Stacja Baden-Baden
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Baden-Baden  
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stacja przelotowa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informacje ogólne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokalizacja |
Baden-Baden , Badenia-Wirtembergia Niemcy |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Posiadany przez | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Obsługiwany przez | Stacja DB i serwis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linie) |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Znajomości | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inne informacje | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kod stacji | 371 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kod DS100 | RBB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8000774 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kategoria | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Strefa taryfowa | KVV: 480 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Strona internetowa | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otwierany | 1844 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Poprzednie imiona |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pasażerowie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| usług | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokalizacja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Baden-Baden Lokalizacja w Badenii-Wirtembergii
 Baden-Baden Lokalizacja w Niemczech
 Baden-Baden Lokalizacja w Europie
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stacja Baden-Baden jest najważniejszą z trzech stacji kolejowych w mieście Baden-Baden w niemieckim kraju związkowym Badenia-Wirtembergia . Jest regularnie obsługiwany przez pociągi lokalne i dalekobieżne obsługiwane przez Deutsche Bahn. Jest również obsługiwany przez dwie linie Karlsruhe Stadtbahn , obsługiwane przez Albtal-Verkehrs-Gesellschaft („Alb Valley Transport Company”, AVG). Stacja znajduje się w odległości 105,3 km na linii Rhine Valley Railway (w oparciu o pierwotną odległość od Mannheim ) w dzielnicy Baden-Baden w Oos. Do 1977 r. był to również punkt wyjścia odgałęzienia do centrum Baden-Baden.
Historia
6 maja 1844 roku Kolej Państwowa Wielkiego Księstwa Badenii ( niem . Großherzogliche Badische Staatsbahn ) otworzyła stację wraz z Koleją Doliny Renu z Rastatt . W tym czasie stacja nazywała się Oos . Początkowo posiadał niewielki drewniany budynek stacyjny. Przez rok pasażerowie jeździli do Baden-Baden autobusami konnymi, aż w końcu 27 lipca 1845 roku otwarto odgałęzienie do Baden-Baden ze stacją końcową w centrum miasta .
W 1904 r. stacja otrzymała nowy budynek stacyjny, który pełni tę funkcję do dziś. W 1908 roku został przemianowany na Baden-Oos .
W 1928 roku społeczność Oos została włączona do Baden-Baden, a stacja została przemianowana na Baden-Baden West . Ta zmiana nazwy została jednak odwrócona w 1937 roku i stacja ponownie została nazwana Baden-Oos . W dniu 2 stycznia 1945 roku stacja została poważnie uszkodzona przez bomby podczas nalotu.
Od 1926 do 1949 stacja miała połączenie tramwajowe z Lichtental. W 1949 r. tramwaje zastąpiono trolejbusami , które w 1971 r. zamknięto.
W latach pięćdziesiątych linie kolejowe przebiegające przez stację zostały zelektryfikowane. Obsługiwany był więc wówczas głównie za pomocą elektrycznych zespołów trakcyjnych .
24 września 1977 r. Ostatni pociąg kursował na odgałęzieniu do miasta Baden-Baden, po czym jego stacja została zamknięta, a tory usunięte. Stacja Baden-Oos została ostatecznie przemianowana na Baden-Baden .
W trakcie modernizacji Kolei Doliny Renu do czterech torów w ramach projektu Neu- und Ausbaustrecke (nowa i zmodernizowana linia) między Karlsruhe a Bazyleą w latach 1997-2005 przeprowadzono gruntowną modernizację obiektów kolejowych i budynku wejściowego Wszystkie perony wyposażono w dostępne dla wszystkich windy. Ponadto odmalowano elewację i odnowiono wnętrza. Ta renowacja kosztowała łącznie około 14,9 miliona euro. Stowarzyszenie Architektoniczne Badenii-Wirtembergii przyznało miastu Baden-Baden „Nagrodę za wzorowy budynek 2008” za modernizację stacji.
Stowarzyszenie Porozumienie na Rzecz Dworców Kolejowych przyznało stacji tytuł „Stacji Roku” w kategorii stacja małomiasteczna w 2010 roku.
