Radziecki krążownik Admirał Makarow (1970)

Admirał Makarow w 1985 r.
Historia
→ Związek Radziecki → Rosja
Nazwa	Admirał Makarow
Imiennik	Stepan Makarow
Budowniczy	Stocznia Żdanowa
Położony	23 lutego 1969
Wystrzelony	22 listopada 1970
Upoważniony	25 października 1972
Wycofany z eksploatacji	3 lipca 1992
Los	Sprzedany na złom, 1994
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Krążownik typu Kresta II
Przemieszczenie	Standardowo 5600 ton 7535 ton pełnego obciążenia
Długość	156,5 m (513 stóp)
Belka	17,2 m (56 stóp)
Projekt	5,96 m (19,6 stopy)
Napęd	2 turbiny parowe wałowe 4 kotły 91 000–100 000 shp (68 000–75 000 kW)
Prędkość	34 węzłów (63 km / h; 39 mil / h)
Zakres	10500 mil morskich (19400 km; 12100 mil) przy 14 węzłach (26 km / h; 16 mil / h) 5200 mil morskich (9600 km; 6000 mil) przy 18 węzłach (33 km / h; 21 mil / h)
Wytrzymałość	1830 ton oleju opałowego
Komplement	343
Czujniki i systemy przetwarzania	Radar Wołga MR-600 Woschod MR-310U Angara M 2 x 4R60 Grom 2 x pręty MR-103 Sonar MG-332T Tytan-2T
Uzbrojenie	2 poczwórne pociski przeciw okrętom podwodnym SS-N-14 Silex 2 podwójne wyrzutnie rakiet ziemia-powietrze SA-N-3 Goblet (72 pociski) 2 podwójne działa przeciwlotnicze 57 mm/70 AK-725 4 30 mm AK-630 CIWS 2 pięciokrotne wyrzutnie torped kal. 533 mm
Przewożony samolot	1 Kamov Ka-25 „Hormon-A”
Obiekty lotnicze	Pokład i hangar dla helikopterów

Admirał Makarow ( ros . Адмирал Макаров ) był krążownikiem klasy Projektu 1134A Berkut A ( nazwa raportowana przez NATO Kresta II ) marynarki radzieckiej i krótko marynarki rosyjskiej . Czwarty okręt swojej klasy, służył głównie w okresie zimnej wojny , od 1972 do 1992 roku . Przez całą swoją karierę służył we Flocie Północnej , często operując na Atlantyku i Morzu Śródziemnym w celu pokazania bandery i został wyremontowany w latach 1983-1985. Został wycofany ze służby w 1992 roku z powodu pogarszających się warunków, które uniemożliwiły zajęcie się zmniejszonymi funduszami marynarki wojennej, zanim został sprzedany na złom w 1994 roku.

Projekt

Główny artykuł: Krążownik typu Kresta II

Wykonany przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych rysunek profilu krążownika typu Kresta II

Admiral Makarov był czwartym okrętem w swojej klasie dziesięciu krążowników Projektu 1134A Berkut A (nazwa raportowana przez NATO Kresta II-class) , zaprojektowanych przez Wasilija Anikejewa. Zostały one wyznaczone jako duże okręty do zwalczania okrętów podwodnych zgodnie z ich podstawową misją, jaką jest zwalczanie okrętów podwodnych NATO .

Jako krążownik klasy Kresta II Admiral Makarov miał 156,5 m długości, szerokość 17,2 m (56,4 ft) i zanurzenie 5,96 m (19,6 ft). Wypierał standardowo 5600 ton, 6500 ton lekkich i 7535 przy pełnym obciążeniu, a jego uzupełnienie wynosiło 343. Statek był wyposażony w hangar na rufie do przewozu jednego helikoptera Kamov Ka-25 Hormone-A.

Admirał Makarow był napędzany przez dwie turbiny parowe TV-12 napędzane czterema kotłami wysokociśnieniowymi, które wytwarzały 75 000 kilowatów (100 577 KM), dając jej maksymalną prędkość 34 węzłów (63 km / h; 39 mil / h). Miał zasięg 5200 NMI (9630 km; 5984 mil) przy 18 węzłów (33 km / h; 21 mil / h) i 1754,86 NMI (3250 km; 2019 mil) przy 32 węzłach (59 km / h; 37 mil / h).

