu dróg przy północnym wejściu do parku Leimbach. Przedłużenie toru do parku Leimbach zostało uzgodnione przez Komisję ds. Środowiska i Techniki Miasta Wiesloch w styczniu 2017 r. Propozycja obejmowałaby trawiastą ścieżkę na łąkach parku. O przedłużeniu torów rozmawiały miasta Walldorf i Wiesloch podczas spotkania wspólnego stowarzyszenia Zweckverband Metropolpark Wiesloch-Walldorf w dniu 16 marca 2017 r.
19 maja 2019 r. nowe połączenie torowe z parkiem zostało uroczyście otwarte przez burmistrza Walldorf Christine Staab i burmistrza Wiesloch Ludwiga Sauera podczas wspólnego „Dnia Otwartych Ogrodów” organizowanego przez oba miasta. Podczas uroczystości wmurowano złotą nakrętkę i śrubę, po czym przecięto wstęgę i przejechał pierwszy pociąg po nowych torach. Nowe rozszerzenie obejmuje pętlę balonową w parku w pobliżu stacji Wiesloch-Walldorf . Podróż w obie strony dla pasażerów została zwiększona o 280 metrów.
Otwarcie parku
W maju 2017 r. w parku zainstalowano ogólnodostępne ławki. Ławki zostały ufundowane przez lokalne firmy i osoby prywatne z pobliskiego Wiesloch, w tym firmę Physio Therapie Moroni, która wspiera park; oraz firma budowlana Wolff & Müller, która zbudowała park.
Dalsza lektura
- Wald + Corbe (5 kwietnia 2016). „Leimbachpark 2016 Lageplan” [Szczegółowy plan Leimbach Park 2016] (PDF) (w języku niemieckim). Miasto Wiesloch. Zarchiwizowane od oryginału (mapa, 9 MB ) w dniu 30 maja 2016 r . Źródło 12 kwietnia 2016 r .
- Wald + Corbe (16 czerwca 2012). „Park – Genehmigungsplanung – Detailplan” [Park – Wniosek o planowanie – Plan szczegółowy] (mapa, 10 MB ) (w języku niemieckim). Regierungspräsidium Karlsruhe . Źródło 28 marca 2016 r .
- Referat 53.1 (5 marca 2015). „Ausbau des Landesgewässer Leimbach-Oberlauf Übersichtslageplan der Einzelprojekte” [Zagospodarowanie wód Górnego Leimbach, ogólny plan całego projektu] (PDF) (w języku niemieckim). Zarchiwizowane od oryginału (mapa) w dniu 16 kwietnia 2016 r . Źródło 28 marca 2015 r .
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa miasta Wiesloch
- Oficjalna strona internetowa Rady Regionalnej Karlsruhe