159 serii

159 serii
Czynny	1961–1980
Zbudowana	1961–1962
Odnowiony	1975
Numer zbudowany	16 samochodów (3 zestawy)
Numer w serwisie	Nic
Numer zachowany	Nic
Tworzenie	4/8 samochodów na zestaw
Operator(zy)	JNR
Magazyn(y)	Ogaki
Specyfikacje
Budowa karoserii	Stal
Drzwi	2 na stronę
Układ elektryczny	1500 V prądu stałego
Szerokość toru	1067 mm ( 3 stopy 6 cali )

Seria 159 ( 159 系 ) była elektrycznym zespołem trakcyjnym (EMU) obsługiwanym przez Japońskie Koleje Narodowe (JNR) od 1961 do 1980. Zostały one pierwotnie zaprojektowane i używane w szkolnych pociągach wycieczkowych kursujących między Tokio a obszarem Nagoi przez Główna linia Tokaido .

Zewnętrzny

Seria 155 (dla porównania)

W dużej mierze oparte na wcześniejszych pociągach serii 155, pociągi serii 159 były również początkowo pomalowane w barwach pociągu wycieczkowego JNR w kolorze „cytrynowożółtym” i „jasnoszkarłatnym”.

Formacje

Flota składała się z jednego zestawu 8-samochodowego i dwóch 4-samochodowych, utworzonych jak pokazano poniżej, i stacjonujących w Ogaki Depot w prefekturze Gifu .

Zestaw 8 samochodów

Przeznaczenie	Tc	M'	M	T	T	M'	M	Tc
Numeracja	Ku Ha 159	Moha 158	Moha 159	Sa Ha 159	Sa Ha 159	Moha 158	Moha 159	Ku Ha 159

• Każdy z samochodów MoHa 154 był wyposażony w jeden pantograf w kształcie rombu .

Zestawy 4-samochodowe

Przeznaczenie	Tc	M'	M	Tc
Numeracja	Ku Ha 159	Moha 158	Moha 159	Ku Ha 159

• Każdy z samochodów MoHa 158 był wyposażony w jeden pantograf w kształcie rombu.

Klucz

• Tc: prowadzenie przyczepy
• T: przyczepa pośrednia
• M: silnik pośredni z wyposażeniem sterującym
• M': silnik pośredni

Historia

Zestawy z serii 159 weszły do ​​​​służby od 2 kwietnia 1961 r. W usługach wycieczek szkolnych Komadori ( こ ま ど り ) kursujących na głównej linii Tokaido między stacją Shinagawa w Tokio a stacją Ogaki w prefekturze Aichi. Pociągi miały tabliczki z nazwą pociągu. Dodatkowy zestaw czterech samochodów został dostarczony w 1962 roku, aby umożliwić prowadzenie formacji 16-samochodowych.

Komadori zostały przerwane w 1973 r., A serie 159 zostały przeniesione do użytku w „szybkich” usługach z ograniczonymi przystankami i pociągami czarterowymi, przemalowane na pomarańczowo -zielone barwy Shonan .

Cała flota została wycofana ze służby do roku fiskalnego 1980. Nie zachowały się żadne pojazdy serii 159.

Zobacz też

• seria 155
• 167 serii

ja:国鉄155系・159系電車