Czołgi Szwecji
Artykuł dotyczy historii i rozwoju czołgów używanych przez wojsko Szwecji , od okresu międzywojennego, przez II wojnę światową , zimną wojnę i czasy nowożytne.
Historia
Po I wojnie światowej szwedzki rząd zakupił części do prototypu niemieckiego czołgu LK II , a następnie zmontował go w Szwecji jako Stridsvagn m/21 (w skrócie Strv m/21), który był zasadniczo ulepszoną wersją prototypu LK II. Zbudowano dziesięć takich czołgów, a ich uzbrojenie stanowił pojedynczy karabin maszynowy kal. 6,5 mm (0,26 cala).
W 1929 roku pięć przebudowano, tworząc wariant Strv m/21-29, który był uzbrojony w działo 37 mm lub dwa karabiny maszynowe i był napędzany silnikiem Scania -Vabis . Czołg Stridsvagn m/31 (Landsverk L-10) był kolejnym projektem i zbudowanym przez AB Landsverk . Uzbrojony był w Bofors kal. 37 mm i lekki karabin maszynowy oraz był wyposażony w pancerz o grubości 8–24 mm. Zbudowano tylko trzy i mimo że były bardzo zaawansowane jak na czas II wojny światowej , zostały wykopane jako schrony statyczne.
Szwecja zamówiła czterdzieści osiem tankietek w 1937 roku jako Stridsvagn m/37 (Strv m/37) po udanej demonstracji w warunkach zimowych w Karkonoszach . Miały być montowane w Oskarshamn z mocniejszym 4,39 litra (268 cu in), chłodzonym wodą, sześciocylindrowym, 85-konnym (63 kW) benzyną Volvo FC-CKD silnik i pancerz o grubości do 15 milimetrów (0,59 cala) firmy Avesta, chociaż ČKD dostarczył większość pozostałych komponentów po zbudowaniu jednego prototypu. Pojazd został mocno zmodyfikowany z usuniętym karabinem maszynowym kierowcy i okazał się najcięższą i największą wersją AH-IV o masie 4,68 tony (4,61 długich ton; 5,16 ton amerykańskich) i długości 3,4 metra (11 stóp), szerokość 1,85 m (6,1 stopy) i 1,96 m (6,4 stopy) wysokości. Na jego wieży zamontowano dwa szwedzkie karabiny maszynowe Ksp m / 36 strv kal. 8 mm (0,31 cala) i miał na szczycie małą kopułę obserwacyjną. Miał radio i 3960 nabojów do karabinów maszynowych. Miał maksymalną prędkość 60 kilometrów na godzinę (37 mil na godzinę) i zasięg 200 kilometrów (120 mil). Mógł przeprawić się przez strumień o głębokości do 0,9 metra (3,0 stopy). Ostatnie elementy wysłano w listopadzie 1938 roku.
W dniu 1 września 1939 r., w momencie wybuchu wojny, Szwecja polegała na licznej armii poprzez pobór i stosowanie polityki totalnej obrony. Przez całą II wojnę światową Szwecja posiadała największą armię piechoty krajów nordyckich, liczącą ponad 1 000 000 żołnierzy.
Kiedy w 1939 roku wybuchła wojna, Szwecja dysponowała jedną dywizją pancerną składającą się z zaledwie 13 czołgów lekkich, z których tylko 3 uznano za nowoczesne (pozostałe 10 służyło od lat 20. XX wieku).
W czasie wojny Szwecja posiadała Stridsvagn m/41 , który był licencjonowaną wersją czechosłowackiego czołgu średniego TNH , a także lekki czołg Landsverk L-60 . L-60 został przyjęty przez armię szwedzką w 4 głównych wariantach: Stridsvagn m/38, Stridsvagn m/39, Stridsvagn m/40L i Stridsvagn m/40K. Najbardziej znaczącym szwedzkim czołgiem opracowanym podczas wojny był Stridsvagn m / 42 (Strv m / 42), czołg średni, który wystawił z działem 75 mm L / 34, pierwszym tego rozmiaru w szwedzkim czołgu. Do służby w armii szwedzkiej wszedł w listopadzie 1941 roku. Nowoczesny w konstrukcji, dobrze chroniony i mobilny. W sumie wyprodukowano 282 egzemplarze.
