Bandkanon 15,5 cm 1


15,5 cm bandkanon 1 Bofors VK 155 L/50
Bandkanon 1 (cropped).jpg
Bkan 1C w muzeum historii wojskowości w Boden.
Typ Artyleria samobieżna
Miejsce pochodzenia Szwecja
Historia serwisowa
Czynny 1967–2003
Historia produkcji
Projektant Bofors
Nie. zbudowany 26
Warianty 1A, 1C
Specyfikacje
Masa


52 tony (114639 funtów) (bkan 1A) 53 tony (116843 funtów) (bkan 1C)
Długość
6,55 m (21 stóp 6 cali) 11 m (36 stóp 1 cal) łącznie z pistoletem
Szerokość 3,37 m (11 stóp 1 cal)
Wysokość
3,55 m (11 stóp 8 cali) 3,85 m (12 stóp 8 cali), w tym AAMG
Załoga 5

Zbroja Maksymalnie 20 mm (0,78 cala).
Uzbrojenie główne
155mm kanon m/60
Uzbrojenie dodatkowe
7,62mm ksp 58
Silnik Diesel:
  • Rolls-Royce K60; 240 KM (180 kW) (bkan 1A)
  • Detroit 6V-53T; 290 KM (220 kW) (bkan 1C)

Turbina gazowa:

  • Boeing 502-10MA; 300 KM (220 kW) (oba)
Moc/waga
10,38 KM/tonę (bkan 1A) 11,13 KM/tonę (bkan 1C)
Zawieszenie hydropneumatyczny
Zakres operacyjny
230 km (143 mil)
Maksymalna prędkość 28 kilometrów na godzinę (17 mil na godzinę)

15,5 cm bandkanon 1 ( 15,5 cm bkan 1 , wymawiane jako „b-kan”), co oznacza „działo gąsienicowe 15,5 cm (6,1 cala) 1”, było szwedzkim samobieżnym pojazdem artyleryjskim używanym przez armię szwedzką od 1967 do 2003, opracowany przez Aktiebolaget Bofors . Jego nazwa produktu brzmiała Bofors Vagnkanon 155 mm L/50 ( VK 155 L/50 ), co z grubsza oznacza „Gąsienicowe działo samochodowe 155 mm L/50” ( dosłowne tłumaczenie : „Wagon Cannon 155 mm L/50”). Bkan 1 był jednym z najcięższych i najpotężniejszych (pod względem wielkości ognia ) na świecie samobieżnych pojazdów artyleryjskich używanych podczas służby.

Posiadał działko automatyczne kal . 155 mm o wyjątkowo dużej szybkostrzelności , zdolne do wystrzelenia 15 pocisków w 45 sekund z jednym fabrycznie załadowanym nabojem i pełnym magazynkiem składającym się z dwóch rzędów po siedem naboi w magazynku. Magazynek można było wtedy przeładować za pomocą wbudowanego podnośnika w około 2 minuty.

Każdy pocisk miał masę 47 kg i zasięg taktyczny 28 km.

Jego podwozie zostało oparte na przedłużonym Stridsvagn 103 z jednym dodatkowym kołem jezdnym. Pierwszy wariant, Bkan 1A, wykorzystywał ten sam silnik, co pierwszy Strv 103, przez co miał nieco słabszą moc, ponieważ ten silnik został zaprojektowany do napędzania 30-tonowego czołgu, podczas gdy Bkan 1 ważył ponad 50 ton. Mimo to jego mobilność była więcej niż wystarczająca do roli artylerii.

Używać

Planowano wyprodukować około 70 pojazdów, ale z powodu cięć budżetowych na obronę wyprodukowano tylko 26 bandkanonów 1. Były używane jako artyleria dywizyjna w Norrland , używane przez Pułk Artylerii Boden , a później Pułk Norrbotten . Byli zorganizowani w dwa bataliony po 12 pojazdów do późnych lat 80., a następnie trzy bataliony po 8 pojazdów, aż do wycofania bandkanon 1 w 2003 roku.