Uzbrojenie

W swojej głównej roli krążownika przeciw okrętom podwodnym Admirał Makarow zamontował dwie poczwórne wyrzutnie dla ośmiu pocisków przeciw okrętom podwodnym w kompleksie przeciwokrętowym Metel . Był również wyposażony w dwie RBU-6000 i dwie 6-lufowe wyrzutnie rakiet RBU-1000 . Śmigłowiec Ka-25 zaokrętowany na krążowniku był również w stanie pomóc w poszukiwaniu i niszczeniu okrętów podwodnych.

Admirał Makarow był uzbrojony w cztery działa AK-725 57 mm L/80 DP umieszczone na dwóch podwójnych stanowiskach w celu ochrony przed zagrożeniami z powietrza. Miał również cztery AK-630 CIWS kal. 30 mm i był uzbrojony w dwie podwójne wyrzutnie dla 48 pocisków ziemia-powietrze V-611, które przenosiły w systemie M -11 Sztorm . Zamontował również dwa pięciokrotne mocowania dla torped dwufunkcyjnych kal. 533 mm (21 cali) .

Wojna elektroniczna

Admirał Makarow był wyposażony w radar poszukiwawczy MR-600 Voskhod (nazwa kodowa NATO Top Sail) , radar poszukiwawczy MR-310U Angara-M (nazwa kodowa NATO Head Net C) oraz Wołga (nazwa kodowa NATO Don Kay i Don-2) radar nawigacyjny. Do walki z okrętami podwodnymi ulepszyła sonar montowany na kadłubie MG-332T Titan-2T . Do celów kierowania ogniem miała kierowanie ogniem Grom SA-N-1 i kierowanie ogniem MR-103 Bars AK725. Admirał Makarow miał również sprzęt komunikacyjny MG-26 i sonar MG-35 Shtil. Jako jeden z pierwszych czterech okrętów w swojej klasie, Admirał Makarow użył ręcznego namierzania celu dla AK-630 z powodu nieotrzymania radaru kierowania ogniem Vympel.

Budowa

2 sierpnia 1968 roku Admirał Makarow , nazwany na cześć rosyjskiego dowódcy marynarki wojennej podczas wojny rosyjsko-japońskiej Stepana Makarowa , został dodany do listy okrętów radzieckiej marynarki wojennej. Zbudowany w Stoczni Żdanow o numerze seryjnym 724 krążownik położono pod stępkę 23 lutego 1969 r., a zwodowano 22 listopada 1970 r. Po raz pierwszy banderę Marynarki Wojennej ZSRR podniesiono nad okrętem 2 lipca 1972 r. testowany na Bałtyku między 9 sierpnia a 20 października, przed oddaniem do użytku 25 października pod dowództwem kapitana 2 stopnia Valentina Chkalova.

Kariera

lata 70

Admirał Makarow został przeniesiony do Bałtijska w listopadzie w ramach przygotowań do wyprawy do Floty Północnej . Tam odwiedzili go sowiecki minister obrony Andriej Greczka oraz głównodowodzący marynarki wojennej ZSRR admirał floty Związku Radzieckiego Siergiej Gorszkow . Krążownik został przydzielony do Floty Północnej , wchodzącej w skład 7. Eskadry Operacyjnej, 22 stycznia 1973 r. Wypłynął do Siewieromorska 28 marca, ale zderzył się we mgle z czeskim frachtowcem Kladno w Bełcie Fehmarn dwa dni później; zmusiło ją to do powrotu do stoczni w celu naprawy. Po przeniesieniu się do Siewieromorska , głównej bazy Floty Północnej, admirał Makarow wziął udział w ćwiczeniu Laguna, śledząc potencjalne okręty podwodne NATO na północnym Atlantyku obok krążownika rakietowego Kresta I klasy Sewastopol i jego siostrzanego okrętu klasy Kresta II Admirał Isakow między 12 a 29 Móc.

