Stacja Wiesloch-Walldorf

Stacja Wiesloch-Walldorf Stacja
Stacja Wiesloch-Walldorf Stacja
przelotowa
Informacje ogólne
Lokalizacja	; Wiesloch , Badenia-Wirtembergia, Niemcy
Współrzędne	Współrzędne :
Posiadany przez	Deutsche Bahn
Obsługiwany przez	Stacja DB i serwis
Linie)	Kolej Doliny Renu ( KBS 701 ) ;
Platformy	3 (1-3)
Inne informacje
Kod stacji	6759
Kod DS100	RWS
Kategoria	3
Strefa taryfowa	VRN : 155 i 165
Strona internetowa	www.bahnhof.de
Historia
Otwierany	1843
Usługi
Lokalizacja
	Wiesloch-Walldorf Lokalizacja w Badenii-Wirtembergii Wiesloch-Walldorf Lokalizacja w Niemczech Wiesloch-Walldorf Lokalizacja w Europie

Stacja Wiesloch-Walldorf znajduje się w miejscowościach Wiesloch i Walldorf w niemieckim kraju związkowym Badenia-Wirtembergia . Stacja jest klasyfikowana przez Deutsche Bahn jako stacja kategorii 3 . Leimbach Park i Wiesloch Feldbahn and Industrial Museum znajdują się na północ od stacji, z siedzibą Heidelberger Druckmaschinen i SAP SE po stronie południowo-zachodniej.

Historia

19 wiek

Odcinek Karlsruhe-Heidelberg Kolei Doliny Renu został otwarty 15 kwietnia 1843 r. w ramach budowy Baden Mainline z Mannheim przez Heidelberg , Karlsruhe , Baden-Baden i Freiburg do Bazylei , którą początkowo budowano do szerokości 1600 mm . Dzięki temu Walldorf i Wiesloch zyskały połączenie z siecią kolejową. Kilka lat później linia została zduplikowana. Od Wielkiego Księstwa Kolei Państwowej Badenii szeroki tor nie był zgodny z torem sąsiednich krajów, teraz obawiał się utraty lukratywnego ruchu tranzytowego. Dlatego w 1854 roku Baden zaczął przestawiać swoje linie do 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cala ) standardowego rozstawu , co zostało zakończone w ciągu zaledwie czterech miesięcy z Mannheim do Bruchsal .

XX i XXI wiek

Ponieważ stacja znajduje się około trzech kilometrów od Wiesloch i Walldorf, oba miasta odniosły jedynie ograniczone korzyści z linii. W 1901 r. otwarto prywatną linię kolejową Wiesloch-Meckesheim/Waldangelloch, łączącą centrum Wiesloch ze stacją Wiesloch-Walldorf. Linia ta była kontynuowana do Meckesheim , zapewniając połączenie między koleją doliny Renu a koleją Neckargemünd – Bad Friedrichshall – Jagstfeld . Usługi tej linii obsługiwano z peronu na dziedzińcu stacji, gdzie znajdował się tor łączący z linią państwową. Ruch pasażerski na tej linii został zamknięty w 1980 roku, a ruch towarowy przerwano w 1990 roku.

Tramwaj został zbudowany w 1902 r., Aby połączyć się z miastem Walldorf z dziedzińca dworca, ale został zamknięty w 1954 r. Budynek dworca został rozebrany jakiś czas przed 1990 r.

W niedzielę 18 stycznia 1959 roku North American F-100 Super Sabre rozbił się kilkaset metrów od stacji.

W 2000 roku Zweckverband Bahnhof Wiesloch-Walldorf (Stowarzyszenie administracyjne stacji Wiesloch-Walldorf) została założona w celu promowania przebudowy stacji i modernizacji środowiska stacji.

Tory biegnące równolegle do rzeki Leimbach i fabryki Tonwaren Industrie Wiesloch, z pociągiem parowym w kierunku południowym, który ma wjechać na stację około 1925 r. Obszar ten później obejmował Landratsamt , Wiesloch Feldbahn i Muzeum Przemysłu oraz Leimbach Park .

Operacje

Dziś co tydzień na stacji zatrzymuje się 135 pociągów dalekobieżnych. Jest obsługiwany przez dwa pociągi co godzinę na Intercity 26, a także poszczególne usługi linii IC 30 oraz usługę Intercity-Express . Pociągi Regional-Express zatrzymują się co dwie godziny na trasie między Heidelbergiem a Stuttgartem . Stacja jest również zintegrowana z siecią S-Bahn Rhine-Neckar S-Bahn i jest obsługiwana przez linie S 3 i S 4 w odstępach półgodzinnych w kierunku Heidelberg/ Mannheim i Bruchsal/ Karlsruhe .

Usługi dalekobieżne, regionalne i S-Bahn

IC/EC 30 ( Westerland lub Ostseebad Binz –) Hamburg – Brema – Dortmund – Duisburg – Kolonia – Koblencja – Mannheim – Wiesloch-Walldorf – Stuttgart (lub Karlsruhe – Fryburg – Bazylea – Chur )
IC 26 (Ostseebad Binz – Stralsund) – Hamburg – Hanower – Kassel-Wilhelmshöhe – Gießen – Frankfurt – Heidelberg – Wiesloch-Walldorf – Karlsruhe – ( Konstancja )
RE 17B Heidelberg – Wiesloch-Walldorf – Bruchsal – Stuttgart
S3 Germersheim – Speyer – Schifferstadt – Ludwigshafen – Mannheim – Heidelberg – Wiesloch-Walldorf – Bruchsal – Karlsruhe
S4 Germersheim – Speyer – Schifferstadt – Ludwigshafen – Mannheim – Heidelberg – Wiesloch-Walldorf – Bruchsal
RJ 867/890 Frankfurt – … – Heidelberg – Wiesloch-Walldorf – Stuttgart – … – Stacja kolejowa Vienna Airport

Notatki

Linki zewnętrzne

„Sanierung des Bahnhofs Wiesloch-Walldorf” (w języku niemieckim). Miasto Wiesloch . Źródło 17 kwietnia 2012 r .