Belgijskie Koleje Państwowe Typ 12

Belgijskie Koleje Państwowe Typ 12
Etat Belge 121.jpg
Typ i pochodzenie
Rodzaj mocy Para
Data budowy 1888–1897
Całość wyprodukowana 115
Specyfikacje
Konfiguracja:
 ​
• Dlaczego 2-4-2
• UIC 1B1 n2
Miernik 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale )
średnica wiodąca 1400 mm (4 stopy 7 + 1 / 8 cala)
Średnica sterownika 2100 mm (6 stóp 10 + 5 / 8 cali)
Średnica końcowa. 1400 mm (4 stopy 7 + 1 / 8 cala)
Rozstaw osi 6560 mm (21 stóp 6 + 1 / 4 cala)
Waga lokomotywy
  • Typ 1888: 49,20 t (108500 funtów)
  • Typ 1892: 49,70 ton (109600 funtów)
  • Typ 1897: 51,96 t (114600 funtów)
Typ paleniska Belpaire
• Strefa paleniska 4,7071 m2 ( 50,667 stóp kwadratowych)
Ciśnienie w kotle 10 atm (1,01 MPa; 147 psi)
Powierzchnia grzewcza 124,675 m2 ( 1341,99 stóp kwadratowych)
Cylindry Dwa, wewnątrz
Rozmiar cylindra 500 mm × 600 mm (19,69 cala × 23,62 cala)
Koło zębate zaworu Walschaert
Dane dotyczące wydajności
Maksymalna prędkość 110 kilometrów na godzinę (68 mph)
Moc wyjściowa 850 CV (838 KM, 625 kW)
Pociągowy wysiłek 4796 kg (10573 funtów)
Kariera
Operatorzy Belgijskie Koleje Państwowe
Klasa typ 12

Belgijskie Koleje Państwowe Typ 12 to klasa lokomotyw parowych 2-4-2 do ekspresowej obsługi pasażerów, wprowadzona w 1888 roku. Były one następcami lokomotyw Belgijskich Kolei Państwowych Typ 1 .

Historia budowy

Lokomotywy były budowane przez różnych producentów w latach 1888-1897. Maszyny miały zewnętrzną ramę z cylindrami i mechanizmem zaworowym Walschaert umieszczonym wewnątrz ramy.

Lokomotywy korzystały z wagonów trójosiowych o pojemności 14 m 3 (490 stóp sześciennych) oraz dwuosiowych o pojemności 9 m 3 (320 stóp sześciennych).

Znane wielkości produkcji
Producent Ilość Typ / Lata Notatka
Kogucik 28 1885–1888 Belgijskie Koleje Państwowe
tubize 12 Belgijskie Koleje Państwowe
Saint-Léonard [ fr ] 15 1891–1896 Belgijskie Koleje Państwowe
Couillet 10 Belgijskie Koleje Państwowe
Francja-Belgia 5 1893–1895 Belgijskie Koleje Państwowe
Haine-Saint-Pierre [ fr ] 13 1892–1897 Belgijskie Koleje Państwowe
La Meuse 14 1888–1898 Belgijskie Koleje Państwowe, jedna z mechanizmem zaworowym Durant-Lencauchez
Carels Frères 8 Belgijskie Koleje Państwowe

Bibliografia

  • Tordeur, Emil (1909). Le Machiniste des Chemins de Fer Belges (w języku francuskim).
  • Dambly, Phil (grudzień 1966). "Nos inoubliables vapeurs - Cinquième période, 1884-1898 - Régime Masui et Belpaire". Le Rail (w języku francuskim). nr 124.
  •   Degilage (maj 1890). „Les lokomotywy Belges pour voie normale, à l'Exposition Universelle de 1889” . Revue générale des chemins de fer (w języku francuskim). Paryż: P. Vicq-Dunod. 13, 1er Semestre: 297-310 . OCLC 6536095 .
  • Morizota (lipiec 1898). „Les lokomotywy des chemins de fer de l'État Belge à l'Exposition de Bruxelles-Tervueren en 1897” . Revue générale des chemins de fer et des tramwaje (w języku francuskim). Paryż: P. Vicq-Dunod. 21, 2e Semestr: 269–291 .
  • Dagant, André (1974). „Cent vingt-cinq ans de construction de lokomotywy à vapeur en Belgique” . Bulletin de l'Institut archéologique liégeois (w języku francuskim). Liège: Maison Curtius. 86 : 23–244.
  • Société de Saint-Léonard (1903). Katalog prezentacji - avec une planche par lokomotywa (PDF) (w języku francuskim). Lenny.

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Belgian_State_Railways_Type_12&oldid=1090161412 ”