Alpen Blitz

Alpen Blitz
Six Flags Wspaniała przygoda
Lokalizacja	Wielka przygoda Six Flags
Współrzędne
Status	REMOVED
Data otwarcia	1976 ( 1976 )
Data zamknięcia	1978 ( 1978 )
Zastąpiony	Jumbo jet
Zastąpione przez	Nawiedzony zamek
Statystyki ogólne
Typ	Stal
Producent	Antona Schwarzkopfa
Projektant	Wernera Stengla
Model	Alpenblitz II
Wysokość	16 stóp (4,9 m)
Upuszczać	2 stopy (0,61 m)
Długość	1800 stóp (550 m)
Prędkość	10 mil na godzinę (16 kilometrów na godzinę)
Czas trwania	0:22
Załoga G	1
Ograniczenie wzrostu	44 cale (112 cm)
Alpen Blitz w RCDB

Alpen Blitz to kompaktowa stalowa kolejka górska, która działała w Six Flags Great Adventure od 1976 do 1978 roku. Została zaprojektowana przez Antona Schwarzkopfa .

Pod koniec 1974 roku ustalono, że Great Adventure potrzebuje dwóch dodatkowych kolejek górskich i dodatkowej przejażdżki po korycie, aby pomieścić ogromne tłumy. Kupili więc kompaktowe i niedrogie podstawki o nazwie Jumbo Jet i Big Fury . Big Fury zostało otwarte wiosną 1975 roku. Jumbo Jet został usunięty miesiąc po jego zbudowaniu do końca sierpnia 1975 roku. Aby zastąpić Jumbo Jet, zakupiono „Alpen Blitz” i zbudowano go w miejscu, w którym miał zajmować Jumbo Jet. .

Alpen Blitz znajdował się na terenie zajmowanym później przez „ Straszny Zamek ”. Autobahn Bumper Cars są dziś w tej okolicy. W 1977 roku kierownictwo Great Adventure zaczęło budować kolejkę górską ze stalową pętlą, która była znana jako Lightnin' Loops . W tym momencie Six Flags zakupiło park. Po sezonie 1978, kiedy otwarto „Lightning Loops”, ustalono, że Alpen Blitz nie jest już potrzebny. Został sprzedany i usunięty, aby zrobić miejsce na inne płaskie przejażdżki. Big Fury został również sprzedany i zastąpiony przez Wild Rider pod koniec sezonu 1977.