SNCB typ 26

NMBS/SNCB Typ 26
nr 26.101 z pociągiem – patrz tekst.
Rodzaj i pochodzenie Rodzaj zasilania Para Budowniczy Cockerilla : 25 HSP: 25 SAFB: 25 Tuby: 25 Data budowy 1945–1947 Całość wyprodukowana 100
Dane techniczne Konfiguracja: ​ • Dlaczego 2-10-0 • UIC 1′E h2 Miernik 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 ⁄ 2 cala ) standardowy rozstaw Średnica sterownika 1400 mm (55,12 cala) Rozstaw osi 9200 mm (362,20 cala) Waga Loko 79 ton (77,8 długich ton; 87,1 ton amerykańskich) Palenisko: • Obszar paleniska 3,90 m 2 (42,0 stóp kwadratowych) Ciśnienie kotła 16 atm (1,62 MPa; 235 psi) Powierzchnia grzewcza 178 m 2 (1920 stóp kwadratowych) Przegrzewacz: ​ • Powierzchnia grzewcza 64 m 2 (690 stóp kwadratowych) Cylindry Dwa (zewnętrzne) Rozmiar cylindra 600 mm × 660 mm (23,62 cala × 25,98 cala)
Kariera Operatorzy NMBS/SNBC Klasa Typ 26 Liczby 26.001–26.100 Zachowane Nic Usposobienie Wszystko złomowane

NMBS /SNCB Typ 26 to lokomotywy parowe klasy 2-10-0 zbudowane w latach 1945–1947. Pierwotnie oddane do użytku w ramach zamówienia na 200 DRB klasy 52 Kriegslokomotiven złożonego przez Deutsche Reichsbahn (DRG) u belgijskich producentów lokomotyw w 1943 r. 100 egzemplarzy klasy Typ 26 zostało ukończonych dla Belgijskiego Państwowego Przedsiębiorstwa Kolejowego (NMBS/SNCB) po wyzwoleniu Belgii pod koniec 1944 roku.

Żaden członek klasy nie został zachowany. Jednak organizacja konserwatorska kolei TSP-PFT nabyła w Polsce podobną lokomotywę, odrestaurowała ją tak, aby przypominała swoje odpowiedniki typu 26, nadała jej numer 26.101 i obecnie wykorzystuje ją do ciągnięcia specjalnych pociągów dla pasjonatów.

Zobacz też

• Historia transportu kolejowego w Belgii
• Lista klas SNCB/NMBS
• Transport kolejowy w Belgii

•   Dambly, Phil (1994). Vapeur en Belgique [ Steam w Belgii ]. Tom. Tom 2: De 1914 aux dernières fumées [ Tom 2: Od 1914 do ostatniego dymu ]. Bruksela: G. Blanchart & Cie. ISBN 2872020136 . (po francusku)
•   Hütter, Ingo (2012). Die Dampflokomotiven der Baureihen 50 bis 53 der DRG, DRB, DB i DR (w języku niemieckim). Werl: DGEG Medien. s. 182, 392–392. ISBN 978-3-937189-63-5 .
• Smith, JDH „Lokomotywy parowe EB / SNCB / NMBS” . Standardowe lokomotywy parowe . Źródło 2013-11-10 .