Autobusy ekspresowe Hylan Boulevard

sim1, sim1c, sim7, sim10
Hylan Boulevard Line
2296 SIM10.jpg
A MCI D4500CT wypożyczony z Charleston Depot działający na karcie SIM10.
Przegląd
System Regionalne operacje autobusowe MTA
Operator Tranzyt Nowego Jorku
Garaż Magazyn w Jukonie
Pojazd Prevost X3-45
Trasa
Widownia Staten Island i Manhattan
Obsługiwane społeczności Eltingville , Great Kills , New Dorp , Dongan Hills (wszystkie trasy)

Centrum Manhattanu (SIM1, SIM1C, SIM7) Greenwich Village (SIM7)

Centrum Manhattanu (SIM1C, SIM10)
Początek Eltingville – centrum tranzytowe w Eltingville
Przez
Koniec
  • SoHo – Houston at Broadway (SB) Houston St at Sixth Avenue (NB) (SIM1)
  • Greenwich Village – Fourteenth Street at Broadway (SB) Fourteenth Street at Sixth Avenue (NB) (SIM7)
  • Midtown Manhattan - Pięćdziesiąta Dziewiąta Ulica przy Szóstej Alei (SIM10, SIM1C)
Praca
Działa
Coroczny patronat

915726 (SIM1/SIM1C, 2021) 73384 (SIM7, 2021) 260535 (SIM10, 2021)
Transfery Tak
Plan lekcji


← S98 ← SIM6 ← SIM11
{{{system_nav}}}

SIM2 → SIM8 → SIM9 →

Linie autobusowe SIM1, SIM1C, SIM7 i SIM10 stanowią linię transportu publicznego na Staten Island i Manhattanie w Nowym Jorku . Wszystkie trasy działają na Richmond Avenue i Hylan Boulevard na Staten Island, ale prowadzą do trzech oddzielnych terminali na Manhattanie. SIM1 prowadzi do 6th Avenue i Houston Street, SIM7 do 6th Avenue i 14th Street, a SIM1C i SIM10 do Central Park South i 6th Avenue. Karty SIM1, SIM7 i SIM10 działają w godzinach szczytu tylko. SIM1C działa 24 godziny na dobę, ale nie działa w kierunku szczytu w godzinach szczytu.

Aktualna trasa

Wszystkie cztery trasy rozpoczynają się w Eltingville Transit Center w Eltingville na Staten Island . Używają Richmond Avenue przez Eltingville. Następnie skręcają w lewo w Hylan Boulevard , przejeżdżając przez dzielnice Great Kills , New Dorp i Dongan Hills . Następnie skręcają w prawo w Narrows Road, a następnie wjeżdżają na most Verrazzano-Narrows . Aby dostać się na Manhattan , korzystają z drogi ekspresowej Gowanus i tunelu Brooklyn – Battery Tunnel .

SIM1 korzysta z Battery Place, aby uzyskać dostęp do jednokierunkowej pary Church Street w kierunku północnym i Broadwayu . Północny koniec trasy to Houston Street .

SIM7 wychodzi z tunelu na West Street . Bezpośrednio przed tunelem autobusy jadące na południe zataczają pętlę na Murray Street, North End Avenue i Vesey Street , obsługując World Financial Center . Trasa biegnie dalej West Street, skręcając na wschód w Spring Street , a następnie na północ w Sixth Avenue . Autobusy w kierunku północnym kończą się na 14th Street i Sixth Avenue. Autobusy w kierunku południowym odjeżdżają z 13th Street i Broadway , a następnie jadą na południe Broadwayem, aż skręcają na zachód w Houston Street . Na West Street autobusy SIM7 w kierunku południowym podążają trasą w kierunku północnym do tunelu akumulatorów.

SIM10 prowadzi przez przejście podziemne Battery Park, aby dostać się do FDR Drive , skręcając na zachód w 23rd Street i na północ w Sixth Avenue . Kończy się na 59th Street . W kierunku południowym SIM10 korzysta z Fifth Avenue , 23rd Street i FDR Drive do tunelu baterii.

SIM1C podąża trasą SIM1, a następnie kieruje się na północ Sixth Avenue do 23rd Street , a następnie podąża trasą SIM10 do 59th Street. W kierunku południowym SIM1C podąża za SIM10 do 23rd Street, następnie jedzie przez Piątą Aleję i Broadway do tunelu akumulatorów.

Historia

Trasy te zastąpiły trasy X1, X2, X3, X4, X5, X7, X8 i X9 w przeprojektowaniu autobusu Staten Island. Karta SIM1 została przedłużona do Houston Street 13 stycznia 2019 r. Do karty SIM10 dodano wiele podróży, działa od 14:00 do 18:40 z Manhattanu i od 4:10 do 8:10 ze Staten Island.

Sprzęt

SIM1, SIM7, SIM10 i SIM1C są oparte na Yukon Depot . Korzystają z floty autobusów Yukon z lat 2015-16 Prévost X3-45 . Przed 2015 rokiem korzystali również z autobusów MCI 102DLW3SS , ale zostały one wycofane przez Prévostów. Dodatkowo do 2021 roku korzystali z floty autobusów Yukon z 2002 roku MCI D4500.

Mając siedzibę w Yukon Depot, SIM1, SIM1C, SIM7 i SIM10 czasami korzystają z autobusów wypożyczonych z Castleton , Charleston i Meredith Depots.

Galeria

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Hylan_Boulevard_express_buses&oldid=1119035490 ”