BRP Iloilo

BRP Iloilo PS-32.jpg
BRP Iloilo (PS-32) na CARAT 2012-Filipiny
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa PCE-897
Budowniczy Willamette Iron and Steel Works , Portland , Oregon
Położony 16 grudnia 1942 r
Wystrzelony 3 sierpnia 1943 r
Upoważniony 6 stycznia 1945 r
Los przeniesiony do filipińskiej marynarki wojennej , lipiec 1948
Historia
Filipiny
Nazwa Iloilo
Imiennik Iloilo to jedna z prowincji w archipelagu Visayas na Filipinach .
Nabyty 2 lipca 1948 r
Upoważniony 2 lipca 1948 r
Wycofany z eksploatacji wrzesień 2016 r
przemianowany RPS Iloilo (PS-32) 1965-1966 BRP Iloilo (PS-32), czerwiec 1980
Status Wycofany z eksploatacji, czeka na utylizację
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ PCE-842 - statek patrolowy klasy (w służbie US Navy)
Klasa i typ Miguel Malvar - korweta klasy (w służbie filipińskiej marynarki wojennej)
Przemieszczenie 914 ton (pełne obciążenie)
Długość 184,5 stopy (56,2 m)
Belka 33 stopy (10 m)
Projekt 9,75 stopy (2,97 m)
Napęd
  • Główny: 2 silniki wysokoprężne GM 12-278A
  • Pomocniczy: 2 silniki wysokoprężne GM 6-71 o mocy 100 kW i 1 silnik wysokoprężny GM 3-268A o mocy 60 kW
Prędkość 16 węzłów (30 km / h; 18 mil / h) (maksymalnie),
Zakres 6600 mil morskich (12200 km; 7600 mil) przy 11 węzłach (20 km / h; 13 mil / h)
Komplement 85

Czujniki i systemy przetwarzania 		Raytheon AN / SPS-64 (V) 11 Radar do wyszukiwania / nawigacji na powierzchni
Uzbrojenie

BRP Iloilo (PS-32) była korwetą typu Miguel Malvar należącą do filipińskiej marynarki wojennej . Pierwotnie został zbudowany jako USS PCE-897 , jednostka patrolowa klasy PCE-842 dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej . Został wycofany ze służby w US Navy i przeniesiony do filipińskiej marynarki wojennej w lipcu 1948 i przemianowany na RPS Iloilo (E-32) na cześć filipińskiej prowincji o tej samej nazwie . Wraz z innymi okrętami filipińskiej marynarki wojennej z czasów II wojny światowej, Iloilo był uważany za jeden z najstarszych aktywnych okrętów bojowych na świecie, będący w nieprzerwanej służbie przez ponad siedem dekad.

Historia

Wszedł do służby w US Navy jako USS PCE-897 w 1945 roku i został wycofany ze służby po II wojnie światowej.

Następnie lipcu 32) został przeniesiony i wcielony do Filipińskiego Patrolu Marynarki Wojennej , aw 1948 roku przemianowano go na RPS Iloilo (E-32). przy użyciu nowego systemu klasyfikacji. Ponownie w czerwcu 1980 roku została przemianowana na BRP Iloilo (PS-32) przy użyciu nowego zlokalizowanego przedrostka.

W latach 1990-1991 Iloilo przeszedł gruntowny remont, przebudowano broń i systemy radarowe oraz zmodernizowano sprzęt komunikacyjny.

Został przydzielony do Sił Patrolowych Floty Filipińskiej i został wycofany ze służby we wrześniu 2016 r.

Godne uwagi operacje

W styczniu 1973 roku RPS Iloilo udzielił wsparcia artyleryjskiego zespołom Army i Scout Ranger w Sibalo Hill, Jolo, kiedy siły rebeliantów próbowały odzyskać to strategiczne miejsce, które zostało zdobyte przez piechotę morską w 1972 roku.

W dniu 7 lipca 1973 roku Iloilo , jako część Task Force 32 Naval Gunfire Support Group pod dowództwem kmdr. Vicente Escala (PN) zapewnił bombardowanie przed atakiem w celu wsparcia Desant Force 33 podczas operacji „Pamukpok” przeciwko grupie powstańczej w Tuburan, Basilan, dowodzonej przez Hudena Abubakara, znanego również jako Juden Salikala.

Następnego dnia RPS Iloilo przeprowadził ciągły i celny ostrzał morski na wyspie Canas w Basilan i udało mu się uwolnić przygwożdżone wojska lądowe.

W listopadzie 1973 r. RPS Iloilo zapewnił wsparcie artyleryjskie oddziałom lądowym, a także przeprowadził morskie operacje mopujące w Tawi-Tawi. Podczas szturmu na siły rebeliantów w Karungdong, okrętowe działa kalibru 3,50, 40 i 20 mm zniszczyły gniazdo karabinów maszynowych rebeliantów znajdujące się w szkole i meczecie. Ogień wroga z karabinu maszynowego kalibru .50 odcisnął swoje ślady w kilku częściach statku .