W 1945 roku liczba czołgów służących armii szwedzkiej wzrosła z 13 do ponad 800. Jako państwo neutralne podczas II wojny światowej Szwecja nie brała udziału w walkach; dlatego jego czołgi nie mają żadnych zapisów na polu bitwy.
Stridsvagn 74 był czołgiem używanym przez armię szwedzką od 1958 do 1984 roku. Była to modyfikacja starszego Stridsvagn m/42 , który został wycofany ze służby na początku lat pięćdziesiątych. Zamiast całkowicie złomować pojazdy, podwozia wykorzystano do budowy nowego czołgu, który mógłby służyć jako uzupełnienie nowo zakupionego stridsvagn 81 . Wieża strv 74 była całkowicie nowa, z szybkostrzelnym działem kal. 75 mm opartym na starej armacie przeciwlotniczej, zmodyfikowano lub zmieniono silniki i skrzynię biegów z strv m/42, szersze gąsienice i oddzielny silnik elektryczny dla wprowadzono obrót wieży, zachowując sterowanie ręczne jako rezerwowe.
Stridsvagn 103 to szwedzki czołg podstawowy po II wojnie światowej . Znany jest ze swojej niekonwencjonalnej konstrukcji: jest bezwieżowy , ze stałym działem przesuwanym po włączeniu gąsienic i podnoszonym przez regulację zawieszenia kadłuba . Podczas gdy bezwieżowe opancerzone pojazdy bojowe są zwykle klasyfikowane jako działa szturmowe lub niszczyciele czołgów , pomimo ich unikalnego procesu układania dział [ potrzebne pełne źródło ] [ link naruszający prawo? ] Strv 103 jest uważany za czołg, ponieważ jego wyznaczona rola bojowa odpowiadała rolom innych czołgów we współczesnej szwedzkiej doktrynie. Jest to jedyny masowo produkowany czołg od czasów II wojny światowej, w którym zrezygnowano z wieży.
Strv 103 został zaprojektowany i wyprodukowany w Szwecji. Został opracowany w latach pięćdziesiątych XX wieku i był pierwszym czołgiem podstawowym, w którym zastosowano turbinowy . Rezultatem była bardzo niskoprofilowa konstrukcja z naciskiem na przeżywalność i podwyższony poziom ochrony załogi. Strv 103 stanowiły większą część szwedzkich sił pancernych od lat 60. do 90. XX wieku, kiedy wraz z Centurionami zostały zastąpione przez Stridsvagn 121 i Stridsvagn 122 , warianty Leoparda 2.
Lista szwedzkich czołgów
| Pojazd | Pochodzenie | Typ | Wersje | Czynny | Notatki
|
|---|---|---|---|---|---|
 Str. m/21-29 |
  Niemcy / Szwecja
|
Lekki czołg | ul. 21 |
|
|
 Landsverk L-10 |
Szwecja
|
Lekki czołg | Str. L10 |
|
|
 Landsverk L-60 |
Szwecja
|
Lekki czołg | Strv L-60 |
|
|
.jpg) Stridsvagn m/41 |
Szwecja
|
Średni zbiornik | Str. m/41 |
|
|
 Stridsvagn m/42 |
Szwecja
|
Średni zbiornik | Str. m/42 |
|
|
 Stridsvagn 74 |
Szwecja
|
Średni zbiornik | Stridsvagn 74 |
|
|
 Stridsvagn 103 |
Szwecja
|
Główny czołg bojowy | Stridsvagn 103 |
|
|
.jpg) Str. 121 |
Niemcy / Szwecja
|
Główny czołg bojowy | Str. 121 |
|
Używany do treningu regeneracyjnego |
 Str. 122 |
Niemcy / Szwecja
|
Opancerzony pojazd ratowniczy Bojowy pojazd inżynieryjny |
Strv 122 A/B Bgbv 120 Pionierpanzer 3 Kodiak |
120 Nieznane Nieznane |
|
Zobacz też
- Historia zbiornika
- Czołgi podczas II wojny światowej
- Klasyfikacja zbiorników
- Lista pojazdów wojskowych
- Wyposażenie wojskowe Szwecji w czasie II wojny światowej
- Sprzęt wojskowy Szwecji w okresie zimnej wojny
Źródła i dalsze lektury
- Strona domowa szwedzkich sił zbrojnych
- http://www.soldf.com/
- Zobacz łącza do artykułów, aby uzyskać więcej informacji na temat konkretnego sprzętu