Naczelny dowódca radzieckiej marynarki wojennej admirał floty Siergiej Gorszkow odwiedził ją 27 maja 1974 r., Kiedy wraz z Flotą Północną kierował ćwiczeniem Signal-74. Działał na Morzu Śródziemnym oraz na środkowym i południowym Atlantyku od 17 czerwca w składzie oddziału okrętów pod dowództwem zastępcy dowódcy eskadry kpt. 1 stopnia GV Jegorowa. Podczas swojego rejsu admirał Makarov odwiedził w dniach 24-29 września Hawanę i Cienfuegos oraz Casablankę między 2 a 6 grudnia przed powrotem do Siewieromorska 6 stycznia 1975 r., kończąc rejs o długości 24 829 mil morskich. Krążownik brał udział w masowych ćwiczeniach Okean-75 między 3 a 21 kwietnia w grupie poszukiwawczo-atakowej wraz ze swoim siostrzanym krążownikiem typu Kresta II, Admirałem Nachimowem , śledząc wrogi okręt podwodny aż do krawędzi polarnego lodu.

Admirał Makarow operował na południowym Atlantyku od 7 listopada do 5 lipca 1976 roku, odwiedzając Konakry i Luandę . Tymczasowo stacjonując w tym ostatnim, zapewniał obronę powietrzną MPLA podczas wojny domowej w Angoli oraz ochronę statków transportowych przewożących wojska kubańskie do walki w tej wojnie, a także ochronę łowisk w dalszej części rejsu. W lutym zapewniła wsparcie ogniowe MPLA. Okręt został uznany za doskonały w 1977 r., A załoga otrzymała rozkaz od Gorszkowa z podziękowaniami za „sumienne wypełnianie obowiązków” podczas szkolenia wojskowego i politycznego w 1976 r. 26 grudnia tego samego roku został przeniesiony do 120. Brygady Okrętów Rakietowych, aw Wrzesień 1978 krążownik monitorował ćwiczenia NATO Północne Wesele -78 w trudnych warunkach pogodowych. Następnie wziął udział w ćwiczeniu sztabowym Razbeg-79 kierowanym przez Gorszkowa w dniach 5-12 kwietnia 1979 r. jako część grupy poszukiwawczo-szturmowej z lotniskowcem Kijów, siostrzanym krążownikiem klasy Kresta- II Marszałek Tymoszenko , niszczycielem rakietowym Ogniewoj i niszczycielem Moskovsky Komsomolets , testując skuteczność bariery przeciw okrętom podwodnym, śledząc okręt podwodny NATO.

Lata 80. i koniec służby

Po powrocie do 170. Brygady w dniu 12 lutego 1982 r. admirał Makarow był naprawiany i modernizowany w stoczni SRZ-35 w Murmańsku od 23 marca 1983 r. do 26 grudnia 1985 r., przejściowo w składzie 48. Oddzielnego Batalionu Okrętów w trakcie budowy lub remontu. Podczas remontu otrzymał zaktualizowane pociski Rastrub-B dla swojego Metel, system nawigacji satelitarnej Shlyuz i system łączności satelitarnej Tsunami-BM. Rastrub-B został pomyślnie wystrzelony w kwietniu 1986 r. W dniach 24-28 marca 1987 r. Admirał Makarow brał udział w ćwiczeniu sztabowym prowadzonym przez dowódcę floty Admirał floty Iwan Kapitaniec wraz z krążownikiem liniowym Kirow , krążownikami Witse-Admirał Drozd , Marszałek Ustinow , Admirał Nachimow , Kronsztad i Admirał Jumaszew oraz niszczyciele Soobrazitelnyj , Otlicznyj , Sowremennyj i Otczajannyj . Operował na Morzu Śródziemnym od 7 grudnia tego roku wraz z marszałkiem Ustinowem , przechodząc przez silne sztormy aż do minięcia Rockall w podróż do Morza Śródziemnego. 20 lutego 1988 r. marynarz wrzucił zapalonego papierosa do szybu wentylacyjnego, powodując pożar w maszynowni; służby ratownicze ugasiły pożar w ciągu trzech godzin. Podczas rejsu operował w Cieśninie Otranto i odwiedził Latakię w dniach 26-31 marca pod banderą dowódcy 5 Eskadry Operacyjnej kontradmirała Władimira Jegorowa , przyjmując dygnitarzy, w tym Hikmata al-Shihabi , szefa sztabu armii syryjskiej .