W grudniu 2009 r. Iloilo i   BRP Alberto Navarette (PG-394) przeprowadzili operacje poszukiwawcze i ratunkowe na powierzchni morza w celu wydobycia wszystkich ocalałych z zatonięcia MB Baleno 9 .

Od 2 kwietnia do 17 kwietnia 2011 roku Iloilo , pełniący funkcję statku eskortowego dla   BRP Dagupan City (LC-551), przeprowadził wspólny rejs logistyczny (LOG Run) i Southern Cruise dla PMA Batch 2014.

Szczegóły techniczne

Istnieją niewielkie różnice między BRP Pangasinan w porównaniu z niektórymi jego siostrzanymi okrętami w filipińskiej marynarce wojennej, ponieważ jego poprzednia konfiguracja była eskortą statku patrolowego ( PCE ), podczas gdy inne są skonfigurowane jako eskorta statku patrolowego ratunkowego ( PCER ) i trałowce ( admirable -class ) statki.

Zbrojenia

Pierwotnie okręt był uzbrojony w jedno przednie działo uniwersalne Mk.26 3"/50 kalibru, trzy tylne podwójne działa Mk.1 Bofors kal. 40 mm , cztery działa Mk.10 kal. 20 mm Oerlikon, 1 wyrzutnię bomb głębinowych Hedgehog , cztery pociski bomb głębinowych (K-guns) i dwie gąsienice bomb głębinowych.Ta konfiguracja obowiązuje przed remontem na początku lat 90.

Podczas remontu i przebudowy w latach 1990-1991 filipińska marynarka wojenna usunęła swoją starą broń i systemy przeciw okrętom podwodnym oraz wprowadziła pewne zmiany w konfiguracji uzbrojenia. Niektóre źródła podają utratę trzech dział Bofors kal. 40 mm w okresie remontu i przebudowy w latach 1990-1991, ale zdjęcia [ 1] z 2011 r. Ostatnie uzbrojenie okrętu to jedno działo Mk.26 3"/50 kalibru (na dziobie), trzy pojedyncze armaty Bofors kal. 40 mm (na rufie), cztery działa Mk.10 Oerlikon kal. 20 mm (po dwa na skrzydłach mostka) i cztery Karabiny maszynowe M2 Browning kalibru .50 (12,7 mm) (2 obok głównego mostka, 2 w pobliżu dolnej kabiny działa Boforsa). Dzięki temu okręt był lżejszy i idealnie nadawał się do patroli nawodnych, ale tracił ograniczone możliwości zwalczania okrętów podwodnych .

Elektronika

Również podczas remontu radar poszukiwań powierzchniowych RCA CRM-NIA-75 i radar nawigacyjny RCA SPN-18 na statku zostały zastąpione systemem radarów poszukiwawczo-nawigacyjnych Raytheon AN / SPS-64 (V) 11. Późniejsze modyfikacje obejmowały instalację systemów łączności dalekiego zasięgu i łączności satelitarnej oraz standardu systemu GPS na wszystkich statkach marynarki filipińskiej.

Maszyneria

Statek jest napędzany dwoma silnikami wysokoprężnymi GM 12-278A o łącznej mocy około 2200 KM (1600 kW) napędzającymi dwie śruby napędowe . Główne silniki mogą rozpędzić statek o masie 914 ton (przy pełnym obciążeniu) do maksymalnej prędkości około 16 węzłów (30 km/h).

Galeria

  • BRP Iloilo (PS-32), BRP Pampanga (SARV-003), BRP Miguel Malvar (PS-19), BRP Salvador Abcede (PG-114) and USCGC Waesche (WMSL-751) join USS Vandegrift (FFG-48) for a photo exercise (PHOTOEX) during CARAT 2012-Philippines

    BRP Iloilo (PS-32), BRP Pampanga (SARV-003), BRP Miguel Malvar (PS-19), BRP Salvador Abcede (PG-114) i USCGC Waesche (WMSL-751) dołączają do USS Vandegrift (FFG-48) ćwiczenie fotograficzne (FOTOEX) podczas CARAT 2012-Filipiny

  • BRP Salvador Abcede (PG-114), BRP Miguel Malvar (PS-19), BRP Iloilo (PS-32), BRP Pampanga (SARV-003), and USS Vandegrift (FFG-48) for a photo exercise (PHOTOEX) during CARAT 2012-Philippines

    BRP Salvador Abcede (PG-114), BRP Miguel Malvar (PS-19), BRP Iloilo (PS-32), BRP Pampanga (SARV-003) i USS Vandegrift (FFG-48) do ćwiczenia fotograficznego (PHOTOEX) podczas CARAT 2012-Filipiny

Linki zewnętrzne


Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=BRP_Iloilo&oldid=1111861739 ”