Awatar MV

MV Avatar u wybrzeży Tangalooma, Queensland
History
Singapur
Nazwa	Awatar MV
Właściciel	Valor Offshore Marine Services
Operator	Marynarka Wojenna Republiki Singapuru
Budowniczy	Stocznia Warnowwerft Rostock , Niemcy Wschodnie
Położony	4 maja 1983 r
Wystrzelony	23 sierpnia 1983
Zakończony	30 grudnia 1983 r
Port macierzysty	Singapur
Identyfikacja	IMO: 8314586 MMSI: 564423000 Sygnał wywoławczy: S6KF
Status	Aktywny
Charakterystyka ogólna
Tonaż	15 893 GT 8092 NT 17 850 DWT
Przemieszczenie	16 557 ton
Długość	173,5 m (569 stóp 3 cale)
Belka	23,05 m (75 stóp 7 cali)
Projekt	10,02 m (32 stopy 10 cali)
Prędkość	12 węzłów (22 km / h; 14 mil / h)
Komplement	32
Obiekty lotnicze	Platforma do lądowania dla helikopterów

MV Avatar to drobnicowiec służący obecnie w marynarce wojennej Republiki Singapuru jako statek szkoleniowy. Jest własnością Valor Offshore Marine Services i jest wynajmowana Agencji Nauki i Technologii Obronnej , organowi statutowemu Ministerstwa Obrony . Avatar nie jest okrętem wojennym marynarki wojennej i nosi chorągiew marynarki stanowej zamiast chorągiewki marynarki wojennej.

Kariera kupiecka

Siostrzany statek   Fiona 7 w 2005 roku

Avatar uczestnicząca w CARAT 2010, przed jej remontem

Avatar biorący udział w Pacific Griffin 2021

Stępkę pod okręt położono 4 maja 1983 roku, zwodowano 23 sierpnia jako Astrachań i dostarczono tego samego roku 30 grudnia przez stocznię Warnowwerft w Rostocku we wschodnich Niemczech. Był pierwszym z serii statków Warnowwerft Type 18 typu lift-on-lift-off / roll-on-roll-off (LORO). Rozwój tej klasy miał na celu umożliwienie przewożenia szerszego zakresu ładunków, których nie pomieściłby konwencjonalny RORO , oprócz wspierania wojskowych operacji zaopatrzeniowych.

Astrachań był obsługiwany przez radzieckie, a następnie rosyjskie Baltic Shipping Company do 1995 roku, kiedy to został sprzedany cypryjskiej firmie Astrapride Shipping Company Ltd., ponownie zarejestrowany pod cypryjską banderą i przemianowany na Admetos . W 1997 roku został ponownie sprzedany Willows Maritime Ltd., ponownie zarejestrowany na Malcie i najpierw przemianowany na Quetzal , a następnie Norbulk Ramin .

Valor Offshore Marine Services Pte. Ltd. z Singapuru następnie nabyła Norbulk Ramin we wrześniu 2000 roku i zmieniła jej nazwę na Avatar , rejestrując ją w Singapurze. Został wydzierżawiony Republic of Singapore Navy (RSN) jako platforma szkoleniowa od 2001 roku.

Służba marynarki wojennej

Operacje abordażowe

RSN obecnie wykorzystuje Avatar jako platformę szkoleniową do symulacji porwań statków i operacji wejścia na pokład , znanych również jako wizyta, wejście na pokład, przeszukanie i zajęcie (VBSS).

W sierpniu 2005 roku Avatar był częścią wielostronnych ćwiczeń Deep Sabre jako porwany statek, na który wchodzili komandosi Naval Diving Unit . W operacji brały również udział Grupa Obrony Chemicznej, Biologicznej, Radiologicznej i Wybuchowej (CBRE), Japońska Straż Przybrzeżna i Australijska Służba Celna .

W maju 2016 r. Avatar brał udział w inauguracyjnych międzynarodowych ćwiczeniach Asean Ministers Defense Meeting-Plus Maritime Security and Counter-Terrorism (ADMM-Plus). Podczas 11-dniowych ćwiczeń ADMM-Plus ponownie służył jako porwany statek, z zespołem sił specjalnych SAF zjeżdżającym na pokład z helikoptera, podczas gdy zespoły sił specjalnych innych krajów wsiadały do ​​niego przez jej burtę sztywnymi pontonami .

W lipcu 2021 roku Avatar brał udział w ćwiczeniach Pacific Griffin z Marynarką Wojenną Stanów Zjednoczonych w pobliżu terytorium Guam w USA w ramach ćwiczeń antyterrorystycznych.

Operacje śmigłowcowe

Avatar został również przystosowany do obsługi dwóch lądowisk dla helikopterów przystosowanych do śmigłowców RSAF Super Puma lub Cougar . Program remontu rozszerzył jej kabinę nawigacyjną i usunął dźwigi, aby usprawnić operacje helikoptera.

Tajfun Nepartak

W lipcu 2016 r. Avatar zacumował w porcie Kaohsiung , kiedy tajfun Nepartak uderzył w Tajwan z prędkością wiatru sięgającą nawet 150 km/h . Sześć z siedmiu lin cumowniczych pękło, w wyniku czego statek dryfował, ale nadal był przywiązany do słupka nabrzeża pojedynczą liną. Avatar ledwo uniknął zderzenia z fregatą klasy Cheng Kung Marynarki Wojennej Republiki Chińskiej , po czym został zepchnięty do burty z pomocą dwóch holowników.

Linki zewnętrzne

• Witryna internetowa marynarki wojennej Republiki Singapuru w awatarze MV
• awatara MV opublikowane przez Valor Offshore Marine Services Pte Ltd