Nitro (wspaniała przygoda z sześcioma flagami)

Nitro
Nitro z Batman the Ride na pierwszym planie
Six Flags Great Adventure
Lokalizacja	Wielka przygoda Six Flags
Sekcja parkowa	Sosnowe Pustkowia
Współrzędne
Status	Operacyjny
Data otwarcia	7 kwietnia 2001 ( 07.04.2001 )
Koszt	20 000 000 $
Statystyki ogólne
Typ	Stal
Producent	Bolligera i Mabilarda
Model	Kolejka górska
Układ torów	Wyjście i tył w kształcie litery L
System podnoszenia/uruchamiania	Wzgórze wyciągu łańcuchowego
Wysokość	230 stóp (70 m)
Upuszczać	215 stóp (66 m)
Długość	5394 stóp (1644 m)
Prędkość	80 mil na godzinę (130 kilometrów na godzinę)
Inwersje	0
Czas trwania	2:20
Maksymalny kąt pionowy	68°
Pojemność	1800 jeźdźców na godzinę
Załoga G	4.3
Ograniczenie wzrostu	54 cale (137 cm)
Pociągi	3 pociągi z 9 wagonami. Jeźdźcy są ułożeni po 4 w poprzek w jednym rzędzie, co daje łącznie 36 jeźdźców na pociąg.
Flash Pass dostępny
Nitro w RCDB

Nitro to stalowa kolejka górska znajdująca się w Six Flags Great Adventure w Jackson Township, New Jersey . Wyprodukowany przez Bolliger & Mabillard , model Hyper Coaster został udostępniony publiczności 7 kwietnia 2001 r. Od swojego debiutu Nitro konsekwentnie plasuje się wysoko wśród stalowych podstawek w corocznym konkursie Golden Ticket Awards organizowanym przez Amusement Today , zajmując trzecie miejsce podczas swojej kadencji.

Historia

W sierpniu 2000 r. tuż za niektórymi budynkami konserwacyjnymi rozpoczęto przygotowanie terenu pod nową atrakcję. We wrześniu wylano kilka stopek betonowych. Konstrukcję widać było z patio restauracji Captain Jack's. Robotnicy kontynuowali pracę w lesie i nad brzegiem jeziora Prospertown . Pionowa konstrukcja rozpoczęła się w grudniu 2000 roku, a nowa atrakcja obejmowałaby 6 akrów (2,4 ha) ziemi.

1 lutego 2001 roku Six Flags Great Adventure potwierdziło, że nowa atrakcja będzie nosiła nazwę Nitro i będzie hipercoasterem . Przejażdżka byłaby trzecią Bolliger & Mabillard w parku, a pozostałe dwie to Batman: The Ride i Medusa . Zapowiadana jako najbardziej wybuchowa kolejka górska na świecie, byłaby to największa pojedyncza inwestycja od 27 lat.

Nitro zostało ukończone na czas i zostało otwarte dla szerokiej publiczności na początku sezonu 2001 7 kwietnia. Cztery dni później, 11 kwietnia, w parku odbyło się specjalne wydarzenie. Były zapaśnik WWE, Mick Foley, zsunął się z rączki detonatora, gdy fajerwerki eksplodowały nad linią kolejki i jeden z pociągów opuścił stację.

Doświadczenie z jazdy

Znak wejściowy Nitro ze wzgórzem windy w tle

Układ

Po opuszczeniu stacji pociąg zawraca w lewo i wjeżdża na wysokie na 230 stóp (70 m) wzgórze . Po wjechaniu na szczyt pociąg spada z 215 stóp (66 m) pod kątem 68 stopni, osiągając maksymalną prędkość 80 mil na godzinę (130 km / h). Następnie pociąg wjeżdża na wzgórze o wysokości 189 stóp (58 m) i nurkuje w lewo, przejeżdżając przez kolejne duże wzgórze czasu antenowego. Następnie Nitro wchodzi w element znany jako zakręt młota , ciasny zawrót, który skręca w prawo. Przejeżdżając przez kolejne wzgórze wielbłąda , Nitro wchodzi w krzywą S i wchodzi w 540-stopniową helisę. Po hamowanie w połowie kursu Nitro pokonuje trzy wzgórza camelback, po czym następuje końcowe hamowanie przed powrotem na stację.

Pociągi

Fotelik testowy Nitro

Nitro obsługuje trzy pociągi na wolnym powietrzu ze stali i włókna szklanego z indywidualnymi ograniczeniami na kolanach. Każdy pociąg ma dziewięć wagonów z jeźdźcami ustawionymi po czterech w jednym rzędzie, co daje w sumie 36 jeźdźców na pociąg.

Ścieżka

Stalowy tor ma długość 5394 stóp (1644 m), a wysokość windy wynosi około 230 stóp (70 m). Został wyprodukowany przez firmę Clermont Steel Fabricators z siedzibą w Batavia w stanie Ohio .

Rankingi

Nagrody Złotego Biletu : najlepsze stalowe kolejki górskie

Rok	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2021	2022
Zaszeregowanie	14	4	6	6	5	4	3	3	3	3	3	3	4	5	5	5	7	11	10	14	21

NAPHA : Ulubiona stalowa kolejka górska
Rok	2005	2006
Zaszeregowanie	4	5

Incydenty

Latem 2014 roku, w piątkowe popołudnie, pasażerowie Nitro utknęli w połowie drogi na pierwsze 233-metrowe wzniesienie. Przedstawiciele parku Six Flags twierdzą, że winą była przerwa w dostawie prądu. W wyniku zatrzymania nikt nie został ranny. Operatorzy przejażdżek wspięli się na górę, pomogli pasażerom wstać i zejść po schodach, donosi NBC News.

W niedzielę 11 lipca 2021 r. Nitro zostało tymczasowo zawieszone po złożeniu skargi, że w jednym z pociągów odpiął się drążek ograniczający. W związku z obawami gości przejażdżka została zamknięta na kilka godzin. Po dokładnym sprawdzeniu trzech pociągów kolejkowych przez zespół konserwacyjny Six Flags i stwierdzono, że przejażdżka działa bez żadnych obaw związanych z bezpieczeństwem w odniesieniu do sytuacji na okrążeniach, Nitro zostało ponownie otwarte z pozostałymi dwoma pociągami.

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona Nitro