AIDAluna

AIDAluna 40 01-2-2.jpg
AIDAluna nad Łabą, czerwiec 2010
Historia
Włochy
Nazwa AIDAluna
Właściciel Rejsy AIDA
Operator Rejsy AIDA
Port rejestru Genua , Włochy
Budowniczy Meyera Werfta
Koszt 315 milionów euro
Wystrzelony 13 lutego 2009 r
ochrzczony 4 kwietnia 2009 przez Franziskę Knuppe
Dziewiczy rejs 22 marca 2009
Czynny 2009 – obecnie
Identyfikacja
Status w służbie czynnej
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Statek wycieczkowy klasy Sphinx
Tonaż
Długość 252 m (826,77 stóp)
Belka 32,2 m (105,64 stopy)
Projekt 7,3 m (23,95 stopy)
Pokłady 13 pokładów
Zainstalowana moc 4 × Caterpillar MaK 9M43C o mocy 36 000 kW (48 960 KM )
Napęd diesel-elektryczny o mocy 25 000 kW (36 000 KM )
Prędkość 22- węzłowy (41 km/h)
Pojemność 2100 pasażerów
Załoga 607 załoga

AIDAluna to statek wycieczkowy klasy Sphinx , należący do Carnival Corp z siedzibą w USA i obsługiwany przez AIDA Cruises . Zbudowany przez stocznie Meyer Werft w Papenburgu w Niemczech , jest trzecim statkiem tej klasy, po AIDAdiva i AIDAbella , a za nim plasują się AIDAblu , AIDAsol i AIDAmar . Statek może pomieścić 2100 pasażerów i ma pojemność brutto 69 203. AIDAluna został początkowo wdrożony na Morzu Bałtyckim na sezon letni 2009. Zimą 2009 roku został przeniesiony na Wyspy Kanaryjskie . AIDAluna ma teatr przy basenie o wymiarach 8 × 4,5 m, który jest pierwszym dla AIDA Cruises.

Koncepcja i budowa

AIDAluna podczas budowy w stoczni Meyer Werft w Papenburgu

AIDAluna to trzeci statek z serii sześciu statków zamówionych przez AIDA Cruises w Meyer Werft, z przewidywaną dostawą jednego statku rocznie od 2007 do 2012 roku. Jest siostrzanym statkiem AIDAdiva , AIDAbella , AIDAblu , AIDAsol i AIDAmar . Pierwsze zamówienie dotyczyło tylko dwóch statków, ale opcja rozszerzyła się na sześć statków. Wypłynęła z suchego doku 10 lutego 2009 r. AIDAluna rozpoczęła próby morskie od przepłynięcia rzeki Ems w dniu 21 lutego 2009 r., opuszczając Papenburg. Podróż zakończyła się następnego dnia w Emdem. 23 lutego, opuszczając Emden w celu dalszych prób morskich, zapuścił się do Blohm + Voss w Hamburgu na ostateczną inspekcję w doku Elbe 17. Podczas inspekcji zauważono obiekt zaplątany w śmigła AIDAluny , co rzekomo było spowodowane przez krótka podróż statku. Po kilku dniach AIDAluna została oczyszczona i kontynuowała próby morskie na Morzu Północnym . AIDAluna została dostarczona właścicielom 16 marca 2009 r. Została ochrzczona 4 kwietnia 2009 r. w Palma de Mallorca przez niemiecką supermodelkę Franziskę Knuppe .

Udogodnienia

Statek posiada 1025 kabin pasażerskich. AIDAluna posiada ośrodek spa o powierzchni 2300 m 2 (25 000 stóp 2 ). Na statku znajduje się 7 restauracji i 11 barów.

Centralnym punktem statku jest Theatrium, trzypoziomowy kompleks, który można przekształcić w teatr. Pokładowe 4-D jest wyposażone w ruchome krzesła.

Teatr AIDAluna

Historia operacyjna

W Hamburgu Cruise Center HafenCity
Na Teneryfie w maju 2021 r

AIDAluna wyruszyła w swój dziewiczy rejs 22 marca 2009 r. z Hamburga . Ta 14-dniowa podróż zakończyła się w Palma de Mallorca, z przystankami w Le Havre , Santander , A Coruña , Lizbonie , Kadyksie , Tangerze , Walencji i Barcelonie . Latem 2009 roku został wysłany na Morze Bałtyckie, a zimą został przeniesiony na Wyspy Kanaryjskie. AIDAluna wykonała swój pierwszy telefon w Kilonii 22 kwietnia iw Rostocku-Warnemünde 8 maja, z wylotem z Palma de Mallorca. W sezonie letnim 2009 wykonała 10 rejsów w obie strony po Bałtyku. W 2011 roku AIDAluna została przeniesiona na Karaiby i oferowała 14-dniowe rejsy z dodatkowymi rejsami od 6 do 8 dni. W drodze na Karaiby AIDAluna przepłynęła wschodnie wybrzeże, zawijając do Nowego Jorku .

Incydenty

Około godziny 5 rano w dniu 9 września 2018 r. niemiecki piosenkarz Daniel Küblböck wyskoczył za burtę, gdy statek znajdował się na otwartych wodach, około 185 km na północ od St. John's na Morzu Labradorskim . Kanadyjska Straż Przybrzeżna rozpoczęła operację poszukiwawczą, wspomaganą przez AIDAluna i statek wycieczkowy Holland America Zuiderdam . Poszukiwania przerwano następnego dnia, ponieważ temperatura wody wynosiła 10 ° C (50 ° F), a maksymalny czas przeżycia w zimnej wodzie została przekroczona, a Küblböck został później oficjalnie uznany za zmarłego.

W Hamburgu Cruise Center HafenCity

Linki zewnętrzne