Autostrada międzystanowa 795 (Maryland)

Autostrada międzystanowa 795
Northwest Expressway
I-795 zaznaczona na czerwono
Informacje o trasie
Trasa pomocnicza I-95
Obsługiwana przez MDSHA
Długość	8,99 mil (14,47 km)
istniał	1985 – obecnie
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec	I-695 w Pikesville
Główne skrzyżowania	Owings Mills Boulevard w Owings Mills
północny koniec	MD 140 w Reisterstown
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Maryland
Powiaty	Baltimore
System autostrad
System autostrad międzystanowych Główny Pomocniczy sufiks Biznes Przyszły System autostrad Maryland Międzystanowy NAS Państwo Malownicze obwodnice
← MD 794 → MD 795

Interstate 795 ( I-795 ), znana również jako Northwest Expressway , to pomocnicza autostrada międzystanowa o długości 14 km, łącząca północno-zachodnie przedmieścia Baltimore z Pikesville , Owings Mills i Reisterstown w stanie Maryland z obwodnicą Baltimore ( I -795 ) -695 ). Trasa omija Maryland Route 140 (MD 140; Reisterstown Road), prowadząc część Maryland Transit Administration (MTA) „s Baltimore Metro SubwayLink w środkowej części na odcinku o długości czterech mil (6,4 km) i zapewnia bezpośredni dostęp do dawnego centrum handlowego Owings Mills . Nigdy nie łączy się ze swoim rodzicem, I-95 , z wyjątkiem I-695.

Opis trasy

Widok na południe wzdłuż I-795 z McDonogh Road, z torami Baltimore Metro SubwayLink pośrodku

I-795 zaczyna się w Pikesville na kierunkowym skrzyżowaniu T z I-695 (Baltimore Beltway), która kieruje się na południe w kierunku Glen Burnie i na wschód w kierunku Towson . I-695 zapewnia dostęp do I-95 w kierunku Waszyngtonu i Filadelfii do autostrad prowadzących do Baltimore. Bezpośrednio na wschód od węzła znajduje się stacja Old Court MTA's Baltimore Metro SubwayLink, która przechodzi przez węzeł i osiada na środku sześciopasmowej autostrady, gdy przecinają Gwynns Falls . I-795 jest równoległa i ma dwa skrzyżowania z CSX Transportation w Hanowerze , ponieważ autostrada i linia tranzytowa kierują się na północny zachód. Linia metra kończy się na północ od drugiego skrzyżowania Gwynns Falls z autostradą na terminalu stacji Owings Mills .

Zobacz południe na północnym krańcu I-795 na MD 140 w Reisterstown

Bezpośrednio na północny zachód od końca metra znajduje się węzeł I-795 z Owings Mills Boulevard ( bez znaku MD 940), który jest częściowym węzłem koniczyny z rampami wiaduktów z kierunku północnego I-795 do bulwaru Owings Mills w kierunku południowym i od bulwaru w kierunku południowym do kierunku południowym Międzystanowy. Węzeł posiada również bezpośrednie rampy z Metro Center w Owings Mills do iz kierunku Baltimore oraz bezpośrednie rampy ze stacją metra do iz kierunku Reisterstown. I-795 biegnie dalej na północny zachód jako czteropasmowa autostrada. Autostrada ma częściowy węzeł koniczyny z Franklin Boulevard przed dotarciem do północnego końca na MD 140 na skraju Reisterstown. Końcówka składa się z bezpośrednich ramp z MD 140 do iz kierunku Westminster oraz skrzyżowania z MD 140 (Westminster Pike) i MD 795 , nienazwanego i nieoznaczonego łącznika między skrzyżowaniem a skrzyżowaniem z MD 30 i MD 128 na północy stronie Reisterstown.

Widok na północ od południowego krańca I-795 na I-695 w Pikesville

Historia

Northwest Expressway była jedną z pierwszych autostrad planowanych do budowy w stanie Maryland. Pierwszy czteromilowy (6,4 km) odcinek do zjazdu Owings Mills został ukończony w 1985 roku; pozostałe pięć mil (8,0 km) ukończono w 1987 roku.

Pierwotny plan zakładał, że autostrada będzie przebiegać do miasta Baltimore podobną trasą do trasy Baltimore Metro SubwayLink. Plany przedłużenia autostrady poza jej obecną konfigurację nie były poszukiwane przez urzędników ds. Autostrad w Maryland. Ta trasa najprawdopodobniej zakończyłaby się na północnym końcu Wabash Avenue (przy Patterson Avenue), która jest równoległa do podwyższonej części Baltimore Metro SubwayLink.

Lista wyjść

Cała trasa przebiega w hrabstwie Baltimore .

Lokalizacja	mi	km	Wyjście	Miejsca docelowe	Notatki
Pikesville	0.00	0.00	1	I-695 – Glen Burnie , Towson	Podpisano jako wyjścia 1A (wschód) i 1B (południe); obsługuje również Pikesville , BWI Marshall Airport i Port of Baltimore ; zjazd 19 na I-695
Owings Mills	3,93	6.32	4	Owings Mills Boulevard ( MD 940 ) – Metro	Podpisano jako wyjścia 4A-B w kierunku południowym; służy również Stevenson University , Owings Mills Town Center , Randallstown
Reisterstown	6.55	10.54	7	Bulwar Franklina	Podpisano jako wyjścia 7A (wschód) i 7B (zachód) w kierunku północnym
	8.88	14.29	9A	MD 30 na północ do MD 140 na wschód - Hanower	Dostęp przez niepodpisany MD 795 ; obsługuje również Hampstead i Manchester
	8,99	14.47	9B	MD 140 na zachód – Westminster	Kontynuuje na zachód jako MD 140
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili

Zobacz też

•  Portal Maryland Roads

Linki zewnętrzne

Szablon:Dołączony KML/Interstate 795 (Maryland)

KML pochodzi z Wikidanych

• MDRroads: I-795
• Scotta M. Kozela Roads to the Future na temat I-795
• DCRoads.net Steve'a Andersona: Northwest Expressway (I-795)