Układ stacji
Stacja ma pięć torów peronowych, z których wszystkie są torami przelotowymi. Tor 1 to główna platforma obok budynku wejściowego. Tory 2 i 3 znajdują się na peronie wyspowym. Tory 4 i 7 znajdują się na dwóch peronach, z których jedna strona jest używana do zatrzymywania pociągów. Pomiędzy peronami 4 i 7 znajdują się dwa tory, z których kursują pociągi non-stop, w tym większość Intercity-Express . Wszystkie perony są połączone dwoma przejściami podziemnymi, które są dostępne dla osób niepełnosprawnych. W budynku dworca mieści się kasa DB, dwie kawiarnie, księgarnia i hotel.
Dworzec autobusowy znajduje się na wschód od budynku dworca i jest bezpośrednio połączony krytym chodnikiem z peronem 1. Dworzec autobusowy ma połączenia m.in. z centrum Baden-Baden. Autobusy obsługiwane są przez firmę Baden-Baden-Linie.
Operacje
143 pociągi dziennie zatrzymują się na stacji Baden-Baden, z czego 43 to pociągi dalekobieżne.
Długi dystans
| Linia | Trasa | Częstotliwość |
|---|---|---|
| LÓD 12 | Berlin – Brunszwik – Getynga – Kassel – Fulda – Frankfurt nad Menem – Mannheim – Karlsruhe – ( Baden-Baden –) Offenburg – Fryburg – Bazylea | Niektóre usługi |
| LÓD 20 | ( Kilonia –) Hamburg – Hanower – Getynga – Kassel – Frankfurt nad Menem – Mannheim – Karlsruhe – Baden-Baden – Fryburg – Bazylea – Zurych | Co dwie godziny |
| LÓD 43 | Hamburg-Altona - Hamburg - Brema - Osnabrück - Münster - Dortmund - Hagen - Wuppertal - Kolonia - Lotnisko we Frankfurcie - Mannheim - Karlsruhe - ( Baden-Baden -) Offenburg - Fryburg - Bazylea | Niektóre usługi |
| LÓD 84 | Marsylia - Aix TGV - Avignon TGV - Lyon-Part-Dieu - Mâcon-Ville - Besançon Franche-Comté - Belfort-Montbéliard - Miluza - Strasburg - Baden-Baden - Karlsruhe Hbf - Mannheim Hbf - Frankfurt Hbf | 1 powrót |
| WE 30 | Hamburg – Brema – Münster – Dortmund – Essen – Duisburg – Düsseldorf – Kolonia – Bonn – Koblencja – Moguncja – Mannheim – Karlsruhe – Baden-Baden – Fryburg – Bazylea – Zurych | Niektóre usługi |
| IC 35 | ( Norddeich Mole –) Emden – Münster – Gelsenkirchen – Duisburg – Düsseldorf – Kolonia – Bonn – Koblencja – Moguncja – Mannheim – Karlsruhe – Baden-Baden – Offenburg – Singen – Konstancja | Niektóre usługi |
Transport regionalny
| Linia | Trasa | Częstotliwość |
|---|---|---|
| RE 2 | Karlsruhe – Rastatt – Baden-Baden – Achern – Offenburg – Villingen – Singen – Konstancja (– Kreuzlingen ) | Cogodzinny |
| RE 7 | Karlsruhe – Rastatt – Baden-Baden – Offenburg – Freiburg – Müllheim – Neuenburg / Basel Bad – ( Basel SBB ) | Co godzinę, z przerwami |
Karlsruhe Stadtbahn
| Linia | Trasa |
|---|---|
| S 7 | Achern – Baden-Baden – Rastatt – Durmersheim – Karlsruhe Hbf – Karlsruhe Tullastraße/Verkehrsbetriebe |
| S 71 | Achern – Baden-Baden – Rastatt – Muggensturm – Karlsruhe Hbf |
Notatki
Linki zewnętrzne
- „Bahnhof Baden-Baden” (w języku niemieckim). Stadtwiki Karlsruhe . Źródło 17 kwietnia 2011 r .
- „Historia stacji” (w języku niemieckim). Ziel Bahnhof. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 22 marca 2012 r . Źródło 17 kwietnia 2011 r .
- „Zdjęcia i filmy” (w języku niemieckim). bahnbilder.de . Źródło 17 kwietnia 2011 r .