782d eskadra lotniskowców
782d Dywizjon Bombowy | |
---|---|
Aktywny | 1943–1945; 1953–1957 |
Kraj | Stany Zjednoczone |
Oddział | Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych |
Rola | Most lotniczy |
Część | Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych w Europie |
Zaręczyny | Śródziemnomorski Teatr Operacji |
Dekoracje | Wybitne cytowanie jednostki |
Insignia | |
782d Troop Carrier Squadron (zatwierdzony 10 maja 1955 r.) | |
Naszywka z emblematem 782d Dywizjonu Bombowego |
782d Troop Carrier Squadron to nieaktywna jednostka Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Eskadra została po raz pierwszy aktywowana w 1943 roku jako 782d Dywizjon Bombowy . Po przeszkoleniu w Stanach Zjednoczonych służył w Śródziemnomorskim Teatrze Operacji jako skonsolidowana jednostka B-24 Liberator w strategicznej kampanii bombardowań przeciwko Niemcom . Za swoje działania zdobył dwa Distinguished Unit Citations . Po Dniu VE eskadra służyła w Dowództwie Transportu Lotniczego , przewożąc ludzi z teatru walki z powrotem do Stanów Zjednoczonych przed dezaktywacją.
Eskadra została ponownie aktywowana w 1953 roku, kiedy to zastąpiła eskadrę rezerwową zmobilizowaną na wojnę koreańską . Przeniósł się do Francji, gdzie zapewniał transport powietrzny teatru aż do dezaktywacji w 1957 roku.
Historia
II wojna światowa
Eskadra została po raz pierwszy aktywowana w Alamogordo Army Air Field w Nowym Meksyku jako 782d Bombarding Squadron , jedna z czterech oryginalnych eskadr ciężkich bombowców Consolidated B-24 Liberator wchodzących w skład 465. Grupy Bombowej . Po przeszkoleniu pod dowództwem 2. Sił Powietrznych eskadra została wysłana do Śródziemnomorskiego Teatru Operacji w lutym 1944 r.
Eskadra przybyła do Śródziemnomorskiego Teatru Operacyjnego, gdzie stacjonowała na lotnisku Pantanella we Włoszech w marcu 1944 r. Eszelon powietrzny zatrzymał się w Tunezji w celu dodatkowego szkolenia przed zakończeniem ruchu do Włoch, gdzie stał się częścią 15. Sił Powietrznych . Wykonuje strategiczne misje bombardowań bojowych nad Francją, Niemcami, Włochami, Austrią i Bałkanami, atakując takie cele, jak stacje rozrządowe , doki, fabryki samolotów i zakłady produkujące ropę naftową. 8 lipca 1944 dywizjon zaatakował rafinerię ropy naftowej i stacje rozrządowe pod Wiedniem , Austria, pomimo ciężkiego ostrzału przeciwlotniczego i myśliwców , zdobywając jednostce Distinguished Unit Citation . Drugie wyróżnienie przyznano mu za atak z 3 sierpnia 1944 r. na stalownię we Friedrichshafen w Niemczech.
Eskadra była czasami odwracana od kampanii strategicznej. W maju 1944 r. atakował koncentracje wojsk, aby wspomóc siły partyzanckie w Jugosławii, i wykonywał misje przechwytujące w celu wsparcia natarcia na Rzym . Przed operacją Dragoon , inwazją na południową Francję, atakował mosty, linie kolejowe i stanowiska dział w pobliżu miejsca lądowania. Wspierał siły Armii Czerwonej i Armii Rumuńskiej posuwające się naprzód na Bałkanach w październiku 1944 r. Oraz siły alianckie w północnych Włoszech w kwietniu 1945 r.
Dywizjon przeniósł się do Waller Field w Trynidadzie i stał się częścią Dowództwa Transportu Lotniczego w czerwcu 1945 roku. Używał swoich Liberatorów jako transportowców, personelu latającego z Trynidadu na Florydę. Jednostka została zdezaktywowana w Trynidadzie w lipcu 1945 roku.
