615. Skrzydło Reagowania Awaryjnego
615th Contingency Response Wing | |
---|---|
Aktywny | 1994–2012 |
Kraj | Stany Zjednoczone |
Oddział | Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych |
Część | Dowództwo Mobilności Powietrznej |
Dekoracje | Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych |
Strona internetowa | |
Insygnia Emblemat | |
615th Contingency Response Wing |
Skrzydło Reagowania na Nieprzewidziane wypadki było jednym z dwóch Skrzydeł Reagowania na Awarie przydzielonych do Dowództwa Mobilności Powietrznej Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Skrzydło miało siedzibę w Travis Air Force Base w Kalifornii . Jego podstawową misją było zatrudnianie interdyscyplinarnych zespołów, które można szybko rozmieścić, do otwierania wysuniętych baz lotniczych w środowisku ekspedycyjnym. Skrzydło zgłosiło się do Centrum Ekspedycyjnego Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych, kiedy zostało zdezaktywowane w maju 2012 roku.
Misja
„615. Skrzydło Reagowania na Kryzysy [było] jednym z dwóch Skrzydeł Reagowania na Kryzysy przydzielonych do Dowództwa Mobilności Powietrznej Sił Powietrznych. Z siedzibą w Bazie Sił Powietrznych Travis w Kalifornii, podstawową misją [skrzydła] [było] wykorzystanie szybko rozmieszczonych krzyżowo- zespoły funkcjonalne do szybkiego otwierania wysuniętych baz lotniczych w środowisku ekspedycyjnym w celu zaspokojenia potrzeb dowódców walczących. 615. raport [red.] dla 15. Grupy Zadaniowej ds. Mobilności Ekspedycyjnej w Travis.
615 Dywizja otworzyła wysunięte bazy i rozbudowuje istniejącą infrastrukturę Dowództwa Mobilności Powietrznej poprzez swoje możliwości rozmieszczenia do przodu, a także zapewniła dowódcom walczącym podstawowe siły operacyjne bazy lotniczej, aby spełnić wymagania bezpieczeństwa narodowego Stanów Zjednoczonych. Skrzydło zatrudniało gotowe do misji zespoły oceniające lotniska, operacje lotniskowe, dowodzenie i kontrolę, port lotniczy i personel obsługi technicznej samolotów, a także transport powietrzny, pogodę, medycynę, wywiad, kontrolę ruchu lotniczego, siły bezpieczeństwa, finanse, paliwa, zaopatrzenie i kontraktowanie personelu do projektowania i utrzymywania sił na całym świecie.
Z przydzieloną wojskową i cywilną siłą roboczą liczącą ponad 650 pracowników w maju 2005 r. Skrzydło składało się z trzech grup reagowania awaryjnego, globalnej eskadry wsparcia i sztabu dowodzenia. Dowódca skrzydła mógłby zostać rozlokowany jako dyrektor sił mobilności, dowódca połączonych sił zadaniowych lub dowódca komponentu sił powietrznych połączonych sił w celu ustanowienia operacji mobilności powietrznej w celu wsparcia działań awaryjnych, operacji humanitarnych oraz połączonych, wspólnych i ćwiczeń Sił Powietrznych.
Historia
W 2011 roku 615 Dywizja po raz pierwszy otworzyła bazę lotniczą w nieujawnionym miejscu w Azji Południowo-Zachodniej. Baza była wcześniej zamknięta. Wcześniejsze operacje skrzydła polegały na misjach pomocy humanitarnej lub otwieraniu portów dla połączonych grup zadaniowych.
615. Skrzydło Reagowania na Awarie zostało zdezaktywowane podczas ceremonii, która odbyła się 29 maja 2012 r. Dowództwo jego grup wsparcia w sytuacjach awaryjnych i operacyjnych zostało przeniesione do 621. Skrzydła Reagowania na Awarie w Połączonej Bazie McGuire-Dix-Lakehurst w New Jersey.
Rodowód
- Utworzona jako 615. Grupa Operacji Mobilności Powietrznej,
- aktywowana 22 lipca 1994 r
- . Przemianowana na 615. Skrzydło Reagowania Awaryjnego 11 kwietnia 2005 r
- . Dezaktywowana 31 maja 2012 r.
Zadania
- XV Siły Powietrzne (później 15. Grupa Zadaniowa ds. Mobilności Powietrznej), 22 lipca 1994 r
- Centrum Ekspedycyjne Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych , 20 marca 2012 - 31 maja 2012
składniki
- Grupy
- 570th Contingency Response Group, 11 kwietnia 2005 - 31 maja 2012
- 571. Grupa Reagowania Awaryjnego, 11 kwietnia 2005 - 31 maja 2012
- 572d Grupa Reagowania Awaryjnego, 11 kwietnia 2005 - 15 czerwca 2010
- 615. Grupa Operacyjna Reagowania na Awarie, 11 kwietnia 2005 - 15 czerwca 2010
- eskadry
- 615 Dywizjon Portu Lotniczego, ok. 22 lipca 1994 – ok. 1 maja 1997 r
- 615 Eskadra Mobilności Powietrznej, ok. 22 lipca 1994 - 15 czerwca 2005
- 615 Dywizjon Kontroli Mobilności Powietrznej, ok. 22 lipca 1994 – ok. 1 maja 1997 r
- 615 Eskadra Operacji Mobilności Powietrznej, 22 lipca 1994 - 11 kwietnia 2005
- 632d Eskadra Wsparcia Mobilności Powietrznej, 22 lipca 1994 - 15 marca 2001
- Elmendorf Air Force Base , Alaska
- 633d Air Mobility Support Squadron, do 1996 - 15 marca 2001
- Kadena Air Base , Okinawa
- 634th Air Mobility Squadron, do 1996 - 15 marca 2001
- Andersen Air Force Base , Guam
Stacje
- Travis Air Force Base, Kalifornia, 22 lipca 1994 - 31 maja 2012
Zobacz też
Notatki
Linki zewnętrzne
- „615. Skrzydło Reagowania Awaryjnego” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 22 lipca 2011 r . . Źródło 1 maja 2010 r .
-
„Skrzydło reagowania awaryjnego: zestawienie informacyjne” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 22 lipca 2011 r . . Źródło 1 maja 2010 r .
{{ cite web }}
: CS1 maint: bot: stan oryginalnego adresu URL nieznany ( link ) -
„Skrzydło reagowania awaryjnego: jednostki” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 22 lipca 2011 r . . Źródło 29 października 2015 r .
{{ cite web }}
: CS1 maint: bot: stan oryginalnego adresu URL nieznany ( link ) - Film profilowy Fox News: Air Force 911