Belgijskie Koleje Państwowe Typ 2 to klasa lokomotyw parowych 0-6-0 do obsługi pasażerów, wprowadzona w 1875 r. Alfred Belpaire zaczerpnął projekt lokomotywy z Typu 28 , zastępując koła 1450 mm (57,09 cala) Typ 28 z większe o średnicy 1700 mm (66,93 cala).
Typ 2 wywodzi się z typu 28 poprzez wymianę kół o średnicy 1450 mm (57,09 cala) na koła o średnicy 1700 mm (66,93 cala). Maszyny wykorzystywały palenisko Belpaire i miały zewnętrzną ramę z cylindrami i przekładnią zaworową Stephensona umieszczoną wewnątrz ramy.
W 1882 roku wiele maszyn typu 2 i 28 zostało przebudowanych na lokomotywy 2-4-0 , w wyniku czego powstało 31 lokomotyw typu 2bis. Przebudowę przeprowadzono poprzez odłączenie i wymianę wiodącej osi kołowej 1,7 m lokomotywy typu 2 na oś kołową 1,45 m lokomotywy typu 28.
Bibliografia
Tordeur, Emil (1909). Le Machiniste des Chemins de Fer Belges (w języku francuskim).
Dambly, Phil (październik 1966). "Nos inoubliables vapeurs - Troisième période, 1864-1884 - Régime Belpaire". Le Rail (w języku francuskim). nr 122.