Krążownik uczestniczył 4 kwietnia w ćwiczeniach Floty Czarnomorskiej na środkowym Morzu Tyrreńskim , podczas których jego śmigłowiec Ka-25 zaginął i przymusowo wylądował na bułgarskim statku do przewozu ładunków suchych Burgas . Helikopter odleciał z powrotem po spotkaniu obu statków i przelaniu niezbędnego paliwa, chociaż odpowiedzialna za to załoga została zawieszona w lataniu do końca rejsu. W celu odpoczynku załogi i przeprowadzenia napraw statek tymczasowo zacumował w Bazie Marynarki Wojennej Tartus od 12 kwietnia do 10 maja. Po opuszczeniu Tartusu śledził grupę lotniskowców kierowaną przez amerykański lotniskowiec USS Dwight D. Eisenhower między 12 maja a 10 czerwca, kiedy ten ostatni zawinął do Izmiru . Po uzupełnieniu zapasów z tankowca Gori 13 czerwca wyruszył w podróż powrotną do Siewieromorska, gdzie dotarł 23 czerwca po przepłynięciu 21 680 mil morskich.

1 października 1991 r. 170. Brygada została przemianowana na 44. Dywizję Zwalczania Okrętów Podwodnych. Po rozpadzie Związku Radzieckiego krążownik został przekazany rosyjskiej marynarce wojennej . Admiral Makarov został wycofany ze służby 3 lipca 1992 roku z powodu pogorszenia stanu okrętu i braku środków na naprawę. Jej załoga została rozwiązana 31 grudnia 1992 r., a kadłub sprzedano indyjskiej firmie na złom w 1994 r. W trakcie swojej kariery admirał Nachimow otrzymał tymczasowe numery taktyczne 583, 585, 547, 291, 541, 690 (w 1978 r.) , 648, 666, 667 i 657 (w latach 80. i 90.).

Oficerowie dowodzący

admirał Makarow był dowodzony przez następujących oficerów:

• Kapitan 2 stopnia Valentin Chkalov (1970–1974)
• Kapitan 2 stopnia Valentin Chirov (1974–1975)
• Kapitan 3 stopnia Władimir Muzalewski (1975–1977)
• Kapitan 2 stopnia Paweł Popow (1978–1980)
• Kapitan III stopnia Wiaczesław Kondraszow (1980–1982)
• Kapitan 3 stopnia Vladimir Veregin (1983–1984)
• Kapitan 2 stopnia Valery Pravilenko (1984–1989)
• Kapitan 3 stopnia Piotr Karpow (1989–1991)
• Kapitan 3 stopnia Siergiej Szewczenko (1991–1994)

Bibliografia

•   Averin, AB (2007). Адмиралы i маршалы. Корабли проектов 1134 i 1134А. [ Admirałowie i marszałkowie: projekty statków 1134 i 1134A ] (po rosyjsku). Moskwa: Voennaya Kniga. ISBN 978-5-902863-16-8 .
•   Biełow, Giennadij (2015). Атлантическая эскадра, 1968–2005 [ Eskadra Atlantycka, 1968–2005 ] (po rosyjsku). Moskwa: Gorizont. ISBN 978-5-9906772-5-8 .
•   Śpiewać, Christopher (1987). Kompendium uzbrojenia i sprzętu wojskowego . Abingdon, Wielka Brytania: Routledge. ISBN 978-0415710725 .
•   Hampshire, Edward (2017). Radzieckie krążowniki rakietowe z czasów zimnej wojny . Nowy Vanguard 242. Oxford: Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-1740-2 .
•   Pawłow, Aleksander (1995). Военные корабли СССР и России 1945-1995 гг. Справочник. [ Okręty wojenne Rosji i Związku Radzieckiego, 1945–1995: Podręcznik ] (po rosyjsku). Jakuck: Sachapoligradizdat. OCLC 464542777 .
•   Sondhaus, Lawrence (4 maja 2004). Marynarki wojenne we współczesnej historii świata . Londyn: Reaktion Books. ISBN 978-1-86189-455-7 .

Linki zewnętrzne

• (w języku rosyjskim) Admirał Makarow na navsource.narod.ru (ze zdjęciem)
• (w języku rosyjskim) album fotograficzny admirała Makarowa na kresta-ii.ucoz.ru