15 Grupa Operacyjna

15. Grupa Operacyjna
Boeing C-17A Globemaster III z 535. Eskadry Transportu Powietrznego
Aktywny	1992 – obecnie
Kraj	Stany Zjednoczone
Oddział	Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Typ	Grupa złożona
Rola	Transport powietrzny i myśliwiec
Część	15 Skrzydło
Garnizon / kwatera główna	Baza sił powietrznych Hickam
Dekoracje	Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych
Oznaczenie 15. Grupy Operacyjnej (zatwierdzone 15 marca 1963 r. Dla 15 Skrzydła na podstawie emblematu zatwierdzonego 5 października 1942 r.)
Insignia
Kod ogona	GG

Grupa Operacyjna (15 OG) to latający komponent 15. Skrzydła , przydzielony do Trzynastej Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Grupa stacjonuje w Hickam Air Force Base na Hawajach. Odpowiada również za zarządzanie sprawami operacyjnymi w Bellows Air Force Station na Hawajach i na lotnisku Wake Island .

15. Grupa Operacyjna ma trzy eskadry operacyjne przydzielone do latania samolotami C-17, KC-135, F-22, C-40B i C-37A wraz z eskadrą wsparcia operacyjnego wspierającą dowódcę US Pacific Command i dowódcę Pacific Air Siły.

Historia

Samolot specjalnej misji lotniczej 65 Dywizjonu Powietrznego

15. Skrzydle Bazy Lotniczej wdrożono organizację skrzydeł celu USAF, wdrażając organizację skrzydła celu USAF. Po aktywacji 15. OG przejął odpowiedzialność z 15. Skrzydła Bazy Lotniczej za zarządzanie sprawami operacyjnymi w Hickam AFB i Bellows AFS na Hawajach; i lotnisko na wyspie Wake. Grupa zapewniała również dowodzenie i kontrolę nad obroną Wysp Hawajskich oraz kierowała taktyczną kontrolą samolotów F-15 alarmowych Hawaii Air National Guard. Przydzielono mu latające eskadry przydzielone wcześniej do skrzydła.

TACP z 25 Eskadry Operacji Wsparcia Powietrznego

Jego 25. Eskadra Operacji Wsparcia Powietrznego zapewniała gotowe do walki taktyczne grupy kontroli powietrznej, gotowe doradzać w zakresie wykorzystania zasobów powietrznych do szkolenia i walki oraz do rozmieszczania na całym świecie z każdą brygadą i batalionem 25. Dywizji Piechoty Armii Stanów Zjednoczonych oraz innymi wyznaczonymi komponentami naziemnymi. Począwszy od 1992 roku, grupa miała przydzieloną jedną eskadrę transportu powietrznego i wyposażoną w specjalnie skonfigurowane samoloty C-135, które zapewniały transport dowódcy, dowódcy US Pacific Command, Commander, Pacific Air Forces i innych wysokich rangą cywilów, wojskowych i zagraniczni dygnitarze .

Dodano samoloty C-37 w 2002 i C-40 w 2003; emerytowany samolot C-135 w 2003 r. Przydzielony do drugiej eskadry transportu powietrznego w 2005 r.

15. Grupa Operacyjna jest zintegrowana ze 154. Grupą Operacyjną Hawajskiej Gwardii Narodowej w ramach koncepcji „siły całkowitej”. Trzy z czterech latających eskadr mają zintegrowane jednostki stowarzyszone z Gwardią:

• 19 Dywizjon Myśliwski i 199 Dywizjon Myśliwski
• 535 Eskadra Transportu Powietrznego i 204 Eskadra Transportu Powietrznego
• 96 Dywizjon Tankowania Powietrznego i 203 Dywizjon Tankowania Powietrznego

19 Dywizjon Myśliwski Lockheed Martin F-22A Raptor

96 Dywizjon Tankowania Powietrza Boeing KC-135R Stratotanker

W 2010 roku grupa dodała do swojego ekwipunku kolejne samoloty, kiedy aktywowano 19 Dywizjon Myśliwski i 96 Dywizjon Tankowania Powietrza. Jednak eskadra tankowania w powietrzu została zdezaktywowana we wrześniu 2015 roku.

Komponenty w 2018 roku

15. Grupa Operacyjna (kod ogona: HH) składa się z następujących eskadr:

• 15 Dywizjon Wsparcia Operacyjnego
• 19 Dywizjon Myśliwski ( Lockheed-Martin F-22 Raptor )
• 65 Eskadra Transportu Powietrznego ( Gulfstream C-37 i Boeing C-40 Clipper ) „Misje specjalne Hawaje”
• 535 Eskadra Transportu Powietrznego ( McDonnell Douglas C-17 Globemaster III )

Rodowód

• Utworzona jako 15 Grupa Operacyjna 1 kwietnia 1992 r.

Aktywowana 13 kwietnia 1992 r.

Zadania

• 15. Skrzydło Bazy Lotniczej (później 15. Skrzydło), 13 kwietnia 1992 - obecnie

składniki

• 15 Eskadra Wywiadu Powietrznego : 13 kwietnia 1992-1 czerwca 1994
• 15 Eskadra Wsparcia Operacyjnego: 13 kwietnia 1992 - obecnie
• 19 Eskadra Myśliwska: 4 października 2010 - obecnie
• 25 Eskadra Łączności Powietrznej (później 25 Dywizjon Operacji Wsparcia Powietrznego ): 13 kwietnia 1992 - 19 października 2008
• 65 Eskadra Transportu Powietrznego: 13 kwietnia 1992 - obecnie
• 96 Dywizjon Tankowania Powietrza : 23 lipca 2010 - 3 września 2015
• 535 Dywizjon Powietrzny: 18 kwietnia 2005 - obecnie

Stacje

• Hickam Air Force Base, Hawaje, 13 kwietnia 1992 - obecnie

Samolot przydzielony

• Boeing C-135 Stratofreighter, 1992–2003
• Boeing C-37 Clipper, 2002 – obecnie
• C-40, 2003 – obecnie
• McDonnell Douglas C-17 Globemaster III, 2005 – obecnie
• Boeing KC-135 Stratotanker, 1992–2003; 2013–2015
• Lockheed-Martin F-22 Raptor, 2010 – obecnie

Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .

•   Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honours Historie 1947–1977 . Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-12-9 .

Linki zewnętrzne

• Arkusz informacyjny, 15 Dywizjon Rozpoznawczy (dostęp: 2 kwietnia 2012)
• Arkusz informacyjny, 19 Dywizjon Myśliwski (dostęp: 2 kwietnia 2012)
• Arkusz informacyjny, 65. eskadra transportu powietrznego (dostęp 2 kwietnia 2012 r.)
• Arkusz informacyjny, 535 Dywizjon Powietrzny (dostęp: 2 kwietnia 2012)