Samochody Grégoire

Ten artykuł dotyczy firmy motoryzacyjnej. Aby zapoznać się z modelem samochodu Grégoire, zobacz Hotchkiss Grégoire .

Automobiles Grégoire był francuskim producentem samochodów i silników lotniczych, założonym w 1902 roku, który działał przez około 20 lat na początku XX wieku. Firma wyrosła z wcześniejszego przedsiębiorstwa produkującego silniki pod nazwą „Cyclone”, założonego w 1899 roku przez Louisa Soncina w Poissy , ale w dużej mierze było dziełem Pierre'a Josepha Grégoire'a (1876 - 1962).

Samochody

W fabryce przy Boulevard Devaux w Poissy Grégoire zaczynał od produkcji silników w 1903 roku, ale w 1904 roku firma rozpoczęła produkcję samochodów. Projekt był łatwo rozpoznawalny dzięki grzejnikowi w kształcie gruszki . Firma produkowała samochody z silnikami jedno-, dwu- i czterocylindrowymi . W 1911 roku wyprodukowano również sześciocylindrowy i czterocylindrowy silnik tulejowo-zaworowy. Firma Grégoire nigdy nie sprzedawała wielu samochodów. W 1913 roku wyprodukowano tylko 500 samochodów.

Grégoire'a z 1908 roku

Po I wojnie światowej Grégoire wprowadził swój pierwszy samochód z silnikiem górnozaworowym. Chociaż silnik miał tylko 2,3 litra, samochód mógł osiągnąć prędkość do 100 km/h. Produkcja tego modelu była kosztowna i miała rozczarowujące wyniki finansowe. W 1923 roku Grégoire produkował silniki tylko dla Bignan . Grégoire zamknął swoją fabrykę w 1924 roku.

Silniki lotnicze

Na Salonie Aeronautique w 1902 roku Grégoire oferował silniki do sterowców. Od nich firma ewoluowała w kierunku silników lotniczych - „Moteurs d'Aviation Grégoire-Gyp” - produkowanych w Suresnes. Inicjały Pierre'a J. Grégoire'a (GYP) dały nazwę tym silnikom. Zostały zbudowane w różnych konfiguracjach iw czterech wariantach mocy i masy, od 25/30 cv, 60 kg do 120/140 cv, 240 kg.

Linki zewnętrzne


Pobrane z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Automobiles_Grégoire&oldid=1079006188 ”