Historia

Rozwój tego, co miało stać się bkan 1, rozpoczął się pod koniec lat czterdziestych XX wieku, ale dopiero w latach pięćdziesiątych XX wieku rozwój nabrał rozpędu. Kiedy czołgu KRV został anulowany, zdecydowano, że jedno z prototypowych podwozi (opracowanych przez AB Landsverk ) ma zostać przerobione na prototyp nowego działa samobieżnego pod oznaczeniem Artillerikanonvagn 151 ( Akv 151 ), co oznacza „Artyleria wagon armatni 151”, numer 151 oznaczający 1 pojazd z armatą w kategorii kalibru 15 cm. Podwozie zostało odwrócone, więc tył stał się nowym przodem, a z tyłu (poprzedni przód) zamontowano oscylującą wieżyczkę armatnią skonstruowaną przez AB Boforsa . Ponieważ koncepcja wydawała się obiecująca, działo samobieżne zostało przeprojektowane przez firmę Landsverk pod nadzorem Administracji Materiałowej Królewskiej Armii Szwedzkiej w celu wykorzystania tego samego układu napędowego co czołg S w celu przyspieszenia produkcji. Bandkanon 1 pojawił się w dwóch wersjach; oryginalna wersja to Bandkanon 1 (później oznaczona jako Bandkanon 1A ). Po modyfikacjach dokonanych w pojeździe w latach 80-tych, nowa wersja została oznaczona jako Bandkanon 1C . Główną różnicą było wprowadzenie układu napędowego bardziej podobnego do tego wprowadzonego w nowej wersji „C” Stridsvagn 103 ; inne modyfikacje polegały na usunięciu wbudowanego dźwigu amunicyjnego w celu zmniejszenia masy oraz wprowadzeniu systemu POS 2 do nawigacji, pozycjonowania i kierowania.

Działo atomowe

Utrzymujące się pogłoski, że Bandkanon 1 miał strzelać pociskami nuklearnymi, można łatwo obalić. USA już w latach 1959-1960 dały do ​​zrozumienia, że ​​eksport pocisku W48, jedynego 155 mm z wyprodukowaną głowicą nuklearną, nie wchodzi w grę. Szwedzki program broni jądrowej szybko doszedł do wniosku, że czynnikiem ograniczającym była ilość dostępnego plutonu, a mniejsza amunicja o niskiej wydajności była używana w takim samym stopniu, jak większe bomby lotnicze, które były priorytetem programu. Ćwiczenia armii wysokiego szczebla prowadzone w latach 60. nie obejmowały planów użycia taktycznej broni jądrowej na własny użytek. Wreszcie, wyjątkowo wysoka szybkostrzelność Bkan 1, jeśli nie byłaby bezpośrednio szkodliwa, nie przydałaby się, gdyby była wyposażona w broń atomową. Ta cecha z drugiej strony dobrze pasuje do twierdzenia, że ​​Bkan 1 miał odciąć drogi ataku na północy Szwecji w pobliżu granicy fińskiej za pomocą broni chemicznej.

przypisy

  1. ^ 15,5 cm bandkanon 1, Beskrivning del 1, Inledning (w języku szwedzkim). Szwecja: Försvarets matielverk . 1980.
  2. Bibliografia _ Jahrbuch der Wehrtechnik (w języku niemieckim) (8): 105, 107, 109. 1974.
  3. ^ ab Williams, Anthony G. AUTOMATYCZNE DZIAŁO BOFORS” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 28 grudnia 2012 r . . Źródło 22 sierpnia 2016 r .
  4. Bibliografia _ _ Zarchiwizowane od oryginału w dniu 21 marca 2022 r . Źródło 11 stycznia 2023 r .
  5. ^ Agrell, Wilhelm (2002). Svenska förintelsevapen: utvecklingen av kemiska och nukleära stridsmedel 1928-1970. Lund: Historiska media. sid. 290-294. Libris 8415678. ISBN 91-89442-49-0
  6. ^ Zetterberg, Kent, czerwony (2001). Totalförsvar och atomvapen: tre studier kring uppbyggnaden av det svenska totalförsvaret och kärnvapendimensionen 1950-1970. Försvarshögskolans acta. B. 1402-7593; 21. Sztokholm: Försvarshögsk. sid. 135. Libris 8415863. ISBN 91-87136-88-0
  7. ^ Andersson, Lennart (2010). ÖB:s klubba: flygvapnets attackeskader pod kalla kriget. Publikacja / Försvaret och det kalla kriget (FOKK), 1652-5388 ; 24. Sztokholm: Svenskt militärhistoriskt bibliotek. sid. 73. Libris 11958220. ISBN 978-91-85789-74-0

Źródła