Operacje transportu powietrznego
W lutym 1953 r. Dowództwo Lotnictwa Taktycznego aktywowało 465. Grupę Lotniskowców w Donaldson Air Force Base w Południowej Karolinie, aby zastąpić 433. Grupę Lotniskowców , jednostkę rezerwową zmobilizowaną do wojny koreańskiej . Eskadra została przemianowana na 782d Troop Carrier Squadron i przejęła personel, misję i Fairchild C-119 Flying Boxcars 311th Troop Carrier Squadron , który był jednocześnie inaktywowany. W grudniu 465. Grupa i jej eskadry w Donaldson przeniosły się do bazy lotniczej Toul-Rosières we Francji, gdzie w kwietniu 1954 r. Dołączyło do niej macierzyste 465. Skrzydło Lotniskowca. Dywizjon uczestniczył w operacjach transportu powietrznego, testach i ćwiczeniach w Europie.
W marcu 1957 r. 465. Skrzydło zreorganizowało się w modelu podwójnego zastępcy. 465. Grupa została zdezaktywowana, a 782d został przeniesiony bezpośrednio do 465. Skrzydła. Cztery miesiące później 465. Skrzydło zdezaktywowało i przeniosło swoje eskadry operacyjne do 317. Skrzydła Lotniskowców , które przeniosło się do bazy lotniczej Évreux-Fauville ze swojej dawnej stacji w bazie lotniczej Neubiberg w Niemczech. Dywizjon kontynuował operacje transportu powietrznego we Francji do grudnia, kiedy to przeniósł się do Neubiberg, przejmując tam pozostałe aktywa transportu powietrznego teatru do dezaktywacji w tym samym miesiącu.
Rodowód
- Utworzony jako 782d Dywizjon Bombardowania Ciężki 19 maja 1943
- Aktywowany 1 sierpnia 1943
- Dezaktywowany 31 lipca 1945
- Przemianowany na 782d Troop Carrier Squadron , Średni 22 grudnia 1952
- Aktywowany 1 lutego 1953
- Inaktywowany 20 grudnia 1957
Zadania
- 465. Grupa Bombardująca, 1 sierpnia 1943 - 31 lipca 1945
- 465th Troop Carrier Group, 1 lutego 1953 (dołączona do 465th Troop Carrier Skrzydła po 1 grudnia 1956)
- 465. Skrzydło Lotniskowców Wojskowych, 12 marca 1957 r
- 317 Skrzydło Lotniskowców Wojskowych, 8 lipca 1957-20 grudnia 1957
Stacje
- Alamogordo Army Air Field], Nowy Meksyk, 1 sierpnia 1943 r
- Kearns Army Air Base , Utah, ok. 13 września 1943 r
- McCook Army Air Field , Nebraska, ok. 5 października 1943 - 1 lutego 1944
- Lotnisko Pantanella, Włochy, 25 kwietnia 1944 - czerwiec 1945
- Waller Field, Trynidad, ok. 15 czerwca - 31 lipca 1945 r
- Baza Sił Powietrznych Donaldson, Karolina Południowa, 1 lutego 1953 - grudzień 1953
- Baza lotnicza Neubiberg, Niemcy, 24 grudnia 1953 r
- Baza lotnicza Toul-Rosières, Francja, 15 kwietnia 1954 r
- Baza lotnicza Évreux-Fauville, Francja, 24 maja 1955 r
- Baza lotnicza Neubiberg, Niemcy, 5–20 grudnia 1957 r
Samolot
- B-24 Liberator, 1943–1945
- C-119 Latający wagon towarowy, 1953–1957
- Lockheed C-130A Hercules , 1957
Nagrody i kampanie
Nagrodzony streamer | Nagroda | Daktyle | Notatki |
---|---|---|---|
Wybitne cytowanie jednostki | 8 lipca 1944 r | Wiedeń, Austria, 782 dywizjon bombowy | |
Wybitne cytowanie jednostki | 3 sierpnia 1944 r | Niemcy, 782 dywizjon bombowy |
Notatki
- Noty wyjaśniające
- Cytaty
Bibliografia
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .
- Maurer, Maurer, wyd. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Źródło 17 grudnia 2016 r .
- Maurer, Maurer, wyd. (1982) [1969]. Eskadry bojowe Sił Powietrznych, II wojna światowa (PDF) (przedruk wyd.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Watkins, Robert A. (2009). Insygnia i oznaczenia samolotów Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej . Tom. IV, europejsko-afrykańsko-bliskowschodni teatr działań. Atglen, PA: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7643-3401-6 .