Stacja Villingen (Schwarzwald).

Villingen (Schwarzwald)
Deutsche Bahn
Stacja węzłowa
D-VS-Bahnhof Villingen Empfangsgebäude.JPG
Budynek stacji Villingen
Informacje ogólne
Lokalizacja
Bahnhofstr. 5, Villingen-Schwenningen , Badenia-Wirtembergia Niemcy
Współrzędne Współrzędne :
Podniesienie 704 m (2310 stóp)
Posiadany przez DB Netz
Obsługiwany przez Stacja DB i serwis
Linie)
Platformy 5 (3 w regularnym użyciu)
Inne informacje
Kod stacji 6418
Kod DS100 RVL
IBNR 8000366
Kategoria 4
Strefa taryfowa
  • WSB: 4
  • VVR: 4 (taryfa przejściowa VSB)
  • TUTicket: 4 (taryfa przejściowa VSB)
Strona internetowa www.bahnhof.de
Historia
Otwierany 6 lipca 1869 (pierwszy pociąg)
Usługi
Stacja poprzedzająca Deutsche Bahn AG-Logo.svg DB Regio Badenia-Wirtembergia Następna stacja
Św
w kierunku Karlsruhe Hbf
RE 2 Donaueschingen
w kierunku Konstancji
Stacja końcowa RE 55 Donaueschingen
w kierunku Ulm Hbf
Stacja poprzedzająca Logo Hohenzollerische Landesbahn.svg Następna stacja
Marbach Ost
w stronę Rottweila
RB 42 Zachód Marbacha
w kierunku Bräunlingen
Stacja poprzedzająca S-Bahn Breisgau Następna stacja
Donaueschingen
w kierunku Freiburg Hbf
S10 Stacja końcowa
Lokalizacja
Villingen is located in Baden-Württemberg
Villingen
Villingen
Lokalizacja w Badenii-Wirtembergii
Villingen is located in Germany
Villingen
Villingen
Lokalizacja w Niemczech
Villingen is located in Europe
Villingen
Villingen
Lokalizacja w Europie

Stacja Villingen (Schwarzwald) (oficjalnie nazywana przez Deutsche Bahn Villingen (Schwarzw) ) jest jedną z dwóch stacji w Villingen-Schwenningen w niemieckim kraju związkowym Badenia-Wirtembergia . Drugi to Schwenningen (Neckar) . Ponadto jest jeszcze pięć przystanków ( Haltepunkte ). Stacja znajduje się na wschód od starego miasta Villingen za Brigach . Znajduje się na wysokości 704 metrów nad poziomem morza na trasie kolejki Schwarzwaldzkiej i jest końcem trasy Kolej Rottweil – Villingen .

Historia

Budynek powstał przed 1869 rokiem. Stacja była własnością Wielkiego Księstwa Kolei Państwowych Badenii ( Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen ). Ponieważ jednak był to koniec linii kolejowej Rottweil – Villingen Królewskich Kolei Państwowych Wirtembergii ( Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen ), lokomotywownia i budynek mieszkalny dla personelu kolejowego były obsługiwane przez Koleje Wirtembergii w Villingen w Badenii . Obie koleje dzieliły szopę towarową .

Centralny blok obecnego budynku wejściowego był kilkakrotnie odnawiany, ostatnio z okazji 1000-lecia Villingen w 1999 roku.

Kolej Schwarzwaldu została zelektryfikowana w 1972 r. Odcinek z Offenburga do Villingen został zelektryfikowany 28 września 1975 r., A linia z Villingen do Konstancji w 1977 r. Elektryfikacja linii do Villingen przyniosła liczbę zelektryfikowanych linii kolejowych w Niemczech Zachodnich do 10 000 km, o czym informuje tablica pamiątkowa na stacji.

Usługi kolejowe

Istnieją bezpośrednie połączenia między innymi z Ulm , Konstancją , Karlsruhe i Neustadt im Schwarzwald .

Długi dystans

Stacja Villingen (Schwarzw) jest obsługiwana przez parę usług InterCity obsługiwanych przez Deutsche Bahn , zwaną Bodensee („ Jezioro Bodeńskie ”), kursującą między Emden a Konstancją . Często stacja jest używana w miesiącach letnich, aby dotrzeć do regionów turystycznych Schwarzwaldu i Konstancji. Para usług IC o nazwie Schwarzwald („ Schwarzwald ”) z Hamburga do Konstancji przerwano w grudniu 2014 roku z powodu niskiego patronatu.

Linia Trasa Częstotliwość
IC 35 Norddeich Mole Emden Hbf Münster (Westf) Hbf Duisburg Kolonia Bonn Koblencja Mannheim Karlsruhe Offenburg Villingen (Schwarzw) Singen (Hohentwiel) Konstancja Indywidualne pary pociągów w weekendy

Usługi regionalne

Linia Trasa Częstotliwość
ODNOŚNIE Karlsruhe – Baden-Baden Achern – Offenburg – Villingen (Schwarzw) Donaueschingen – Singen (Hohentwiel) – Konstancja Cogodzinny
RE 55 (Triberg –) Villingen (Schwarzw) – Donaueschingen – Tuttlingen – Sigmaringen – Riedlingen – Schelklingen – Ulm Hbf
jeden pociąg dziennie; Triberg – Villingen tylko w godzinach szkolnych
ODNOŚNIE Neustadt (Schwarzw) – Donaueschingen – Villingen (Schwarzw) Rottweil Co 2 godziny
HzL Rottweil – Villingen (Schwarzw) – Donaueschingen – Bräunlingen Co godzinę jak Ringzug

Rozwój

Do 2018 roku stacja ma zostać zmodernizowana, aby była w pełni dostępna. W tym celu zostaną zainstalowane dwie windy oraz podniesione perony, aby umożliwić równe wsiadanie do pociągów. Koszt szacuje się na 3 miliony euro, a miasto wniesie 750 000 euro, a resztę sfinansuje Deutsche Bahn.

Linki zewnętrzne