Stacja Achern
Junction | |
Informacje ogólne | |
Lokalizacja |
Eisenbahnstr. 40, 77855 Achern, Badenia-Wirtembergia Niemcy |
Współrzędne | Współrzędne : |
Linie) |
|
Utwory | 4 |
Inne informacje | |
Kod stacji | 6 |
Kod DS100 | RAH |
IBNR | 8000412 |
Kategoria | 4 |
Strefa taryfowa | TGO: 3 |
Strona internetowa | www.bahnhof.de |
Historia | |
Otwierany | 1 czerwca 1844 |
Lokalizacja | |
Stacja Achern jest największą i najważniejszą z czterech stacji w miejscowości Achern w niemieckim kraju związkowym Badenia-Wirtembergia . Znajduje się na 125,3 kilometrze linii kolejowej Rheintalbahn ( Rheintalbahn ), która łączy Mannheim i Bazyleę i jest punktem początkowym kolei Acher Valley Railway ( Achertalbahn ), która biegnie do Ottenhöfen . Stacja ma cztery perony i jest klasyfikowana przez Deutsche Bahn (DB) jako stacja kategorii 4 . Od grudnia 2004 roku jest także końcem linii S32 i S4 Karlsruhe Stadtbahn .
Lokalizacja
Stacja Achern znajduje się na północno-zachodnim krańcu miasta Achern, około 0,7 km (0,43 mil) na zachód od centrum miasta, na południowym skraju strefy przemysłowej Mittelmatten. Bundesstraße 3 (autostrada federalna 3) biegnie obok stacji Achern, a nowa linia dużych prędkości Karlsruhe – Bazylea biegnie równolegle do kolei Rhine Valley Railway za stacją.
Historia
W dniu 11 czerwca 1844 r. Wielkie Księstwo Badeńskiej Kolei Państwowej otworzyło odcinek Baden-Oos - Offenburg Kolei Doliny Renu biegnącej przez Achern. W tym samym czasie otwarto stację w Achern.
Pojawiły się żądania otwarcia Kolei Doliny Renu, zwłaszcza w połowie XIX wieku, w celu połączenia linii z fabrykami zlokalizowanymi w dolinie Acher ( Achertal ) , która przylega do Achern. Od 1889 r. istniały plany budowy wąskotorowej , które nie zostały zrealizowane.
powołano komitet kolejowy ( Bahnkomitee ), który obecnie promował kolej normalnotorową z Achern przez Oberachern i Kappelrodeck do Ottenhöfen im Schwarzwald . W połowie 1895 roku zakończono prace przygotowawcze pod Acher Valley Railway, a rok później wydano ostateczną zgodę na jej budowę. W dniu 1 września 1898 r., 45 lat po otwarciu Kolei Doliny Renu, kolej Acher Valley została otwarta przez Vering & Waechter , firmę zajmującą się budową i eksploatacją kolei, która stała się częścią Niemieckiej Spółki Operacyjnej Kolei ( Deutsche Eisenbahn-Betriebs-Gesellschaft lub DEBG) w dniu 1 kwietnia 1917 r. Po jego rozwiązaniu został przejęty przez Südwestdeutsche Verkehrs-Aktiengesellschaft (Southwest German Transport Company, SWEG).
Stacja Achern została podłączona do elektrycznej sieci kolejowej, ponieważ kolej doliny Renu została zelektryfikowana w 1957 roku.
W latach 90. kolej doliny Renu została wyprostowana i przesunięta o około 100 metrów na zachód w rejonie Achern. Stara stacja została opuszczona i zburzona, a obecna stacja została zbudowana na nowej linii. Acher Valley Railway została przedłużona do nowej stacji.
Od rozpoczęcia rozkładu jazdy 2004/2005 w dniu 12 grudnia 2005 r., linia S4 Karlsruhe Stadtbahn , która zakończyła się w Rastatt , została przedłużona przez Baden-Baden i Buhl do Achern. Od tego czasu Achern jest najbardziej wysuniętą na południe stacją Karlsruhe Stadtbahn.
Budynek wejściowy
Budynek wejściowy stacji Achern został zbudowany z cegły w stylu Rundbogenstil (renesans romański) z ornamentami z terakoty . W nowo wybudowanym budynku mieści się biuro podróży DB oraz księgarnia Schmitt&Hahn .
Usługi kolejowe
Stacja Achern to mały węzeł kolejowy w północnej części Ortenaukreis . Oprócz usług regionalnych Deutsche Bahn i wagonów SWEG na Acher Valley Railway, kończą się tutaj usługi na liniach S32 i S4 Karlsruhe Stadtbahn. Na dziedzińcu dworca znajduje się dworzec autobusowy z sześcioma peronami autobusowymi obsługiwanymi przez autobusy regionalne, w tym regionalną linię autobusową RVS Regionalbusverkehr Südwest 7123, która kursuje przez Kloster Allerheiligen do stacji Oppenau .
Wagony SWEG dojeżdżają do Ottenhöfen koleją Acher Valley w 18 minut. Od 1968 do 2013 roku niektóre pociągi parowe kursowały w letnim rozkładzie jazdy.
Regional -Express i Interregio-Express do Karlsruhe Hauptbahnhof zajmuje około 30 minut . Usługi Stadtbahn trwają nieco mniej niż godzinę. Usługi S32, które są obsługiwane przez DB, kursują do Hauptbahnhof, podczas gdy usługi S4 kursują przez rampę łączącą w Albtalbahnhof , aby dotrzeć do dziedzińca stacji, a następnie kontynuować do miasta Karlsruhe. Każdego dnia tygodnia kursuje jedna usługa S4 przez Bretten , Eppingen i Heilbronn do Weinsberg .
Podczas gdy usługi Stadtbahn kończą się w Achern, usługi regionalne kursują na południe przez Offenburg , Hausach i Singen (Hohentwiel) do Konstancji .
Taryfy
Achern i cała dzielnica Ortenaukreis znajduje się w strefie taryfowej Tarifverbund Ortenau GmbH (stowarzyszenie taryfowe Ortenau, TGO). W przypadku przejazdów na teren Karlsruher Verkehrsverbund (związek transportowy Karlsruhe, KVV) należy kupić bilet przejściowy. Ponadto można skorzystać z biletu RegioX firmy KVV.
Linki zewnętrzne
- „Plan toru dla stacji Achern” (PDF) (w języku niemieckim). Deutsche Bahn . Źródło 30 marca 2016 r .