BMW B57
| Przegląd | |
|---|---|
| BMW B57 | |
 | |
| Producent | BMW |
| Produkcja | lipiec 2015 – obecnie |
| Układ | |
| Konfiguracja | Prosto-6 |
| Przemieszczenie | 3,0 l; 182,6 cala sześciennego (2993 cm3) |
| Otwór cylindra | 84 mm (3,31 cala) |
| Skok tłoka | 90 mm (3,54 cala) |
| Materiał bloku | Stop aluminium |
| Valvetrain | DOHC 4 zawory x cyl. |
| Stopień sprężania | 16,0:1 (B57D30C), 16,5:1 |
| Spalanie | |
| Sprężarka | 48-woltowy oryginalny generator rozrusznika wału korbowego BMW |
| Turbosprężarka | Pojedynczy, podwójny lub poczwórny |
| Układ paliwowy | Wtrysk bezpośredni common rail |
| Typ paliwa | Olej napędowy DIN EN 590 |
| Układ olejowy | mokra miska olejowa, obieg pod ciśnieniem |
| System chłodzenia | Chłodzony wodą |
| Wyjście | |
| Moc wyjściowa | 195-294 kW (261-394 KM) |
| Wyjście momentu obrotowego | 620–760 N⋅m (457–561 lb⋅ft) |
| Chronologia | |
| Poprzednik | BMW N57 |
BMW B57 to sześciocylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem , produkowany przez BMW od 2015 roku.
Projekt
B57 należy do rodziny silników modułowych, w tym silników wysokoprężnych B37 i B47 oraz silników benzynowych B38 , B48 i B58 . Silniki wykorzystują wspólną pojemność skokową 500 cm3 (31 cali sześciennych) na cylinder. B57 zastąpił poprzedni N57 i został po raz pierwszy wprowadzony w serii G11 7 . B57 jest dostępny w konfiguracjach do 4 turbosprężarek , które pracują w układzie dwuszeregowym .
modele
| Silnik | Moc | Moment obrotowy | Lata |
|---|---|---|---|
| B57D30O0 | 195 kW (261 KM) przy 4000 obr./min | 620 N⋅m (457 lb⋅ft) przy 2000–2500 obr./min | 2015– |
| B57D30T0 | 235 kW (315 KM) przy 4000 obr./min | 680 N⋅m (502 lb⋅ft) przy 1750–2250 obr./min | |
| B57D30S0 | 294 kW (394 KM) przy 4400 obr./min | 760 N⋅m (561 lb⋅ft) przy 2000–3000 obr./min | 2016–2020 |
B57D30O0 (pojedyncza turbosprężarka)
- 2015-obecnie G11 730d, 730Ld
- 2017-obecnie G30 530d
- 2017 - obecnie G32 630d Gran Turismo
- 2017-obecnie G01 X3 xDrive30d
- 2018-obecnie G02 X4 xDrive30d
- 2018-obecnie G05 X5 xDrive30d
- 2018-obecnie G07 X7 xDrive30d
- 2019 - obecnie G20 330d
- 2019 - obecnie G06 X6 xDrive30d
B57D30T0 (podwójne turbodoładowanie)
- 2015-obecnie G11 740d, 740Ld
- 2017-obecnie G30 540d
- 2017 - obecnie G32 640d xDrive Gran Turismo
- 2018-obecnie G01 X3 M40d
- 2018-obecnie G02 X4 M40d
- 2018 - obecnie G15 840d xDrive
- 2020 - obecnie G20 M340d xDrive
- 2020 - obecnie G21 M340d xDrive
- 2020 - obecnie G22 M440d xDrive
- 2020 - obecnie G07 X7 xDrive40d