Stacja Czerwonego Banku

Perony stacji
Red Bank Red Bank w New Jersey
Informacje ogólne
Lokalizacja	175 Monmouth Street Red Bank, New Jersey 07701
Posiadany przez	Tranzyt NJ
Linie)	Linia brzegowa North Jersey
Platformy	2 platformy boczne
Utwory	2
Znajomości	Autobus NJT : 831, 832, 833, 834 i 835 Autobus akademicki : Shore Points
Budowa
Parking	Tak
Wyposażenie rowerowe	Tak
Dostępny	Tak
Inne informacje
Strefa taryfowa	18
Historia
Otwierany	25 czerwca 1875 (uroczystość) 1 lipca 1875 (nabożeństwo regularne)
Odbudowany	2005–2006
Pasażerowie
2012	1276 (średni dzień tygodnia)
Usługi
Stacja poprzedzająca Tranzyt NJ Następna stacja Mały Srebrny w kierunku Bay Head Linia brzegowa North Jersey Śródmieście w kierunku New York Penn Station lub Hoboken
Dawne służby Stacja poprzedzająca New York i Long Branch Railroad Następna stacja Mały Srebrny w kierunku skrzyżowania Bay Head Magistrala Śródmieście w kierunku Perth Amboy Stacja poprzedzająca Centralna Kolej New Jersey Następna stacja Shrewsbury w stronę Bridgetona Dywizja Południowa Stacja końcowa
Stacja Pasażerska Red Bank
Krajowy Rejestr Miejsc Historycznych Stanów Zjednoczonych
Rejestr Miejsc Historycznych New Jersey
Zajezdnia Central Railroad of New Jersey w Red Bank.
Lokalizacja	Bridge Ave. i Monmouth St., Red Bank, NJ 07701
Współrzędne
Obszar	2 akry (0,8 ha)
Wybudowany	1876 ​​( 1876 )
Styl architektoniczny	gotyk
MPS	Eksploatacja Stacji Kolei Pasażerskich TR
Nr referencyjny NRHP	76001172
NJRHP nr.	2048
Znaczące daty
Dodano do NRHP	28 maja 1976
Wyznaczony NJRHP	7 stycznia 1976

Red Bank to podmiejska stacja kolejowa zlokalizowana w Red Bank , hrabstwo Monmouth , New Jersey , Stany Zjednoczone . Jest to jedna z 20 stacji kolei podmiejskiej NJ Transit na linii North Jersey Coast Line . Znajduje się na Bridge Avenue między ulicami Monmouth i Oakland, na południe od rzeki Navesink i składa się z dwóch platform wysokiego poziomu po obu stronach przejazdów kolejowych.

Historia

Stacja Red Bank została zbudowana przez Central Railroad of New Jersey w 1875 r., Od 1976 r. Znajduje się w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym i jest częścią zasobu tematycznego Operating Passenger Railroad Stations . Znani goście to między innymi prezydenci Ulysses S. Grant , Theodore Roosevelt , Franklin D. Roosevelt i król Wielkiej Brytanii Jerzy VI . Budynek dworca z 1876 r. został wyremontowany w latach 2012–2014, aby przywrócić jego wygląd w momencie budowy, w tym historycznie poprawny materiał, rekonstrukcję rynien „Yankee”, montaż nowych rur spustowych oraz wymianę zabytkowych okien, okiennic i pierników. Dokonano naprawy podsufitki i drewnianej więźby konstrukcji, wymieniono ceglaną ścianę fundamentową i ceglany komin oraz odtworzono ceglaną „koronę” na szczycie komina. Zewnętrzna farba stacji odpowiada oryginalnej kolorystyce.

Układ stacji

Stacja ma dwa wysokie perony boczne o długości ośmiu wagonów.

gruntu/ platformy	Platforma boczna , drzwi otworzą się po prawej stronie
	Ścieżka 1	← North Jersey Coast Line w kierunku Long Branch lub Bay Head ( Little Silver )
	Ścieżka 2	← North Jersey Coast Line w kierunku Hoboken lub Nowego Jorku ( Middletown ) →
	Platforma boczna , drzwi otworzą się po prawej stronie
	Poziom ulicy	Budynek stacji, biletomat i parking

Zobacz też

• Lista stacji tranzytowych w New Jersey
• Krajowy rejestr wpisów o znaczeniu historycznym w hrabstwie Monmouth w stanie New Jersey

Linki zewnętrzne

• Media związane z Red Bank (stacja NJT) w Wikimedia Commons

• Projekt ulepszenia platformy stacji Red Bank - AKTUALIZACJA - Faza III rozpoczyna się w lutym 2006 r.